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Pistones para ciclomotor. En esta categoría de recambios de ciclomotor podréis encontrar una amplia gama de pistones y segmentos para ciclomotor y moto50cc de marchas de las marcas mas reputadas del mercado. El pistón es el elemento encargado de comprimir el combustible dentro del cilindro de ciclomotor y transmitir la fuerza de la explosión al cigueñal del ciclomotor. Para un correcto funcionamiento del motor el pistón debe estar en buenas condiciones y siempre que sea necesario será imprescindible reemplazarlo.
Pistones para Ciclomotor
Cuando tenemos un motor muy rodado, y notamos una pérdida de potencia, es muy posible que el pistón y el segmento estén desgastados y no proporcionen el cierre adecuado en el cilindro. Una holgura excesiva por desgaste puede producir un cabeceo del pistón en altas revoluciones, lo que genera mayor fricción sobre la camisa del cilindro y por lo tanto aumenta la temperatura sobre las paredes del pistón y del cilindro, y finalmente, produciendo el agarrotamiento. Existen multitud de tipos de pistones para moto50cc, dependiendo de su geometría y de su material, ya sean de uno o 2 segmentos, se debe elegir el pistón correcto para cada tipo de cilindro y para cada tipo de moto de marchas.
Pistón para moto50cc
También existen pistones con tratamientos superficiales, tanto en las faltas del pistón, como los tratamientos de grafito, o incluso también en la superficie de combustión que proporcionan propiedades anti detonación y mayor dureza superficial. Cuando tenemos seleccionado el tipo de piston de ciclomotor que necesitamos, lo que se debe determinar es la cota en la que se encuentra el cilindro, para acompañarlo con un pistón de la cota necesaria para que adapte perfectamente según el grado de desgaste del cilindro, es muy importante tener en cuenta este punto a la hora de seleccionar un pistón . Para facilitar aun mas vuestra selección de un artículo podréis contactar con nuestro departamento técnico, que gracias a su gran experiencia en el sector os podrán aconsejar y recomendar los artículos que mas se adapten a vuestras necesidades.
Mejores pistones para Moto50cc
Cuando tenemos seleccionado el tipo de pistón que necesitamos y queremos, lo que se debe analizares la cota en la que se encuentra el cilindro, para acompañarlo con un pistón de la cota necesaria para que adapte perfectamente según el grado de desgaste del cilindro, es muy importante tener en cuenta este punto a la hora de comprar un pistón de ciclomotor.
COMPRAR PISTÓN DE CICLOMOTOR
Encuentra el pistón para tu moto de marchas en nuestro catálogo de pistones para moto50cc, marcas de primera categoría y de las mejores calidades para que no tengas ningún problema a la hora de hacer el cambio de pistón. Si tienes cualquier duda con alguno de nuestros productos no dudes en contactarnos a nuestro correo de atención al cliente.
Ahora mismo estás dentro de nuestra categoría de piston para ciclomotor , moto50cc, pero disponemos de pistones para todos los tipos de motos de todos los modelos de motos del mercado para recambios de motos, como pueden ser:
PISTONES PARA MOTO
MVT es una marca ubicada en España. MVT (Material y Valor Tecnológico) comercializa y fabrica encendidos, cilindros y escapes para Scooter y Ciclomotores con un gran catalogo con una inmejorable calidad. Muy conocida por el famoso encendido MVT Digital Directo que es un encendido con rotor interno de alta gama. De los rotores de encendido para motos MVT que tiene, podemos diferenciar tres gamas:
- Rotor Millenium: los básicos que son tipo de origen mejorado que los normales.
- Rotor Premium: preparados para motos que se utilizan normalmente en la calle, con un rotor interno de luz.
- Rotor Digital Direct: es la gama más alta que podeos encontrar de encendidos de alta competición y salida de 12V.
Centralitas para motos MVT
La centralita de la moto MVT puede considerarse como el cerebro de tu moto, es uno de los componentes más básicos de tu moto para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la moto, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de las motos y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la moto.
El principal funcionamiento de la centralita MVT de tu moto, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores. Por ejemplo, el comportamiento del motor lo cambia la centralita si hace más frío o si hace mucho calor, también se encarga de la potencia que ejerce la moto y activar el control de tracción si tu moto la dispone.
La centralita moto MVT nos ayuda a mejorar las prestaciones de la moto, a que el encendido funcione y a incrementar la potencia del motor y reducir el consumo.
Esta alta experiencia en competición, he hecho que MVT se posicione como marca en el mundo de las motos, consiguiendo que la calidad y las buenas prestaciones de sus productos sean reconocidas. Podemos encontrar también productos para el motor de tu ciclomotor como por ejemplo cilindros de 70cc hasta 100cc, además de otros productos que complementan su catálogo como embragues reforzados, cigüeñales, juntas, toberas de admisión, cilindros , discos de embragues o culatas.
CDI de motos MVT
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI de MVT, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa. Algunos fabricantes como MVT disponen de bobinas y CDI's que transforman nuestro encendido de analógico a digital, consiguiendo una mejor curva de encendido y una mayor potencia de nuestra moto de marchas.
Encendido de motos MVT
El sistema de encendido MVT de moto, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos MVT: Analógicos y digitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido MVT de la moto para tener una mayor potencia.
En definitiva la parte del encendido MVT de scooter, ciclomotor o moto es primordial cuando buscamos la potencia de nuestra moto de marchas, y será necesario sustituirlo siempre que sea necesario. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos MVT para scooter, ciclomotor o motos del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido MVT al mejor precio.
Accesorios MVT para Scooter
Con todos los productos que vienen de esa marca, puedes estar seguro de que se conseguirá una preparación impresionante. MVT y su equipo para competición ha mejorado mucho en las carreras, ganando diferentes competiciones sobre todo el carreras en Francia y en el resto de Europa.
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