Muelles de embrague Malossi Yamaha X-Max 125 / 250

Ref:
DS-108.36.55
19,29 €    -20 %   
15,43 €
En Stock
Portes gratuitos a partir de 150€
Mejor precio en internet

Muelles para embragues ORIGINAL y MALOSSI. Muelles de acero al carbono pretemplados, protegidos por un barniz en diferentes colores de alta resistencia térmica. La coloración diferente resalta la carga de cada serie de muelles.

OPERACIÓN

De acuerdo con sus características geométricas y tecnológicas, cada resorte tiene un valor bien definido de relación carga/estiraje (k). Con una elongación igual, un resorte que requiera una fuerza mayor tendrá, por lo tanto, una mayor relación carga/estiramiento (k). Dentro de una unidad de embrague, los resortes tienen el propósito específico de fijar el punto de acoplamiento de las masas de embrague al tambor de campana de la unidad de embrague, mientras que se oponen al movimiento de expansión de las masas de embrague producidas por la fuerza centrífuga. Por lo tanto, cuanto mayor sea la relación carga/estiramiento (k) del
muelle del embrague, mayor será el régimen de revoluciones del motor al que la unidad de embrague transmitirá la potencia a la rueda (punto de acoplamiento).

1) Limpie a fondo el área exterior de la carcasa del lado de la transmisión sobre la que va a actuar.
2) Desmontar la caja del lado de la transmisión, teniendo cuidado de no dañar o perder los casquillos de centrado y los tornillos correspondientes (Fig. A).
3) Desenrosque la tuerca 2 de la campana del embrague 1, como se muestra en la Fig. B. Tenga cuidado, porque si el scooter se detiene durante unos minutos, la campana del embrague puede tener una temperatura alta.
4) Extraer toda la unidad de corrección del par y del embrague 3 del eje 4 (fig. C), soltar la correa y abrir las dos medias poleas.
5) Desenroscar la tuerca 5, prestando mucha atención al resorte de contraste que emerge violentamente.
6) Con unos alicates de seguridad para uso externo, retire los resortes 6 (Fig. D) que sujetan las masas del embrague.
7) Soplar aire comprimido en el embrague e introducir los nuevos muelles con las mismas herramientas que se han utilizado anteriormente.
8) Montar según las instrucciones anteriores en orden inverso. Compatibilidad con los siguientes maxiscooters: AIE MAGMAX 275 4T LC (FBGM) para EMBRAYING ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH APRILIA LEONARDO 300 4T LC para EMBRAYING ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH MALAGUTI PassWord CK 250 4T LC para EMBRAYING ORIGINAL y MAXI DELTA CLUTCH MBK MBK CITYLINER 125 o 4T LC euro 3 para EMBRAYING ORIGIN MB 4T LC (H314E) para EMBRAYING ORIGIN y MAXI DELTA CLUTCH MBK SKYCRUISER 125 ie 4T LC euro 3 para EMBRAYING ORIGIN MBK SKYLINER 250 4T LC para EMBRAYING ORIGIN y MAXI DELTA CLUTCH PEUGEOT SATELIS compresor 125 4T LC euro 3 (FD6S) para EMBRAY ORIGIN ORIGIN y MAXI DELTA CLUTCH TEXT CLUTCH SUZUKI BUR K 9 400 ie 4T LC para vehículos CON ORIGEN DE EMBRAYO ( 3 masas) SYM CITYCOM 300 4T LC euro 3 (LEA 1) para ORIGEN DE EMBRAYO y MAXI DELTA CLUTCH SYM GTS Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8) para ORIGEN DE EMBRAYO y MAXI DELTA CLUTCH SYM GTS I 250 ie 4T LC euro 3 for EMBRAY ORIGIN and MAXI DELTA CLUTCH SYM JOYMAX Evo I 300 ie 4T LC euro 3 (MK8) for EMBRAY ORIGIN and MAXI DELTA CLUTCH SYM JOYMAX I 250 ie 4T LC euro 3 (HMA-)1) para ORIGIN EMBRAYING y MAXI DELTA CLUTCH SYM SYM SYM JOYMAX I 300 ie 4T LC euro 3 (MK915096) para ORIGIN EMBRAYING y MAXI DELTA CLUTCH TGB X MOTION 250 4T LC para EMBRAYING ORIGEN y MAXI DELTA CLUTCH YAMAHA MAJESTY 180 4T LC para EMBRAYING ORIGEN YAMAHA MAJESTY 250 4T LC para EMBRAYING ORIGEN y MAXI DELTA CLUTCH - vehículos PRODUCTOS 2000 --> YAMAHA MAJESTY 400 4T LC
Más Información
Marca MALOSSI
Ref. Fabricante 2911848
Tipo de producto Muelle de embrague
Escribir Su propia reseña
Escriba una reseñaMuelles de embrague Malossi Yamaha X-Max 125 / 250
To Top