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Bienvenido a Dam-Sport, tu destino confiable para recambios de moto de alta calidad. Nuestra categoría de piezas de motor está especialmente diseñada para satisfacer todas tus necesidades de mantenimiento y mejora del motor de tu moto.
Piezas de Motor para Moto
Descubre nuestra extensa gama de componentes esenciales para el corazón de tu moto:
Árboles de Levas
- Árboles de levas diseñados para mejorar la apertura y cierre de válvulas, incrementando el rendimiento del motor.
- Opciones disponibles para diferentes modelos y especificaciones de moto.
Tapones de Aceite
- Tapones de aceite robustos y duraderos para proteger tu motor.
- Variedad de estilos y tamaños para adaptarse a distintos modelos de moto.
Culatas
- Culatas de alta eficiencia para optimizar la compresión y el flujo de aire.
- Diseños innovadores para mejorar la potencia y la eficiencia del combustible.
Cilindros
- Cilindros de diversos tamaños y materiales, ideales para la personalización y mejora de tu moto.
- Resistencia y durabilidad garantizada para un rendimiento prolongado.
Juntas
- Juntas de calidad superior para asegurar un sellado perfecto y evitar fugas.
- Diseñadas para resistir condiciones extremas y prolongar la vida útil del motor.
Pistones
- Pistones ligeros y resistentes para una mayor eficiencia y potencia.
- Amplia gama de tamaños y materiales adaptados a tus necesidades específicas.
Rodamientos
- Rodamientos de precisión para un funcionamiento suave y silencioso del motor.
- Máxima durabilidad y resistencia a altas temperaturas y presiones.
Cigüeñales
- Cigüeñales robustos y equilibrados para mejorar la transferencia de potencia.
- Fabricados para soportar las exigencias de cualquier estilo de conducción.
Packs de Motor
- Kits completos para una renovación integral o mejora específica del motor.
- Todo lo que necesitas en un solo paquete, con la garantía de calidad Dam-Sport.
En Dam-Sport, nos comprometemos a ofrecer más de 150.000 referencias en recambios para motos, asegurándonos de que encuentres exactamente lo que necesitas para mantener tu moto en óptimas condiciones. ¡Explora nuestra selección y eleva el rendimiento de tu moto hoy mismo!
Cilindros marca Cylinder Works para motos. Cylinder Works es una empresa asociada con All Balls Racing que se dedica a fabricar alternativas a los cilindros OEM de motos , por lo que ofrece reemplazos de cilindros de una manera asequible y obteniendo un producto de calidad. Una línea completa completa de cilindros y kits de cilindros para motos de calidad, para poder reemplazar los cilindros originales de los principales modelos de motos.
Cilindros para moto Cylinder Works
La marca ofrece diferente tipos de cilindros, separándose por el diámetro que tenga, en los cuales se diferencias entre:
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Cilindro de diámetro estándar
Su apariencia es muy parecida a los cilindros de motos originales, ya que las dimensiones, peso y forma son las mismas. Está fabricado en aluminio reforzado y cuenta normalmente con un orificio electrochapado de níquel y también de silicio, que hace que el cilindro Cylinder Works tenga mucha más tolerancia a las situaciones extremas, y hace que el cilindro sea mucho más duro y ofrecerá mejores prestaciones.
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Kits de cilindros de diámetro estándar
Igual que el ejemplo anterior, es un cilindro de sustitución al cilindro OEM de motos, está hecho con un cilindro de aluminio fundido de calidad. Estos kits de cilindros Cylinder Works están compuestas de un pistón forjado a mano en aleación de aluminio con la mejor calidad y durabilidad, también viene un juego de juntas y las tóricas necesarias para poder hacer un exitoso montaje y cambio del cilindro de moto.
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Cilindro de gran calibre
Estos cilindros de gran calibre, aumenta considerablemente la potencia y las prestaciones del motor de la moto. Siendo excelentes opciones para usos en competiciones y carreras. Estos cilindros de gran calibre de la marca Cylinder works también vienen con un pistón de moto y con las juntas de extremo superior, para poder completar el montaje.
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Kit de cilindro con alta compresión
Estos kits de cilindros para motos de calibre original, son la mejor opción para la sustitución del cilindro original de tu moto. Cilindros pulidos y hechos con níquel y carburo de silicio, propio de la marca (NSC). El cilindro de alta compresión está fabricado para motos de grandes cilindradas que necesiten aún más, mejorar el rendimiento de su moto. Los kits de cilindro de alta compresión, vienen con todos los accesorios y piezas necesarias para poder poner tu moto de competición a correr como nunca lo ha hecho. Se trata de cilindros de altísima calidad y con una de las mejores prestaciones del mercado.
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Culata de cilindro para moto
Las culatas para moto Cylinder Works son unas de las más fiables y duraderas del mercado. Las culatas cylinder works vienen con tapas de leva y pernos. Las culatas de la marca están fabricadas con aluminio fundido y reforzado para ser aún más duradero. La cámara de combustión está sin cubierta con un tazón combinado y se ha conseguido un juego de culata para moto de alta competición.
Comprar Cilindros Cylinder Works
Si estás pensando en comprar un cilindro de moto, Cylinder Works es una marca de cilindros muy valorada en todo el mundo por sus cilindros de calidad que ofrecen las mejores prestaciones y diseños racing para tu moto. Los cilindros de la marca están fabricados y galvanizados con carburo de silicio y níquel (NSC), este compuesto de níquel y carburo hace que en cilindro tenga una superficie muy resistente y dura a los desgastes y retiene mejor el aceite de moto.
Los cilindros de la marca se pulen con puntas de diamante a la medida, para tener los orificios con la dimensión exacta y el acabado de calidad garantizado.
Kit de cilindro Cylinder Works
Si necesitas un cambio de cilindro con un diámetro en específico no dudes en buscar dentro de nuestro catálogo. En DamSport te ofrecemos el cilindro adecuado a tu moto, y si sigues teniendo dudas te asesoramos para poder tener el correcto. En nuestro catálogo Cylinder Works disponemos de más de 200 modelos diferentes de cilindros para todos los modelos de motos, como pueden ser cilindros para Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Polaris, KTM y más.
Esjot Sprockets es una marca alemana que lleva más de 80 años fabricando engranajes de transmisión y ruedas dentadas. La marca ofrece a sus clientes en todo el mundo y en todos los sectores de la industria. Aquí hemos seleccionado una amplia gama de anillos para motocicletas y scooters de 2 ruedas. Esto asegura una transmisión sin problemas a la rueda. Contamos con más de 500 productos de la marca dentro de nuestro catálogo, sobre todo en dos gamas:
Coronas de motos Esjot
Las coronas son uno de los componentes más importantes de la transmisión de una moto, ya que se encargan de transmitir el movimiento desde el motor hasta la rueda trasera a través de la cadena y el piñón. Sin embargo, en ocasiones pueden sufrir impactos o golpes que pueden dañarlas o incluso hacer que se rompan por completo, lo que puede poner en peligro la seguridad del conductor y comprometer el funcionamiento de la moto.
En este apartado, hablaremos sobre la hostia de las coronas en las motos, es decir, los posibles impactos o golpes que pueden sufrir y cómo afectan su funcionamiento. Además, también te ofreceremos algunos consejos para prevenir la hostia de las coronas y mantenerlas en buen estado para prolongar su vida útil. ¡Sigue leyendo para saber más!
Tipos de coronas Esjot
La elección de una corona adecuada para tu moto es esencial para su rendimiento y seguridad. ESJOT es una marca líder en la fabricación de coronas para motos, se pueden encontrar diferentes tipos de coronas, cada una con características específicas que las hacen adecuadas para distintas aplicaciones.
Hablaremos sobre los diferentes tipos de coronas disponibles en la marca ESJOT, sus características y beneficios para ayudarte a elegir la mejor opción para tu moto. Te explicaremos las diferencias entre las coronas de acero, aluminio y titanio, y te daremos algunos consejos para elegir la corona adecuada según tus necesidades y estilo de conducción. ¡Sigue leyendo para conocer más sobre los tipos de coronas ESJOT!
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Coronas Esjot de acero para moto
Las coronas de acero son una de las opciones más populares en la categoría de ESJOT debido a su resistencia y durabilidad. Están fabricadas con acero de alta calidad y tratadas térmicamente para mejorar su resistencia al desgaste y a la fatiga. Además, su acabado anodizado negro ofrece una mayor protección contra la corrosión y el desgaste.
Las coronas de acero son ideales para motos de alta potencia y para aquellos conductores que buscan una mayor durabilidad y resistencia en su corona. También son una excelente opción para motocross, enduro y otras disciplinas de off-road donde la resistencia y durabilidad son fundamentales.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas de acero con diferentes números de dientes y diámetros para adaptarse a las distintas necesidades de cada moto y conductor. Además, la marca ofrece una amplia variedad de coronas de acero para diferentes modelos y marcas de motos.
Si estás buscando una corona duradera y resistente para tu moto, una corona de acero de la categoría ESJOT puede ser la opción adecuada para ti. Asegúrate de elegir la corona con el número de dientes y diámetro correcto para tu moto, y de seguir las recomendaciones del fabricante para un correcto mantenimiento y cuidado de la corona.
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Coronas Esjot de aluminio para moto
Las coronas de aluminio son otra opción popular en la categoría de ESJOT, especialmente para aquellos conductores que buscan reducir el peso de su moto y mejorar su rendimiento. Las coronas de aluminio están fabricadas con aleaciones de aluminio de alta calidad que ofrecen una excelente resistencia y durabilidad, pero con un peso mucho menor que las coronas de acero.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas de aluminio anodizadas en diferentes colores, lo que permite personalizar el aspecto de la moto. Además, estas coronas se fabrican en diferentes números de dientes y diámetros para adaptarse a las necesidades de cada moto y conductor.
Las coronas de aluminio son ideales para motos de competición y para aquellos conductores que buscan mejorar la aceleración y la respuesta de su moto. Sin embargo, es importante tener en cuenta que debido a su menor peso, las coronas de aluminio pueden tener una vida útil más corta que las coronas de acero, especialmente en condiciones de uso extremo.
Si estás buscando una corona ligera y resistente para tu moto, una corona de aluminio de la categoría ESJOT puede ser la opción adecuada para ti. Asegúrate de elegir la corona con el número de dientes y diámetro correcto para tu moto, y de seguir las recomendaciones del fabricante para un correcto mantenimiento y cuidado de la corona.
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Coronas Esjot de titanio para moto
Las coronas de titanio son la opción más avanzada y de alta gama en la categoría de ESJOT. Estas coronas se fabrican con aleaciones de titanio de alta calidad que ofrecen una excelente resistencia a la fatiga y al desgaste, pero con un peso aún menor que las coronas de aluminio.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas de titanio con diferentes números de dientes y diámetros para adaptarse a las necesidades de cada moto y conductor. Además, su acabado anodizado ofrece una mayor protección contra la corrosión y el desgaste.
Las coronas de titanio son ideales para motos de competición de alto rendimiento y para aquellos conductores que buscan mejorar la aceleración y la respuesta de su moto al mismo tiempo que reducen su peso. Sin embargo, es importante tener en cuenta que debido a su alta calidad y costo, las coronas de titanio suelen ser más caras que las coronas de acero o aluminio.
Si estás buscando la mejor corona para tu moto, una corona de titanio de la categoría ESJOT puede ser la opción adecuada para ti. Asegúrate de elegir la corona con el número de dientes y diámetro correcto para tu moto, y de seguir las recomendaciones del fabricante para un correcto mantenimiento y cuidado de la corona.
Cualidades de las coronas ESJOT
Las coronas son un componente fundamental en la transmisión de una moto, y es importante considerar sus cualidades antes de elegir la opción adecuada para tu moto. En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas con diferentes cualidades, cada una con ventajas específicas para diferentes aplicaciones.
A continuación, te explicaremos las principales cualidades de las coronas en la categoría de ESJOT:
Durabilidad
La durabilidad es una de las cualidades más importantes en una corona de moto, ya que debe soportar cargas y fuerzas extremas en su funcionamiento. En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas fabricadas con acero, aluminio y titanio, cada una con diferentes niveles de durabilidad. Las coronas de acero suelen ser las más duraderas y resistentes, seguidas de las de titanio y luego las de aluminio.
Resistencia
La resistencia es otra cualidad importante en una corona, ya que debe soportar cargas extremas y resistir el desgaste y la fatiga. En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas tratadas térmicamente para mejorar su resistencia al desgaste y a la fatiga. Además, algunas coronas están anodizadas para ofrecer una mayor protección contra la corrosión y el desgaste.
Peso
El peso es una cualidad fundamental en una corona de moto, ya que puede afectar significativamente el rendimiento y la maniobrabilidad de la moto. En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas de acero, aluminio y titanio, cada una con diferentes niveles de peso. Las coronas de titanio son las más ligeras, seguidas de las de aluminio y luego las de acero.
Rendimiento
El rendimiento es otra cualidad importante en una corona, ya que puede afectar la aceleración y la velocidad de la moto. En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar coronas diseñadas para mejorar el rendimiento de la moto en diferentes situaciones, como las coronas de aluminio para mejorar la aceleración o las de titanio para reducir el peso y mejorar la velocidad máxima.
En resumen, las coronas en la categoría de ESJOT ofrecen diferentes cualidades y ventajas para adaptarse a las necesidades y preferencias de cada conductor. Es importante considerar cuidadosamente estas cualidades antes de elegir la opción adecuada para tu moto.
La corona de la moto es una de las partes más importantes de kit de arrastre para motos Esjot. Muchas veces los motoristas aprovechan cuando les toca cambiar la corona del kit de arrastre Esjot, en comprar una corona de moto Esjot de otro modelo y de diferentes colores para aprovechar a personalizar su moto.
Las coronas Esjot clásicas cumplen su función de una buena forma, pero las coronas que más están de modas, son las coronas de colores y modelos diferentes ofrecidos por las marcas para personalizar las motos. Si estás buscando comprar corona de moto Esjot, en DamSport disponemos de más de 270.
Piñoñes de Arrastre Esjot
El piñón de arrastre Esjot de una moto, está montado en la salida de la caja de cambios y protegido por una tapa protectora. Esta es la primera parte del kit de arrastre de una moto, es una rueda dentada que su función es empatar el motor de la moto con la cadena de distribución. Si quieres comprar piñones de arrastre Esjot para moto, en DamSport disponemos de más de 100 diferentes modelos de piñones de arrastre Esjot a las mejores marcas al mejor precio.
Los piñones son otro componente fundamental en la transmisión de una moto, y en la categoría de ESJOT se pueden encontrar diferentes tipos de piñones, cada uno con características específicas para adaptarse a las necesidades de cada moto y conductor.
A continuación, te explicaremos los diferentes tipos de piñones disponibles en la categoría de ESJOT:
Piñones de acero
Los piñones de acero son una opción popular en la categoría de ESJOT debido a su durabilidad y resistencia. Están fabricados con acero de alta calidad y tratados térmicamente para mejorar su resistencia al desgaste y a la fatiga. Los piñones de acero son ideales para motos de alta potencia y para aquellos conductores que buscan una mayor durabilidad y resistencia en su piñón.
Piñones de aluminio
Los piñones de aluminio son una opción ligera en la categoría de ESJOT, ideal para aquellos conductores que buscan reducir el peso de su moto y mejorar su rendimiento. Están fabricados con aleaciones de aluminio de alta calidad que ofrecen una excelente resistencia y durabilidad, pero con un peso mucho menor que los piñones de acero. Los piñones de aluminio son ideales para motocross, enduro y otras disciplinas de off-road donde la resistencia y la ligereza son fundamentales.
Piñones de titanio
Los piñones de titanio son la opción más avanzada y de alta gama en la categoría de ESJOT. Están fabricados con aleaciones de titanio de alta calidad que ofrecen una excelente resistencia a la fatiga y al desgaste, pero con un peso aún menor que los piñones de aluminio. Los piñones de titanio son ideales para motos de competición de alto rendimiento y para aquellos conductores que buscan mejorar la aceleración y la respuesta de su moto al mismo tiempo que reducen su peso.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar piñones con diferentes números de dientes y para diferentes aplicaciones. Además, la marca ofrece una amplia variedad de piñones para diferentes modelos y marcas de motos.
Es importante tener en cuenta que el tipo de piñón elegido puede afectar significativamente el rendimiento y la durabilidad de la moto, por lo que es importante elegir el tipo adecuado para tus necesidades y estilo de conducción. Asegúrate de seguir las recomendaciones del fabricante para un correcto mantenimiento y cuidado de tu piñón.
Otros recambios de motos de ESJOT:
Además de las coronas y piñones, hay otros recambios importantes en la transmisión de una moto, como la cadena, el tensor de cadena y la guía de cadena. En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar diferentes opciones de estos componentes, cada uno con características específicas para adaptarse a las necesidades de cada moto y conductor.
A continuación, te explicaremos la historia, tipos y cualidades de la cadena, el tensor de cadena y la guía de cadena en la categoría de ESJOT:
Cadena
La cadena es uno de los componentes más importantes en la transmisión de una moto, ya que conecta la corona y el piñón para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. La historia de las cadenas en las motos se remonta a principios del siglo XX, cuando se desarrollaron las primeras motocicletas de transmisión por cadena.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar diferentes tipos de cadenas, como las cadenas de rodillos, las cadenas de O-ring y las cadenas de X-ring. Cada tipo de cadena ofrece diferentes niveles de durabilidad, resistencia al desgaste y eficiencia en la transmisión de potencia.
Tensor de cadena
El tensor de cadena es otro componente importante en la transmisión de una moto, ya que mantiene la tensión adecuada en la cadena para un funcionamiento óptimo. La historia de los tensores de cadena en las motos se remonta a la década de 1920, cuando se desarrollaron los primeros sistemas de tensor de cadena.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar diferentes tipos de tensores de cadena, como los tensores de cadena mecánicos y los tensores de cadena hidráulicos. Cada tipo de tensor de cadena ofrece diferentes niveles de facilidad de ajuste, precisión y durabilidad.
Guía de cadena
La guía de cadena es otro componente importante en la transmisión de una moto, ya que evita que la cadena se salga de la corona y el piñón. La historia de las guías de cadena en las motos se remonta a la década de 1970, cuando se desarrollaron los primeros sistemas de guía de cadena.
En la categoría de ESJOT, se pueden encontrar diferentes tipos de guías de cadena, como las guías de cadena de plástico y las guías de cadena de aluminio. Cada tipo de guía de cadena ofrece diferentes niveles de durabilidad, resistencia al desgaste y protección contra los impactos.
En resumen, la cadena, el tensor de cadena y la guía de cadena son componentes fundamentales en la transmisión de una moto, y en la categoría de ESJOT se pueden encontrar diferentes opciones para adaptarse a las necesidades y preferencias de cada conductor. Es importante elegir los componentes adecuados y seguir las recomendaciones del fabricante para un correcto mantenimiento y cuidado.
Todos los sistemas de arrastre Esjot contando con la máxima calidad y un buen precio, teniendo todos los modelos para que puedas encontrar el tuyo en específico y compatible con las principales marcas.
Si buscas elementos y piezas de transmisión de potencia para las motos como correas, cadenas y piñones, no hay mejor marca que Esjot para poder comprar de forma segura y en algo tan importante como los sistemas de transmisión. La marca Esjot es famosa por fabricar sistemas de arrastre para motos de gran calidad y con unas buenas prestaciones.
Rekluse es una marca que fabrica principalmente embragues para motos, pero también produce otros tipos de accesorios y piezas para motos. Rekluse se ha convertido en sinónimo de calidad e innovación para sus clientes, ya que los productos de moto de Rekluse siempre buscan el mejor rendimiento posible, con una durabilidad y funcionalidad probadas. Sus productos están destinados principalmente a las motos todoterreno. Gracias a un innovador sistema basado en la fuerza centrífuga, la marca ofrece embragues automáticos de reenganche de excepcional calidad.
Embrague de moto Rekluse
Mima tu moto con uno de los mejores embragues del mercado, con el que podrás tener una de las mejores prestaciones y funcionalidad a buen precio. Los embragues de la marca vienen con un kit completo para que puedas sustituir todas las piezas originales de tu antiguo embrague, por piezas de aluminio mecanizado de mejor calidad, lo que garantiza la durabilidad de la famosa marca Rekluse.
Los embragues de moto juegan un papel importante en la conducción y manejo de nuestra moto, especialmente en su mecánica. El embrague de una moto, es el intermediario entre la potencia de la moto y su aplicación a la transmisión y el mantenimiento algo muy importante y cambiar el embrague si llega un momento en que está desgastado, ya que los embragues están sometidos a muchos esfuerzos mecánicos y al desgaste continuo de los discos por fricción.
¿CUÁNDO DEBO CAMBIAR EL EMBRAGUE DE MI MOTO?
Normalmente, el embrague de la moto debe cambiarse cada 20.000 o 25.000 km por seguridad. Si conduces tu moto con un poco más de calma y la llevas a revisión regularmente, puede llegar a los 30.000 o 35.000 km. Sin embargo, siempre debe estar atento a los signos de desgaste, aunque los embragues rekluse tienden a tener una vida más larga y pueden utilizarse durante más kilómetros con un mantenimiento adecuado.
KIT DE EMBRAGUE REKLUSE
Si quieres cambiar el embrague de tu moto, en DamSport te recomendamos que si necesitas cambiar todo el disco de embrague, comprar un kit completo de embrague rekluse es más fácil y barato. Muchos de los modelos que ofrecemos en nuestro sitio están equipados con sistemas de protección de rendimiento, por lo que no tiene que buscar otras piezas.
Como ya sabrás, es importante poner a punto el embrague de tu moto y, si es posible, mejorarlo con más componentes que los de serie. Por eso te presentamos la marca americana Rekluse, que se ha ganado una merecida reputación como una de las mejores marcas de embragues para motos del mercado.
Los embragues Rekluse suelen venir en kits completos que sirven para sustituir todos los componentes originales, con piezas de alta calidad fabricadas con los mejores materiales del mercado, como el aluminio mecanizado por CNC, lo que permite que el embrague dure mucho más, tenga menos desgaste por fricción y ofrezca un mejor rendimiento. Los embragues Rekluse tienen un mejor paso de aceite, lo que significa que los kits de embrague Rekluse están siempre bien lubricados.
¿Qué contiene un kit de embrague rekluse?
Los kits de embrague Rekluse están equipados con todas las piezas necesarias para sustituir completamente el embrague de su moto, por piezas de mucha mayor calidad.
discos espaciadores rekluse
Los discos espaciadores rekluse son mucho más finos que los discos tradicionales y tienen forma de media luna para mejorar el deslizamiento del cubo del embrague.
Discos de fricción Rekluse
Los discos de fricción rekluse están hechos, al igual que los discos espaciadores, mucho más finos que los discos normales, lo que nos permite tener 12 discos. Además, resisten a las altas temperaturas sin resbalar en absoluto.
Horquillas de campana Rekluse
Las horquillas de campana Rekluse se utilizan de forma que no hay contacto entre los discos de acero y la campana de aluminio, protegiendo así la campana de la fricción de los discos.
Cubos de embrague Rekluse
Los cubos de embrague Rekluse están perforados, lo que significa que el aceite circula mucho más y mejor en el embrague, especialmente en los discos de fricción, por lo que el embrague permanece siempre bien lubricado.
Placa de presión Rekluse
Estos discos de presión son de aluminio para una mejor calidad y están aligerados para permitir una mejor circulación del aceite en el embrague.
Embragues automáticos Rekluse
Rekluse es una de las marcas con patentes de embragues automáticos y por ello es una marca conocida mundialmente por la calidad, diferenciación y rendimiento de sus embragues y kits de embrague rekluse. Los embragues automáticos rekluse se abren automáticamente incluso a bajas revoluciones, por lo que no tienes que calar o parar el motor de tu moto y no tienes que embragarla.
Ya no es necesario ahogar el motor de la moto en situaciones extremas como la frenada de entrada en curva o los saltos, al tiempo que ofrece una tracción mejorada que se puede controlar con el acelerador, además de ahorrar tiempo al superar tramos resbaladizos en los circuitos.
Discos de Fricción Rekluse: Accionamiento manual del núcleo de la fuerza de torsión
Esta tecnología exclusiva de la marca rekluse, se da porque sus discos de fricción son mucho más finos que los discos normales y están hechos sobre una base de acero, por lo que podemos poner muchos más discos y separadores en el mismo espacio, donde antes podíamos poner 8 discos y 8 separadores, con los discos de embrague rekluse podemos poner 12 discos de embrague más 12 separadores
Tapa del embrague
Las tapas de embrague rekluse tienen algo más que una función estética. Gracias a su diseño más ancho, nos permiten disponer de más aceite para el embrague, hasta 100 ml. Este tapón está fabricado en aluminio de alta calidad y permite sellar más aceite para mejorar la lubricación del embrague.
Los modelos de embrague rekluse están disponibles para motos japonesas y americanas, motos de cross y enduro, de marcas como Honda, Yamaha, Suzuki o Kawasaki.
Comprar piezas de embrague rekluse en DamSport
Si quieres comprar un kit de embrague Rekluse, tenemos la mayor gama de kits de embrague del mercado, con más de 20 campanas de embrague, con más de 340 modelos diferentes de embragues y kits de embrague para los modelos de motos más populares del mercado y con 60 tapas de embrague diferentes para equipar tu embrague con los mejores recambios.
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