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La caja de cambios es uno de los componentes más esenciales en una moto o ciclomotor de 50cc. Asegura que la energía generada por el motor se distribuya de manera eficiente, permitiendo al vehículo adaptarse a diferentes condiciones de conducción. Si estás pensando en adquirir una caja de cambios para tu moto 50cc o ciclomotor, este artículo te brindará una guía detallada.
¿Qué es una Caja de Cambios?
La caja de cambios es un dispositivo mecánico que permite cambiar la relación de transmisión entre el motor y las ruedas, adaptándose a diferentes situaciones como la aceleración, la velocidad y el terreno.
¿Cómo funciona una caja de cambios? En términos simples, una caja de cambios selecciona diferentes “marchas” o relaciones de engranajes para cambiar la velocidad y el par motor transmitidos a las ruedas.
¿Por qué es Importante la Caja de Cambios en una Moto 50cc o Ciclomotor?
Una caja de cambios adecuada es vital para aprovechar al máximo la potencia limitada de un motor de 50cc. Sin ella, podrías enfrentarte a problemas de rendimiento y eficiencia.
Tipos de Cajas de Cambios
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Manual
Este tipo te da control total sobre el cambio de marchas, permitiendo una conducción más personalizada.
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Automática
Ideal para los que prefieren una experiencia de conducción más sencilla, sin tener que preocuparse por cambiar de marcha manualmente.
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Semi-Automática
Una combinación de ambas, permite cambiar de marcha manualmente pero sin la necesidad de un embrague.
Preguntas Frecuentes
¿Es difícil instalar una caja de cambios?
En general, la instalación de una caja de cambios requiere conocimientos mecánicos y el uso de herramientas específicas. Si no tienes experiencia, es recomendable acudir a un profesional.
¿Dónde puedo comprar una caja de cambios?
Puedes adquirirlas en tiendas especializadas en repuestos de motos, tiendas en línea, o a través de distribuidores autorizados como Dam-Sport.
¿Cómo sé cuál es la caja de cambios adecuada para mi moto 50cc?
Es crucial consultar el manual del propietario o hablar con un experto para asegurarte de que la caja de cambios sea compatible con tu modelo específico.
Conclusión
Comprender las diferentes opciones y características de las cajas de cambios para motos 50cc o ciclomotores te ayudará a hacer una elección informada, mejorando tanto la eficiencia como el disfrute de tu experiencia de conducción. No escatimes en esta pieza crucial y, cuando sea posible, busca asesoramiento profesional para asegurarte de que estás tomando la decisión correcta.
Bidalot es una empresa francesa conocida en todo el mundo de los vehículos de dos ruedas, creada en 1988 por Jean Bidalot. La marca ahora comercializa muchas piezas de competición para motores de motocicletas de 2 tiempos o de scooters de pequeña cilindrada. Le ofrecemos aquí una amplia gama de kits de cilindros de la marca, acompañados de escapes, cigüeñales, discos de embrague, cilindros y muchas otras piezas que demuestran el saber hacer de la marca desde hace años, piezas adecuadas para la reparación o el mantenimiento de su moto 50cc, seguro encuentras la pieza que es compatible para tu moto.
Recambios Bidalot
Con estos títulos, queda reflejado lo que la marca quiere reflejar en el mundo de las motos, la competición 100%, por lo que el rendimiento de las piezas y recambios Bidalot es algo indiscutible.
Desde hace mucho tiempo los Kits Bidalot son altamente valorados, respetados y buscados, por lo que se ha convertido en una marca de confianza de los mayores fabricantes de Europa y del mundo, para las piezas de sus productos. Una de sus últimas novedades son la gama WR Bigbore, es un kit de carrera de gran cilindrada que ofrece unas prestaciones muy buenas y unos resultados impresionantes.
Cilindros moto 50cc Bidalot
El cilindro es un elemento clave, ya que este determinará gran parte de las características del motor. Existe una gran variedad de cilindros para ciclomotores, scooters y moto , con diferentes cilindradas, diferentes materiales y de diferentes características, ya sean cilindros originales, racing o hyperacing. Los cilindros Bidalot son uno de los más valorados en el mercado de motos 2T.
Cuando realmente queremos aumentar la potencia del motor, una de las piezas claves a reemplazar es el cilindro. Se puede aumentar la potencia del motor manteniendo la cilindrada, pero utilizando un cilindro Bidalot con caracteristicas racing o hyperacing. La otra posibilidad es reemplazar el cilindro por uno de mayor cilindrada, como los cilindros Racing, lo que aumentara considerablemente la potencia y el par motor.
Cilindro scooter Bidalot
Si estás buscando un motor pequeño, Bidalot es una de las mejores marcas en las que puedes confiar. Al pasar de los años, sus productos han sido cada vez más innovadores y ha ido ampliando su catálogo. Bidalot ha sido también muy reconocida por ser la ganadora de un Gran Premio del campeonato del mundo de velocidad y un título de Campeón del mundo en motociclismo.
Lo cilindros de Bidalot pueden ser de hierro, de aluminio con camisa de Nickasil, etc... Los cilindros de hierro son cilindros mas económicos, desde el punto de vista que es posible rectificarlos si se han gripado, pero no son mas duraderos que los de aluminio. Los cilindros de aluminio con camisa de Nickasil proporcionan un mayor rendimiento térmico que los cilindros de hierro, el inconveniente es que si se han gripado, es necesario revestir el cilindro con una nueva camisa de Nickasil.
Tubos de escape 50cc Bidalot
Los escapes Bidalot van en función de la cilindrada del motor, de modo que instalar un tubo de escape racing de 70cc en un cilindro de 50cc no funcionará correctamente. Para los cilindros racing y hyperacing los fabricantes proponen escapes de tipo racing o hyperacing, los cuales funcionan perfectamente con este tipo de cilindros, sacando toda la potencia del cilindro en todas sus revoluciones.
Cuando hablamos de la selección de un escape, lo mas importante es utilizar un escape que quede a medida con el uso al que se le va a dar el motor.
Si el motor se va a utilizar de forma diaria sobre la vía pública, necesitará un escape homologado que se adapte lo mejor posible a sus necesidades, como el famoso tubo de escape Urbn del fabricante 2win, un escape perfecto para los cilindros de 50cc y de 70cc de gama baja. Encuentra los tubos de escape Bidalot en nuestro catálogo.
TUBOS DE ESCAPE DE COMPETICIÓN BIDALOT
Si el motor esta destinado para competición, deberá seleccionar un escape que entregue toda la potencia del motor a altas revoluciones, para conseguir el maximo rendimiento de nuestra moto de marchas. La selección del escape es muy importante si queremos que el motor tenga una buena curva de potencia. Una buena elección sería los tubos de escape Bidalot Racing, ya que ofrecen un excelente aumento de potencia y calidad.
Cigüeñales 50cc Bidalot
Existen cigüeñales Bidalot de todo tipo, con diferentes longitudes de carrera y diferentes longitudes de biela. La carrera del cigüeñal afectará directamente a la cilindrada del motor, de modo, que montando un cigüeñal de carrera larga aumentaremos la cilindrada de nuestra moto de marchas, scooter o moto50cc.
El cigüeñal de moto50 y scooter es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mantenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal de ciclomotor después de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa y cambiarlo por uno de calidad como los cigüeñales Bidalot.
Las fallas más comunes de los cigüeñales de ciclomotor, scooter y moto 50cc son las roturas por fatiga o el rallado de las muñequitas del cigüeñal. Podrás saberlo cuando la pieza envíe sonidos o haga ruidos raros cuando aceleramos el ciclomotor o revolucionamos el motor.
Hay muchos cigüeñales Bidalot de motos en el mercado y hay modelos diferentes de cigüeñales para cada uso de conducción de ciclomotor. Hay cigüeñales de origen, reforzados, de competición o cerrados.
Normalmente los cigüeñales que más de cambian son los de motor de 2T, y en ciclomotor se suele hacer un cambio, pero normalmente es únicamente de biela. En motores AM6 o Derbi Euro, los cigüeñales de origen de motor 2T suelen ser muy resistentes y no suelen romperse, pero en ocasiones se suele cambiar por un cigüeñal de competición, el cual aguanta cilindradas más altas de 80 y 90cc, por lo que suele venir después de otros cambios.
En definitiva, si estás buscando piezas y recambios para tu moto 50cc, creemos que una de las mejores opciones que podrás tener en cuenta, tanto por la calidad de sus productos como por las garantías que ofrece, es la marca Bidalot. En Dam-Sport te ofrecemos una amplia gama para que encuentres justo la pieza que andas buscando.
Derbi es una marca española conocida a las cuatro esquinas del mundo. Derbi es muy conocida en la competición de motos, ya que tienen de numerosos títulos de campeones en las categorías 50cc, 80cc, 125cc, y 250cc. Además, Derbi está muy presente sobre las carreteras con numerosos ciclomotores (scooter, moto de marchas etc.), siendo una de las principales marcas del mercado. Los recambios y piezas para moto Derbi, son producto de muy buenas calidad y buenas prestaciones.
Piezas y accesorios marca Derbi
Tenemos más de 200 artículos de la marca para ofrecerte, entre ellas bobinas, cadenas de distribución, juntas, tornillería, toberas de admisión, rodamientos y más. Todo lo necesario para el arreglo y el mantenimiento de tu moto.
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