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Toberas de admisión para ciclomotor. En esta categoría de recambios de ciclomotor podréis encontrar una amplia gama de toberas de admisión para ciclomotor y moto50cc de las marcas mas reputadas del mercado, como pueden ser: 2WIN, Derbi, Malossi, Motoforce, Polini, Replay, Stage6 o Top Performances.
Si quieres comprar una tobera de admisión para ciclomotor, estás en el sitio correcto, pues disponemos de más de 150 modelos diferentes de toberas de admisión de moto50cc al mejor precio.
TOBERA DE ADMISIÓN PARA CICLOMOTOR
La tobera de admisión para moto50cc, aunque es una pieza pequeña, es muy importante para el correcto funcionamiento de la moto. La tobera de admisión de un ciclomotor es la encargada de llevar el aire y la gasolina mezclada hasta el cilindro de ciclomotor. Por lo que cumple una función importante, ya que si la tobera tiene alguna rotura o fisura, puedes tener problemas con el buen funcionamiento de tu moto.
La tobera de admisión es un elemento que debe estar en buenas condiciones, al igual que no debe presentar grandes irregularidades en su interior que afecten al flujo de la mezcla. En muchas ocasiones cuando tenemos problemas de carburación, como que en ocasiones el motor se quede extremadamente pobre, lo mas frecuente es que nuestra tobera de admisión este deteriorada o tengas pequeñas fisuras.
TOBERA DE ADMISIÓN 50CC
La tobera admisión de moto50cc no debe estar en mal estado ni tener ningún tipo de grieta ni fisura, ya que puede coger aire no distribuir mal la mezcla, lo que afectará directamente a las prestaciones de la moto. Muchas veces las pequeñas fisuras o grietas parece que no son lo suficientemente grandes como para que afecten a la carburación, pero una mínima grieta es suficiente para que el aire pueda atravesarla cuando el motor está en marcha, por lo que se deberá sustituir de inmediato.
QUÉ TOBERA DE ADMISIÓN PONER EN MI CICLOMOTOR
Las toberas de admisión se deben seleccionar dependiendo del motor que tenemos y dependiendo del carburador que queremos instalar. Muchas veces ocurre que pensamos que la tobera va en función del diámetro del carburador, y no es así, de hecho un carburador Mikuni 24 y un Keihin 24 tienen un diámetro interior idéntico pero no utilizan la misma tobera.
Existe una amplia variedad de toberas de admisión para los diferentes modelos de ciclomotor que hay. A la hora de comprar una tobera de admisión es muy importante leer la descripción y el modelo con el que es compatible, de igual forma tienes que asegurarte que las medidas de la tobera de admisión coincidan con las medidas del carburador de tu moto50cc, ya que para saber que la tobera que hemos adquirido es la buena, debe coincidir con el diámetro exterior del carburador.
La tobera vendrá definida por el diámetro exterior del carburador. Recuerde que si reemplaza el carburador original por uno de mayor tamaño probablemente deberá sustituir la tobera de admisión.
TIPOS DE TOBERAS DE ADMISIÓN PARA CICLOMOTOR
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TOBERAS DE ADMISIÓN OEM ORIGINALES PARA MOTO50CC
Están especialmente diseñadas para modelos de motos originales o ciclomotores que no han tenido ningún tipo de modificación en su estructura original. Por lo que la tobera de admisión original, lo que hará es mantener las prestaciones que tenía la moto desde un principio. El cambio suele hacerse por rotura o desgasta, sin fines de mejorar el rendimiento.
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TOBERAS DE ADMISIÓN AJUSTABLES PARA MOTO50cc
Estas toberas de admisión, ya están diseñadas para motos que han tenido una modificación o que se utilizan para competiciones y carreras. Se suelen montar sobre carburadores tipo racing o que se han montado para aumentar la potencia de la moto.
COMPRAR TOBERA DE ADMISIÓN PARA CICLOMOTOR ONLINE
Puede ser complicado elegir una tobera de admisión para ciclomotor y más en nuestro catálogo de más de 150 modelos de toberas. No te preocupes, puedes utilizar nuestro buscador de compatibilidades por modelo de moto o bien puedes contactarnos a través de nuestro correo de atención al cliente para poder ayudarte.
Para facilitar aun mas vuestra selección de un artículo podréis contactar con nuestro departamento técnico, que gracias a su gran experiencia en el sector os podrán aconsejar y recomendar los artículos que mas se adapten a vuestras necesidades.
TOBERA DE ADMISIÓN MOTO
Beta Ustensili es una marca italiana del Grupo Beta, que comercializa una gama de herramientas de alta calidad para el cuidado y mantenimiento de su motocicleta o scooter. La marca está presente en casi todos los campeonatos del mundo y es utilizada por un gran número de equipos profesionales. De hecho, es un equipo de muy alta calidad el que le ofrecemos aquí.
Replay es una marca francesa. Replay propone una amplia gama de accesorios y piezas motor para su moto de marchas o Scooter. Replay es conocido por disponemos de una gama muy amplia de repuestos y accesorios para motos, llegando a tener más de 5 mil productos de la marca destinado a satisfacer todas las necesidades de los motoristas.
En nuestro catálogo de la marca Replay disponemos de:
- Filtros de aire Replay
- Chapas frontales moto Replay
- Retrovisores
- Puños
- Pilotos traseros
- Intermitentes Replay
Recambios y accesorios de moto Replay
Como puedes ver la marca ofrece una gran varierdad de piezas de moto, con muchas opciones y precios increíbles la marca se hace hueco y logra posicionarse en el mundo de las motos como una de las mejores opciones si buscas reponer piezas de tu moto sin gastarte mucho dinero. Encuentra la pieza que necesites para tu moto de la marca Replay en DamSport.
Disponemos también de piezas Replay homologadas para que no tengas problemas con inspección técnicas o a la hora de circular.
MVT es una marca ubicada en España. MVT (Material y Valor Tecnológico) comercializa y fabrica encendidos, cilindros y escapes para Scooter y Ciclomotores con un gran catalogo con una inmejorable calidad. Muy conocida por el famoso encendido MVT Digital Directo que es un encendido con rotor interno de alta gama. De los rotores de encendido para motos MVT que tiene, podemos diferenciar tres gamas:
- Rotor Millenium: los básicos que son tipo de origen mejorado que los normales.
- Rotor Premium: preparados para motos que se utilizan normalmente en la calle, con un rotor interno de luz.
- Rotor Digital Direct: es la gama más alta que podeos encontrar de encendidos de alta competición y salida de 12V.
Centralitas para motos MVT
La centralita de la moto MVT puede considerarse como el cerebro de tu moto, es uno de los componentes más básicos de tu moto para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la moto, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de las motos y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la moto.
El principal funcionamiento de la centralita MVT de tu moto, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores. Por ejemplo, el comportamiento del motor lo cambia la centralita si hace más frío o si hace mucho calor, también se encarga de la potencia que ejerce la moto y activar el control de tracción si tu moto la dispone.
La centralita moto MVT nos ayuda a mejorar las prestaciones de la moto, a que el encendido funcione y a incrementar la potencia del motor y reducir el consumo.
Esta alta experiencia en competición, he hecho que MVT se posicione como marca en el mundo de las motos, consiguiendo que la calidad y las buenas prestaciones de sus productos sean reconocidas. Podemos encontrar también productos para el motor de tu ciclomotor como por ejemplo cilindros de 70cc hasta 100cc, además de otros productos que complementan su catálogo como embragues reforzados, cigüeñales, juntas, toberas de admisión, cilindros , discos de embragues o culatas.
CDI de motos MVT
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI de MVT, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa. Algunos fabricantes como MVT disponen de bobinas y CDI's que transforman nuestro encendido de analógico a digital, consiguiendo una mejor curva de encendido y una mayor potencia de nuestra moto de marchas.
Encendido de motos MVT
El sistema de encendido MVT de moto, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos MVT: Analógicos y digitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido MVT de la moto para tener una mayor potencia.
En definitiva la parte del encendido MVT de scooter, ciclomotor o moto es primordial cuando buscamos la potencia de nuestra moto de marchas, y será necesario sustituirlo siempre que sea necesario. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos MVT para scooter, ciclomotor o motos del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido MVT al mejor precio.
Accesorios MVT para Scooter
Con todos los productos que vienen de esa marca, puedes estar seguro de que se conseguirá una preparación impresionante. MVT y su equipo para competición ha mejorado mucho en las carreras, ganando diferentes competiciones sobre todo el carreras en Francia y en el resto de Europa.
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