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Cilindros marca Cylinder Works para motos. Cylinder Works es una empresa asociada con All Balls Racing que se dedica a fabricar alternativas a los cilindros OEM de motos , por lo que ofrece reemplazos de cilindros de una manera asequible y obteniendo un producto de calidad. Una línea completa completa de cilindros y kits de cilindros para motos de calidad, para poder reemplazar los cilindros originales de los principales modelos de motos.
La marca ofrece diferente tipos de cilindros, separándose por el diámetro que tenga, en los cuales se diferencias entre:
Su apariencia es muy parecida a los cilindros de motos originales, ya que las dimensiones, peso y forma son las mismas. Está fabricado en aluminio reforzado y cuenta normalmente con un orificio electrochapado de níquel y también de silicio, que hace que el cilindro Cylinder Works tenga mucha más tolerancia a las situaciones extremas, y hace que el cilindro sea mucho más duro y ofrecerá mejores prestaciones.
Igual que el ejemplo anterior, es un cilindro de sustitución al cilindro OEM de motos, está hecho con un cilindro de aluminio fundido de calidad. Estos kits de cilindros Cylinder Works están compuestas de un pistón forjado a mano en aleación de aluminio con la mejor calidad y durabilidad, también viene un juego de juntas y las tóricas necesarias para poder hacer un exitoso montaje y cambio del cilindro de moto.
Estos cilindros de gran calibre, aumenta considerablemente la potencia y las prestaciones del motor de la moto. Siendo excelentes opciones para usos en competiciones y carreras. Estos cilindros de gran calibre de la marca Cylinder works también vienen con un pistón de moto y con las juntas de extremo superior, para poder completar el montaje.
Estos kits de cilindros para motos de calibre original, son la mejor opción para la sustitución del cilindro original de tu moto. Cilindros pulidos y hechos con níquel y carburo de silicio, propio de la marca (NSC). El cilindro de alta compresión está fabricado para motos de grandes cilindradas que necesiten aún más, mejorar el rendimiento de su moto. Los kits de cilindro de alta compresión, vienen con todos los accesorios y piezas necesarias para poder poner tu moto de competición a correr como nunca lo ha hecho. Se trata de cilindros de altísima calidad y con una de las mejores prestaciones del mercado.
Las culatas para moto Cylinder Works son unas de las más fiables y duraderas del mercado. Las culatas cylinder works vienen con tapas de leva y pernos. Las culatas de la marca están fabricadas con aluminio fundido y reforzado para ser aún más duradero. La cámara de combustión está sin cubierta con un tazón combinado y se ha conseguido un juego de culata para moto de alta competición.
Si estás pensando en comprar un cilindro de moto, Cylinder Works es una marca de cilindros muy valorada en todo el mundo por sus cilindros de calidad que ofrecen las mejores prestaciones y diseños racing para tu moto. Los cilindros de la marca están fabricados y galvanizados con carburo de silicio y níquel (NSC), este compuesto de níquel y carburo hace que en cilindro tenga una superficie muy resistente y dura a los desgastes y retiene mejor el aceite de moto.
Los cilindros de la marca se pulen con puntas de diamante a la medida, para tener los orificios con la dimensión exacta y el acabado de calidad garantizado.
Si necesitas un cambio de cilindro con un diámetro en específico no dudes en buscar dentro de nuestro catálogo. En DamSport te ofrecemos el cilindro adecuado a tu moto, y si sigues teniendo dudas te asesoramos para poder tener el correcto. En nuestro catálogo Cylinder Works disponemos de más de 200 modelos diferentes de cilindros para todos los modelos de motos, como pueden ser cilindros para Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Polaris, KTM y más.
MVT es una marca ubicada en España. MVT (Material y Valor Tecnológico) comercializa y fabrica encendidos, cilindros y escapes para Scooter y Ciclomotores con un gran catalogo con una inmejorable calidad. Muy conocida por el famoso encendido MVT Digital Directo que es un encendido con rotor interno de alta gama. De los rotores de encendido para motos MVT que tiene, podemos diferenciar tres gamas:
La centralita de la moto MVT puede considerarse como el cerebro de tu moto, es uno de los componentes más básicos de tu moto para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la moto, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de las motos y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la moto.
El principal funcionamiento de la centralita MVT de tu moto, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores. Por ejemplo, el comportamiento del motor lo cambia la centralita si hace más frío o si hace mucho calor, también se encarga de la potencia que ejerce la moto y activar el control de tracción si tu moto la dispone.
La centralita moto MVT nos ayuda a mejorar las prestaciones de la moto, a que el encendido funcione y a incrementar la potencia del motor y reducir el consumo.
Esta alta experiencia en competición, he hecho que MVT se posicione como marca en el mundo de las motos, consiguiendo que la calidad y las buenas prestaciones de sus productos sean reconocidas. Podemos encontrar también productos para el motor de tu ciclomotor como por ejemplo cilindros de 70cc hasta 100cc, además de otros productos que complementan su catálogo como embragues reforzados, cigüeñales, juntas, toberas de admisión, cilindros , discos de embragues o culatas.
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI de MVT, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa. Algunos fabricantes como MVT disponen de bobinas y CDI's que transforman nuestro encendido de analógico a digital, consiguiendo una mejor curva de encendido y una mayor potencia de nuestra moto de marchas.
El sistema de encendido MVT de moto, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos MVT: Analógicos y digitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido MVT de la moto para tener una mayor potencia.
En definitiva la parte del encendido MVT de scooter, ciclomotor o moto es primordial cuando buscamos la potencia de nuestra moto de marchas, y será necesario sustituirlo siempre que sea necesario. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos MVT para scooter, ciclomotor o motos del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido MVT al mejor precio.
Con todos los productos que vienen de esa marca, puedes estar seguro de que se conseguirá una preparación impresionante. MVT y su equipo para competición ha mejorado mucho en las carreras, ganando diferentes competiciones sobre todo el carreras en Francia y en el resto de Europa.
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