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Encendidos para moto. Dentro de nuestro catálogo de recambios para motos estamos en el apartado de sistemas de encendido para motos 125cc en Dam-Sport. Puedes encontrar sistemas de encendido exclusivamente para motos 4T al mejor precio. Más de 400 marcas para encontrar el sistema de encendido para moto, que sea compatible con tu modelo de moto 125cc en específico.
Sistema de encendidos para motos
El sistema de encendido de la moto 125cc, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos: Analógicos y dígitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido de la moto 4T para tener una mayor potencia.
¿Qué componentes tiene el sistema de encendidos?
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Bobina de encendido para moto
Parte que está encargada de convertir una baja tensión a una alta tensión, ya que la ignición no es posible realizar si la tensión no es lo suficientemente alta.
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Condensadores de encendido para moto 4T
Su función es incrementar el par motor inicial, para que el motor se pueda encender y también se apague de forma rápida.
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Estatores de encendido para moto
Esta pieza sumada al rotor, sirve para dar suficiente corriente necesaria para poder alimentar a la centralita CDI, o para recargar una batería.
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Pipas de Bujía de encendido para moto 125cc
Ofrece la chispa que se necesita para la ignición. Es producida por medio de los electrodos de la bujía de moto. Su calidad y vida útil estará determinada por los materiales de la bujía de moto. Si es de Níquel durará entre 14.000 y 28.000 Km, si es de cobre durará entre 20.000 y 29.000 km, las de radio y platino son las más resistentes con 80.000 y 110.000 Km.
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Platinos de encendido para moto
El platino es un interruptor el cual es accionado por una leva, que se encarga de abrir y cerrar el circuito.
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Volante magnético de encendido para moto
También llamado Rotor. El volante magnético de utiliza para crear un campo magnético, que gracias a sus imanes produce la corriente que se necesita para el encendido y la iluminación de la moto 125cc. La corriente se genera con los imanes girando alrededor o en el interior.
Averías comunes de los Sistemas de encendido de una moto
- Tener el bobinado roto: Lo que hará es que el motor funcione inestablemente. Suele normalmente estar provocado por una exposición a muy altas temperaturas, bien por largas horas de recorrido o por falta de ventilación, también hay que tener en cuenta que el bobinado se encuentra cerca del motor.
- Contactos Oxidados: Paso del tiempo, mal instalación de piezas o humedad, hace que los contactos se oxide y sea difícil arrancar el motor.
- Bujías desgastadas: Si tienes dificultades a la hora de arrancar el motor cuando está frío y la temperatura no ayuda, es que las bujías no funcionan correctamente. Esto provocará aparte del mal encendido, el consumo extra de gasolina.
Comprar piezas de encendido para moto 4T
En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos para motos del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido al mejor precio.
Ahora mismo te encuentras en el apartado de sistemas de encendidos para motos 4T, pero disponemos de encendidos para todos los modelos de motos del mercado.
Recambios Electrosport para motos. ElectroSport es una marca americana del grupo Procom Engineering. Desde 1998 la marca fabrica y distribuye componentes eléctricos para motocicletas de carretera y de competición. Aquí hemos seleccionado una amplia gama de sus productos tales como reguladores de voltaje, estatores y rotores de encendido, bobinas, etc. Con una relación calidad/precio óptimo, puede eliminar los fallos de encendido de su moto o scooter.
Componentes eléctricos moto ElectroSport
En Dam-Sport disponemos de una amplia gama de productos de la marca, entre ellas podemos encontrar:
El sistema de encendido de la moto, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos: Analógicos y dígitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido de la moto para tener una mayor potencia.
Los Estatores de encendido para motos ElectroSport: Esta pieza sumada al rotor, sirve para dar suficiente corriente necesaria para poder alimentar a la centralita CDI de moto, o para recargar una batería.
El stator o estator de encendido ElectroSport es una parte del alternador de una moto, la cual está compuesto por una serie de rollos de alambres puestos en forma de anillo. La finalidad del stator de encendido ElectroSport es la de generar energía eléctrica a partir de la energía mecánica que genera el motor de la moto. Si el estator de encendido ElectroSport de la moto puede que acabe provocando el fallo de encendido del motor o que la batería se agote y no puedas circular con tu moto. Una forma fácil de comprobar si el estator de encendido funciona bien es comprobar el color de las bobinas, ya que si las bobinas de encendido tienen una decoloración o parecen quemadas, deberías comprar un nuevo stator de encendido para motos.
Si el enchufe presenta suciedad o corrosión en las conexiones, puede reducir la eficiencia del stator y dañar eventualmente el enchufe. Suele ser causa de un voltaje menor al debido y también puede producir el fundido del tapón.
Los reguladores de tensión ElectroSport son pequeños componentes que administran la carga que obtienen de la batería de la moto mientras está en marcha y corta el flujo de corriente cuando es necesario también.
Al ser tan importante los reguladores de tensión marca ElectroSport para el sistema eléctrico de moto, si los reguladores no están en perfecto estado, esto puede llevar a que no podamos encender la moto o que nos deje de funcionar en media carretera. Los reguladores pueden sufrir también sobrecalentamientos ya que se encuentran cerca de las partes más caliente de la moto. Por lo que el regulador de voltaje ElectroSport, ayuda que la batería de moto no se descargue, y también asegura que toda la electricidad y el voltaje que reciban los sistemas eléctricos será el correcto para cada pieza. Por lo que si tu batería de moto no funciona correctamente o se descarga rápido, puede ser que sea porque el regulador de voltaje no esté en buenas condiciones.
Podemos encontrar dentro del catálogo de recambios ElectroSport, varios modelos de reguladores de tensión para motos, como pueden ser:
Reguladores de tensión con rotor magnético para motos ElectroSport
Reguladores de voltaje con campo de control para motos ElectroSprot
En todos los productos podemos encontrar componentes eléctricos de motos para marcas como Honda, Ducati, Harley, Kawasaki y más marcas mundialmente conocidas y los modelos más vendidos, para que puedas encontrar el modelo exacto de regulador de tensión o estator de encendido para el modelo de tu moto en específico. No dudes en contactar con nuestro equipo de atención al cliente para saber más si tienes alguna duda.
Suzuki Motor Corporation es un fabricante japonés de motocicletas y scooters. La marca, creada en 1909, ha evolucionado con el tiempo hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de motocicletas y scooters. Vendidos en todo el mundo, los modelos de 2 ruedas Suzuki tienen muchos entusiastas, por eso hemos decidido ofrecerle aquí una amplia gama de productos de su catálogo con piezas originales Suzuki OEM para moto que le permitirán reemplazar fácilmente una pieza original desgastada o dañada. Si buscas remplazar las piezas desgastadas de tu moto Suzuki, pero con las piezas y recambios originales en Dam-Sport te ofrecemos casi 300 productos originales para que piezas hacer el cambio que necesites.
Piezas OEM de moto Suzuki original
Te ofrecemos piezas de la marca suzuki de muchas gamas como por ejemplo:
- Sensores e interruptores de caballete
- Bobinas
- Combas de agua
- Cadenas de distribución
- Chapa de muelle
- Filtros de aire
- Grifos de gasolina
- Juntas Suzuki
- Palancas de cambios
Y muchos más productos OEM Suzuki listos para poder colocarse en tu moto, con tota seguridad y confianza de la marca y dejar tu moto como el primer día.
Bujías de motos Bosch. La marca Bosh es una empresa multinacional alemana fundada por Robert Bosch en 1886. El grupo es uno de los principales fabricantes de equipos para la industria del automóvil, pero también para el sector de las dos ruedas, sea cual sea. Por eso hemos seleccionado una amplia gama de componentes eléctricos alternativos para su motocicleta o scooter, desde bujías de encendido hasta varias sondas, cajas electrónicas, bombas de combustible y piezas de repuesto para inyectores y carburadores.
Las bujías para motos son un elemento muy importante de un motor de combustión. La bujía es la encargada de realizar la chispa dentro de la cámara de combustión y crear la explosión del combustible. Es muy importante controlar que este elemento funcione correctamente y que nuestro motor dispone del tipo de bujía requerida por las buenas condiciones de funcionamiento.
Bujías originales Bosch
Las bujías de motos Bosch normalmente se clasifican segun su grado de temperatura y segun el material del electrodo. Los grados térmicos de las bujias vienen descritas por Bosch, de modo que la numeración inscrita en la bujía puede variar segun el fabricante de las bujías. El material del electrodo es muy importante, ya que el funcionamiento y fiabilidad de la bujía estara enlazado al tipo de material. Las bujías de moto Bosch standars poseen electrodos de mayor grosor, ya que el material del electrodo es de menor calidad. Las bujias Bosch tipo Iridium o Platinium poseen electrodos de menos espesor, lo que permite realizar la chispa con un menor voltaje sin sacrificar la fiabilidad de la bujía. Las bujías tipo Iridium y Platinium de la marca Bosch son las mas utilizadas en competición, ya que su rendimiento es mayor a las bujías standars. Cuando nuestra moto posee una preparación de motor es recomendale utilizar bujías Bosch para motos de Iridium o Platinium.
Encuentra bujías originales de la marca Bosch para tu moto. Confía en un líder del sector de la tecnología, ya que ofrece productos muy variados y de calidad, propia de una marca multinacional como es Bosch. Si quieres comprar una bujía para una moto barata y de calidad, en DamSport te ofrecemos una de las mejores opciones del mercado
Tipos de bujias de moto Bosch
Bosch fabrica varios tipos de bujías para motocicletas, y cada tipo tiene características específicas para adaptarse a diferentes necesidades y motores. A continuación, se describen algunos de los tipos de bujías de moto Bosch más comunes y sus características:
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Bujías de platino: estas bujías cuentan con un electrodo central de platino que tiene una vida útil más larga que las bujías convencionales. También pueden mejorar la eficiencia del combustible y proporcionar una chispa más confiable para una mejor arrancada del motor.
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Bujías de iridio: las bujías de iridio tienen un electrodo central de iridio que es más resistente al desgaste que el platino y proporciona una chispa más precisa. Esto las hace ideales para motores de alta potencia y alta velocidad.
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Bujías de doble platino: estas bujías cuentan con dos electrodos de platino en lugar de uno, lo que aumenta la durabilidad y el rendimiento de la chispa. Son una buena opción para motores de alta potencia y alta velocidad.
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Bujías de cobre: estas bujías son las más comunes y económicas. Tienen un electrodo central de cobre que es menos duradero que el platino o el iridio, pero aún así ofrecen un buen rendimiento para motores de baja y media potencia.
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Bujías de encendido rápido: estas bujías tienen un electrodo central especialmente diseñado para una ignición más rápida y una combustión más completa del combustible. Son ideales para motores de alto rendimiento y altas revoluciones.
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Bujías de cuatro electrodos: estas bujías tienen cuatro electrodos (dos en el centro y dos en el exterior), lo que mejora la eficiencia de la combustión y la durabilidad de la bujía. Son ideales para motores de alta potencia y alta velocidad.
Es importante elegir el tipo de bujía correcto para el motor de tu moto, ya que puede afectar el rendimiento y la vida útil del motor. Consulta el manual del propietario de tu moto o habla con un mecánico de confianza para obtener recomendaciones específicas para tu moto.
Características principales de las bujias de motos Bosch
Las bujías de moto Bosch tienen varias características que las hacen destacar en el mercado. Algunas de las características principales de las bujías de moto Bosch son las siguientes:
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Durabilidad: Las bujías de moto Bosch están diseñadas para durar mucho tiempo y soportar las demandas del uso diario en una moto. Esto se logra mediante el uso de materiales de alta calidad y procesos de fabricación avanzados.
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Eficiencia: Las bujías de moto Bosch están diseñadas para proporcionar una chispa precisa y constante, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento del motor.
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Tecnología avanzada: Bosch utiliza tecnologías avanzadas, como electrodos de platino e iridio, para mejorar la durabilidad y el rendimiento de sus bujías de moto. También utilizan tecnología de aislamiento avanzada para evitar fallas prematuras.
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Amplia gama de productos: Bosch ofrece una amplia gama de bujías de moto para adaptarse a una variedad de necesidades y motores. Desde bujías estándar de cobre hasta bujías de platino y iridio de alta gama, Bosch tiene una opción para prácticamente cualquier aplicación de moto.
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Garantía: Bosch respalda sus bujías de moto con una garantía limitada para proporcionar tranquilidad a los clientes.
En general, las bujías de moto Bosch están diseñadas para proporcionar un rendimiento confiable y duradero para ayudar a mantener el motor de tu moto funcionando sin problemas.
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