Muelles para embragues ORIGINAL y MALOSSI. Muelles de acero al carbono pretemplados, protegidos por un barniz en diferentes colores de alta resistencia térmica. La coloración diferente resalta la carga de cada serie de muelles.
OPERACIÓN
De acuerdo con sus características geométricas y tecnológicas, cada resorte tiene un valor bien definido de relación carga/estiraje (k). Con una elongación igual, un resorte que requiera una fuerza mayor tendrá, por lo tanto, una mayor relación carga/estiramiento (k). Dentro de una unidad de embrague, los resortes tienen el propósito específico de fijar el punto de acoplamiento de las masas de embrague al tambor de campana de la unidad de embrague, mientras que se oponen al movimiento de expansión de las masas de embrague producidas por la fuerza centrífuga. Por lo tanto, cuanto mayor sea la relación carga/estiramiento (k) del
muelle del embrague, mayor será el régimen de revoluciones del motor al que la unidad de embrague transmitirá la potencia a la rueda (punto de acoplamiento).
1) Limpie a fondo el área exterior de la carcasa del lado de la transmisión sobre la que va a actuar.
2) Desmontar la caja del lado de la transmisión, teniendo cuidado de no dañar o perder los casquillos de centrado y los tornillos correspondientes (Fig. A).
3) Desenrosque la tuerca 2 de la campana del embrague 1, como se muestra en la Fig. B. Tenga cuidado, porque si el scooter se detiene durante unos minutos, la campana del embrague puede tener una temperatura alta.
4) Extraer toda la unidad de corrección del par y del embrague 3 del eje 4 (fig. C), soltar la correa y abrir las dos medias poleas.
5) Desenroscar la tuerca 5, prestando mucha atención al resorte de contraste que emerge violentamente.
6) Con unos alicates de seguridad para uso externo, retire los resortes 6 (Fig. D) que sujetan las masas del embrague.
7) Soplar aire comprimido en el embrague e introducir los nuevos muelles con las mismas herramientas que se han utilizado anteriormente.
8) Realice el montaje según las instrucciones anteriores en sentido inverso.