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Piezas y recambios para la parte-ciclo de maxiscooter. En este apartado de nuestro catálogo de recambios de maxiscooter, podemos encontrar una amplia variedad de recambios y piezas para la parte ciclo de los maxiscooters. La parte ciclo de una maxiscooter está compuesta en gran medida por parte del chasis de la moto, cuya función principal es tener una estructura principal para poder sostener el motor y los demás componentes de la moto, es decir, el cuerpo de la moto.
PIEZAS PARA LA PARTE-CICLO DE MAXISCOOTER
Podemos decir también, que la parte-ciclo de una maxiscooter es también un punto de anclaje para las dos suspensiones, tanto delantera como trasera.
Dentro de nuestro apartado de parte ciclo, podemos encontrar una infidad de más de 20.000 productos, repartido en grandes familias, como pueden ser:
AMORTIGUADORES DE MAXISCOOTER
Los amortiguadores de maxiscooter o también llamados suspensiones para maxiscooter, son un elemento que forma parte del sistema de amortiguación de la maxiscooter, ya que mantiene firme la maxiscooter 125cc en los terrenos irregulares y en las curvas, por lo que su función es proteger al piloto de las irregularidades del suelo y las vibraciones de la maxsiscooter. Dentro de la gama de amortiguadores para maxiscooter 500cc podemos diferentencia:
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Amortiguadores Hidráulicos: los amortiguadores de gas absorben mejor la oscilación del resorte, son los que suelen venir con las maxiscooters originalmente.
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Amortiguadores de Gas topline: Tiene una precarga hidráulica y se ajusta con rebote, compresión y longuitud.
- Amortiguadores de Gas con botella: La botella de gas en estos amortiguadores está conectada mediante un latiguillo y está anclada al cuerpo del amortiguador.
AMORTIGUADOR DE MAXISCOOTER BITUBO
AMORTIGUADOR DE MAXISCOOTER HYPERPRO
AMORTIGUADOR DE MAXISCOOTER MALOSSI
AMORTIGUADOR DE MAXISCOOTER YSS
AMORTIGUADORES ORIGINALES O DE COMPETICIÓN
Llamamos amortiguadores de maxiscooter origen, a aquellos amortiguadores que tienen las mismas prestaciones y ofrecen el mismo rendimiento que los amortiguadores que venian en serie en el modelo de maxiscooter. Se suele comprar un amortiguador de maxiscooter original. Llamamos amortiguadores de maxiscooter de competición, a aquellos amortiguadores que mejoran u ofrecen más prestaciones que las normales. Normalmente los motoristas que hacen carreras, cross, o competiciones, buscan mejorar el rendimiento y un mayor ajuste de la dureza de la amortiguación y tener características de un amortiguador profesional como la dureza de muelle, la capacidad de uso, reglajes o longitud del amortiguador.
CABALLETES PARA MAXISCOOTER
Los caballetes de maxiscooter, son una pieza que tiene muchas funcionalidades. Puedes utilizarlo como agarre para cuando aparcas la moto, como apoyo para cuando tengas que hacer algún mantenimiento y reparación de tu maxiscooter 500cc. Lo que es indiscutible, es que siempre es buena idea tener un caballete para maxiscooter de buena calidad.
En DamSport disponemos de un catálogo de más de 200 modelos de caballetes y piezas de caballete de maxiscooter 125cc.
CABALLETE PARA MAXISCOOTER BUZZETTI
CABALLETE PARA MAXISCOOTER R&G RACING
CABALLETE PARA MAXISCOOTER RMS
EXTENSIÓN DE PATA DE CABRA PARA MOTO (CABALLETE LATERAL)
La extensión de pata de cabra de una maxiscooter es muy importante para poder apoyar de una forma segura la maxi-scooter, sobre todo cuando la dejar sobre suelos inestables o arena. Las extensiones de pata de cabra, normalmente se utiliza para tener un punto de apoyo más amplio frente a los caballetes laterales convencionales.
TAPONES DE VÁLVULA PARA MAXISCOOTER
Encuentra los tapones de valvula de neumáticos para maxiscooter al mejor precio. Una amplia gama de colores para que cambies los tapones de válvulas de tu maxiscooter y la personalices como más te guste. Muchos diseños y modelos para que encuentres tu favorito
TAPÓN DE VÁLVULA PRO BOLT
TAPÓN DE VÁLVULA REPLAY
TAPÓN DE VÁLVULA STR8
Los tapones del depósito de gasolina de tu maxiscooter, es una pieza que normalmente se suele sustituir por embellecer o personalizar la maxiscooter 500cc, entre toda la gama de tapones de depósito que hay que en el mercado, entre diferentes marcas, diseños, colores, y modelos.
TAPON DE LLENADO DE ACEITE PARA MAXISCOOTER
Ofrecemos casi 100 modelos diferentes de tapones de llenados de aceite para maxiscooter al mejor precio. Como puedes ver, una MAXISCOOTER, cuenta con varios tapones, como los tapones del depósito, tapones de llenado, tapones purgadores...
Los tapones de llenado de aceite para maxiscooter, es uno de los encargados de mantener los niveles correctos del lubricante dentro del motor, por lo que mantiene sellado el aceite dentro del motor y que el éste tenga suficiente aceite para lubricar los componentes internos y existar su calentamiento y desgaste prematuro.
TAPÓN DE LLENADO EVOTECH
TAPÓN DE LLENADO HONDA
CABLE DE ACELERADOR PARA MAXISCOOTER
Los cables de acelerador para maxiscooter son una pieza compuesta por una cuerda de acero formada por muchos hilos de acero tranzados y muy resistentes. Recubiertos normalmente con tun tubo flexible de plástico para protegerlos.
El cable de acelerador de maxiscooter debe engancharse por un lado con el activador del acelerador y otro con el carburador.
CABLE DE ACELERADOR 101 OCTANE
CABLE DE ACELERADOR DIVERS
CABLE DE ACELERADOR JMP
Encuentra una gama completa de los mejores cables de acelerador de maxiscooter del mercado. En DamSport disponemos del catálogo más grande de recambios y piezas para maxiscooter. Por lo que si quieres comprar cable para acelerador de maxiscooter, no busques más, nosotros te ofrecemos todos los cables disponibles y al mejor precio.
HORQUILLAS PARA MAXISCOOTER
La horquilla de una maxiscooter 400cc es aquella parte de la maxiscooter que conecta la rueda delantera con el manillar y el chasis de la maxiscooter 125cc. Normalmente esta conectado por un par de abrazaderas o también llamadas barras de horquilla. El funcionamiento de esta parte de nuestra maxiscooter es permitir que el eje vertical de la rueda delantera de la moto gire, así poder cambiar de dirección en las curvas.
La barra de horquilla de maxiscooter o tubo de horquilla, suele estar compuesta por dos partes, y como hemos comentado antes sirve para hacer de unión entre el cuadro de la maxisocoter y la llanta delantera. También las barras de horquillas hacen la función de sostener la frenada delantera y amortiguar los rebotes que se producen en las partes irregulares.
BARRAS DE HORQUILLA JMP
BARRAS DE HORQUILLA NIKI TAROZZI
RODAMIENTOS DE DIRECCIÓN MAXISCOOTER
Los rodamientos de dirección son las piezas que hacen mantener una buena dirección a la hora de girar. Suelen desgastarse por lo que si necesitas cambiar los rodamientos de dirección de tu maxiscooter, disponemos de más de 100 modelos diferentes, para que no tengas problemas en encontrar el rodamiento perfecto para tu maxiscooter.
RODAMIENTOS BUZZETTI
RODAMIENTOS TOURMAX
RETENES DE HORQUILLA PARA MAXISCOOTER
Los retenes de horquilla de tu maxiscooter son pequeñas piezas que hay que ir revisando, ya que son piezas que suelen deteriorarse rápidamente, por desgaste de los casquillos, porque la rueda no está bien montada, pérdida de elasticidad por el tiempo o arañados en las barras de horquilla.
Si tu retén de horquilla está deteriorado, puede causar derramamiento de aceite que ensucien la horquilla, haciendo que pierda su rendimiento. Si quieres cambiar y comprar retenes de horquilla de maxiscooter, disfruta de los mejores precios y el mayor catálogo de retenes y toricas para maxiscooter del mercado.
RETENES DE HORQUILLA ATHENA
RETENES DE HORQUILLA ALL BALLS RACING
RETENES DE HORQUILLA ARIETE
RETENES DE HORQUILLA CENTAURO
PEGATINAS PARA LLANTAS DE MAXISCOOTER
La llanta de tu maxi-scooter es una de las cosas más importantes de la maxiscooter, ya que es la encargada de sostener el neumático, y sostener todo el conjunto de la rueda de tu moto. Las ruedas de las maxiscooters pueden dividirse en neumático, el aro de la llanta o la llanta en sí.
Disponemos de llantas delanteras, como de llantas traseras de maxiscooter 125cc. Las ruedas de motos se verán totalmente diferente con una llanta con radios cromados, o radios negros. Diponemos de más de 200 modelos de llantas para maxiscooters de las mejores marcas del mercado.
PEGATINAS PARA LLANTA DE MAXISCOOTER PRO GRIP
PEGATINAS PARA LLANTA DE MAXISCOOTER STR8
KIT DE RODAMIENTOS DE RUEDA MAXISCOOTER
¿Estás buscando un kit de rodamientos de rueda de maxiscooter de calidad? Descubre nuestra gama completa de kits de rodamientos para rueda de maxiscooter. Como debes saber, los rodamientos son una marte muy importante para un buen rendimiento y conducción de una maxiscooter. Los rodamientos cumplen tres funciones: Absorben cargas, reducen la fricción y transmiten la fuerza, por lo que al igual que son pequeños son importantes.
Si escuchas algún crujido de la rueda de tu maxiscooter cuando giras, probablemente tengas que cambiar los rodamientos de tu maxiscooter. En Dam-Sport encontrarás modelos diferentes de kits de rodamientos de ruedas de marcas tan importantes como Tourmax o Voca.
RODAMIENTOS DE RUEDA ALL BALLS RACING
RODAMIENTOS DE RUEDA TOURMAX
PATAS DE ARRANQUE MAXISCOOTER
En esta categoría podréis encontrar una amplia gama de patas de arranque para maxi-scooter de las marcas mas reputadas del mercado. Los fabricantes proponen patas de arranque de diferentes diseños y una infinidad de colores, de forma que pueda elegir la pata de arranque para maxiscooter con un diseño a su gusto y con un color que adapte perfectamente en su moto. También existen de diferentes materiales, ya sean de aluminio o de acero. Las patas de arranque de aluminio suelen ser mas atractivas que las de acero, ya que la mayoriá estan mecanizadas en CNC y anodizadas con una gran variedad de colores. Las patas de arranque de acero tienen la reputación de que son indestructibles, por este motivo fabricantes como BCD fabrica patas de arranque de acero con un diseño a la ultima, y por supuesto con el mejor acabado en diferentes colores, cromado, etc...
PEDAL DE ARRANQUE 101 OCTANE
PEDAL DE ARRANQUE BUZZETTI
KIT DE ARRASTRE PARA MAXISCOOTER
El kit de arrastre para maxiscooter es el conjunto de piezas encargadas de llevar la potencia desde la caja de cambios de una moto, hasta la rueda trasera, por lo que estos componentes se pueden desgastar y necesitan mantenimiento y sustituirlas de forma periódica.
PIÑÓN DE ARRASTRE PARA MAXISCOOTER
El piñón de arrastre de una maxiscooter 125cc, está montado en la salida de la caja de cambios y protegido por una tapa protectora. Esta es la primera parte del kit de arrastre de una maxiscooter, es una rueda dentada que su función es empatar el motor de la maxiscooter con la cadena de distribución.
PIÑONES DE ARRASTRE PARA MAXISCOOTER JT
PIÑONES DE ARRASTRE PARA MAXISCOTOER MALOSSI
CORONA DE ARRASTRE DE MAXISCOOTER
La otra parte del engranaje, si cambias alguna pieza de las mencionadas antes. Deberás también cambiar la corona de la maxiscooter. Muchas veces los motoristas aprovechan cuando les toca cambiar la corona del kit de arrastre, en comprar una corona de maxiscooter de otro modelo y de diferentes colores para aprovechar a personalizar su maxiscooter.
CORONAS PARA MAXISCOOTER JT
CORONAS PARA MAXISCOOTER ZF
CADENA DE DISTRIBUCIÓN PARA MAXISCOOTER
Las cadenas de distribución de maxiscooters, son casi las mismas que las cadenas que tienen las bicicletas, pero con aleaciones de mejor calidad y con un menor rozamiento, a demás de ser más dura y robusta
CADENA DE DISTRIBUCIÓN DID
CADENA DE DISTRIBUCIÓN RK
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOOTER
Los neumáticos para maxiscooters de buena calidad, siempre tendrán mejor agarre al asfalto frente a uno que no lo sea, incluso en carreteras mojadas. También nos ayudará a coger las curvas con mucha más seguridad y menos probabilidad de resvalar. Muchas de nuestras marcas, fabrican los neumáticos para maxiscooters con más calidad del mercado.
Si necesitas cambiar tu neumático viejo y no sabes qué neumático de maxiscooter comprar, intenta escoger siempre una marca que te de confianza, pues los neumáticos de tu maxiscooter no sólo supone un sistema de seguridad sino también un ahorro de gasolina, si eliges los correctos. Las más conocidas son
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOOTER MICHELIN
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOTOER PIRELLI
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOOTER DUNLOP
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOOTER BRIDGESTONE
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOOTER CONTINENTAL
NEUMÁTICOS PARA MAXISCOOTER HEIDENAU
PROTECCIONES Y ADHESIVOS PARA MAXISCOOTER
Todos los apasionados de las maxiscooters, deben saber que cualquier tipo de caída, puede ser algo bastante costoso a la hora de arreglar la maxiscooter en el mecánico, aparte de la pintura que siempre es la primera que sufre daños, las partes más sensibles y costosas suelen ser las que están más expuestas en las caídas, como pueden ser los carenados o piezas del motor.
Los adhesivos protectores para maxiscooter son láminas que se pegan a tu moto para ofrecer una protección en puntos estratégicos dónde hay más posibilidad de desgaste o de sufrir una caída. En DamSport ofrecemos kits de adhesivos protectores para maxiscooters específicas, en dónde ya vienen cortadas los adhesivos para los diferentes modelos de maxiscooters y diferentes protecciones.
También disponemos de kits de adhesivos universales, en los que viene un adhesivo que puedes recortar para colocárselo en las partes que querias, con la forma que quieras de tu maxiscooter, protegiendo las partes que tú prefieras. Al igual que puedes encontrar adhesivos transparentes para no alterar mucho el look de tu maxiscooter.
ADHESIVOS ANTIFRICCIÓN PARA MAXISCOOTER
BARRAS DE PROTECCIÓN LATERAL DE MAXISCOOTER
PROTECTOR PARA MOTOR DE MAXISCOOTER
PROTECTOR DE MOTOR MAXISCOOTER GIVI
PROTECTOR DE MOTOR MAXISCOOTER MOOSE RACING
PROTECTOR DE MOTOR MAXISCOOTER R&G RACING
PROTECTOR PARA RADIADOR DE ACEITE PARA MAXISCOOTER
PROTECTOR DE RADIADOR DE ACEITE R&G RACING
PROTECTOR PARA RADIADOR DE AGUA MAXISCOOTER
PROTECTOR DE HORQUILLA PARA MAXISCOOTER
REPOSAPIÉS PARA MAXISCOOTER
Los reposapiés de maxiscooter, es una pieza que aguanta el peso del copiloto y ayuda a tener una mejor posición a la hora de conducir la maxiscooter. Depende en qué determinados recorridos, podemos necesitar unos reposapiés con mayor superficie de apoyo o con mejor agarre. Por ello te ofrecemos una amplia gama de reposapiés para que puedas elegir el que mejor se adapte a tu maxiscooter y a tu tipo de conducción.
REPOSAPIÉS MOTO BUZZETTI
RODAMIENTOS PARA MAXISCOOTER
Los rodamientos para maxiscooter son elementos de las ruedas que están destinados a minimizar el rozamiento en los giros, para el cual cuentan con dos pistas circulares, un elemento fijo al elemento que fira y la otra sobre el eje que lo hace. Esto provoca una suavidad en el roce y una minima pérdida de eficacia en el rodamiento.
Para proteger los rodamientos de maxiscooter 125cc, se suele colocar un guardapolvo o cubrepolvo en la rueda o retenes de goma que lo que hacen es evitar la entrada de polvo y suciedad al interior de los rodamientos y que pierdan la grasa que le hemos hechado.
RODAMIENTOS maxiscooter NTN
RODAMIENTOS MAXISCOOTER SKF
Recambios para parte-ciclo de moto
RMS es una marca italiana fundada en 1945 después de la guerra. La marca ha evolucionado con el tiempo para ofrecer hoy en día una gama muy amplia de piezas de recambio para motocicletas y scooters. Desde el encendido, pasando por soportes, amortiguadores, tapas y correctores de embrague, rodillos, surtidores de gasolina, reguladores de tensión, rodamientos y cigüeñales, el catálogo de la marca es uno de los más que completos. Tienes todo lo que necesitas para reconstruir la mecánica de moto.
La marca RMS también crea productos para equipos originales OEM para bicicletas y scooters, comenzando con distribuir repuestos originales Vespa de RMS Classic,componentes y respuestos para moto de calidad que les hizo tener una fama de forma inmediata.
Piezas y accesorios moto marca RMS
La marca ha seguido innovando y está automatizando los procesos de fabricación para hacer unos productos más exactos y de calidad. En Dam-Sport te ofrecemos una amplia gama de productos RMS en donde puedes encontrar piezas como:
- Amortiguadores
- Caballetes
- Despiece de motor de arranque
- Embragues
- Reguladores de tensión
- Rodamientos
- Toberas de admisión
- Variadores
Y muchos más productos. Más de 250 productos disponibles de RMS para motos, sea cual sea tu modelo o marca, tenemos productos RMS para tu moto.
Amortiguadores bitubo para motos. Bitubo es una marca española fundada en 1963 especializada en sistemas de amortiguación para todo tipo de vehículos de 2 ruedas. Gracias a las numerosas victorias en motocross, la marca ha podido destacar su saber hacer y le ofrece una amplia gama de productos para todos los modelos de scooters y motocicletas del mercado. Bitubo es reconocido sobre todo por sus amortiguadores conectados por tubos compensadores de material de caucho, adoptado por los grandes profesionales.
Los amortiguadores de choque de Bitubo están orientados para carreras deportivas, ya que mejora la suspensión de una forma notable. Toda la experiencia que ha adquirido la marca desde sus comienzos y en sus proyectos de carreras, ha hecho que la marca se convierta en los fabricantes de uno de los mejores amortiguadores para motos de carrera del mercado, cumpliendo con un exigente estandar de calidad y de pruebas, para así dar el mejor resultado y los mejores productos a sus clientes.
Amortiguador Bitubo
¿Estás buscando amortiguador Bitubo para moto? En nuestro catálogo de recambios de motos, disponemos de una amplia variedad de amortiguadores marca Bitubo a los mejor precios. En muy importante, que tu moto disponga de unos amortiguadores en buen estado, ya que ellos influyen de una forma muy importante en la frenada de tu moto, ya que si los amortiguadores se encuentran en mal estado o no funcionan de forma correcta, puede ser que perdamos el control de la moto o nos sea difícil frenar, llegando a ser peligroso para el piloto.
La marca Bitubo fabrica amortiguadores para todo tipo de motos, como Scooter, Maxiscooter, Quads, Offroad y motos de competición, aunque en sus comienzos empezó fabricando amortiguadores para motocross. Disponen de muchos modelos de amortiguadores y suspensiones Bitubo, unos de los más destacados son los modelos CLU11, HMG12 o el modelo racing, que tienen una característica que ofrecen una resistencia, calidad y durabilidad como los recambios OEM, siendo unas de las opciones mejor valoradas por su calidad-precio.
La marca Bitubo tiene también amortiguadores tipo origen, que quiere decir que tiene las mismas características que un amortiguador original, pero realmente su fuerte son los amortiguadores tipo racing o amortiguadores para competición sea de cross o carreras en asfalto, ya que la los amortiguadores Bitubo ofrecen una mayores prestaciones, mejorando la suspensión de tu moto.
MUELLES DE HORQUILLA BITUBO
Se ha demostrado que los muelles de la marca reducen la distancia de frenado hasta un 30% en comparación con otros muelles de horquilla del mercado. Por ello, sus resultados están más que probados en todos los ámbitos del motociclismo, moto 125cc y motocross, ayudando a muchos pilotos profesionales y entusiastas del off-road. El uso de los muelles progresivos de BITUBO, añade un equilibrio y control extra a tu moto, si le añades los muelles delanteros y traseros reducirás la distancia de frenado y será mucho más controlada, dándote múltiples ventajas, como pueden ser:
- Una menor distancia de frenado de tu moto
- Un mejor equilibrio a la hora de conducir
- Un agarre de las curvas mucho más fáciles y controladas
- Ayuda también a mejorar la vida de los neumáticos
- Ofrece un mayor agarre en suelos mojadas como en suelos secos
- Una sensación de mayor seguridad y control
Destacamos los muelles de horquilla bitubo Suzuki 600 GSR o los muelles de horquilla bitubo Piaggio 125 X9.
JUEGO DE SUSPENSIONES MOTO BITUBO
La marca fabrica modelos más de competición, como modelos de Racing, con la capacidad de ajustar la precarga del muelle, de la compresión y extensión, para un ajuste más preciso, recomendada para el uso en competición. En Dam-Sport disponemos de más de 100 modelos diferentes de amortiguadores marca Bitubo para los modelos más vendidos como: Yamaha, Honda, Vespa, Piaggio...etc
Amortiguador Bitubo para Suzuki GSF 1250, amortiguador bitubo para BMW 300 R80, Amortiguador Bitubo para Yamaha 500 T-MAX, amortiguador bitubo para Triumph 955
Después de 50.000 km es necesario echarle un vistazo a los amortiguadores de tu moto, si éstos están mal, debes cambiar los amortiguadores de moto y nuestra mejor recomendación es que puedas comprar amortiguador Bitubo para motos.
TIPOS DE AMORTIGUADORES BITUBO PARA MOTO:
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Amortiguadores Bitubo Hidráulicos: los amortiguadores de gas absorben mejor la oscilación del resorte, son los que suelen venir con las motos originalmente, por lo que son los que se han fabricado desde siempre. Son económicos. Sistemas mono y Twin.
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Amortiguadores Bitubo de Gas topline: Tiene una precarga hidráulica y se ajusta con rebote, compresión y longitud. Su diferencia es que son de mejor calidad y acabado
- Amortiguadores Bitubo de Gas con botella: La botella de gas en estos amortiguadores está conectada mediante un latiguillo. Anclada al cuerpo del amortiguador.
AMORGITUADORES DE DIRECCIÓN
¿Quieres evitar los movimientos incontrolados de la dirección de tu moto? Las aceleraciones fuertes en la que la dirección se aligera o los baches en el asfalto hace que podamos perder el control de nuestra moto, para ello existe toda una gama de amortiguadores de dirección de la marca Bitubo, que cuentan con una gran calidad y fabricada con los mejores materiales del mercado para poder ofrecer una conducción segura y óptima en las condiciones más extremas.
Los amortiguadores de dirección Bitubo, cuentan con varios ajustes de clicks para posibilitar ajustarlo a tu gusto. Normalmente los amortiguadores de dirección de la marca se pueden ajustar en más de 20 posiciones y cuentan con opciones de repuestos para su mejor mantenimiento y cuidado. La presión del gas de los amortiguadores de dirección evita que se formen burbujas de aire, pero es mejor leer bien las prestaciones de cada modelo de amortiguador bitubo ya de dependerá de cada modelo sus diferentes prestaciones.
AMORTIGUADOR AJUSTABLE BITUBO
Si tienes alguna duda con uno de nuestros amortiguadores de la marca Bitubo, no dudes en contactarnos a través de nuestro correo de atención al cliente, para solucionar tus dudas. La famosa marca Bitubo Race Suspension está continuamente mejorando sus amortiguadores de tan alta calidad, por la creciente demanda de sus productos, llegando a producir más de 2.5 millones de amortiguadores al año. No cabe duda, de que los amortiguadores Bitubo están fabricados con la más alta calidad, utilizando la mejor tecnología del momento.
COMPRAR AMORTIGUADORES BITUBO EN DAMSPORT
En nuestro catálogo de marcas, Bitubo Race es una de las más reconocidas y valoradas, ahí podrás encontrar una gama de suspensiones y amortiguadores Bitubo para todos los modelos y marcas de motos más conocidas como pueden ser Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha...
Piaggio es una empresa italiana de motos y scooters reconocida a nivel mundial, famosa por haber creado la Vespa, un icono de diseño y funcionalidad. La compañía se fundó en 1884 por Rinaldo Piaggio en Génova, Italia. Originalmente, Piaggio se dedicaba a la fabricación de equipamiento naval y ferroviario, pero con el tiempo cambió su enfoque hacia la aviación.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la producción de aeronaves quedó paralizada debido a los bombardeos sobre la fábrica de Piaggio y las restricciones impuestas por el tratado de paz. Enrico Piaggio, el hijo de Rinaldo, decidió reconstruir la compañía y diversificar sus productos. En 1946, lanzó la Vespa, una motocicleta diseñada por Corradino D'Ascanio, un ingeniero aeronáutico. La Vespa, con su diseño innovador y práctico, se convirtió en un éxito instantáneo.
Recambios OEM Piaggio
A lo largo de los años, Piaggio ha continuado innovando y ampliando su gama de productos. Además de la Vespa, también fabrica motocicletas bajo las marcas Aprilia, Moto Guzzi y Gilera. La compañía también produce una gama de vehículos comerciales ligeros.
En cuanto a los recambios originales para motos Piaggio, estos son esenciales para mantener la integridad y rendimiento de las motos de la marca. Los recambios originales Piaggio están diseñados específicamente para cada modelo de moto, asegurando un ajuste y funcionamiento perfectos. Utilizar piezas de recambio originales también puede ser crucial para mantener la validez de la garantía de la moto.
Los recambios originales Piaggio incluyen una amplia gama de componentes, desde partes del motor hasta frenos, pasando por piezas de carrocería. Estos se pueden adquirir a través de distribuidores autorizados y tiendas de repuestos de motos. Al utilizar recambios originales, los propietarios de motos Piaggio pueden estar seguros de que están obteniendo la calidad, durabilidad y rendimiento que se espera de la marca.
Es importante recordar que para asegurar un rendimiento óptimo y la durabilidad de cualquier vehículo, siempre es aconsejable utilizar recambios originales. Son diseñados y fabricados siguiendo estrictos estándares de calidad, lo que garantiza que funcionen como las piezas que se están reemplazando. Por lo tanto, aunque las piezas de recambio originales pueden ser más caras que las alternativas de terceros, a largo plazo, pueden ahorrar tiempo, dinero y evitar posibles problemas.
Comprar recambios origianles para moto Piaggio
En Dam-Sport te ofrecemos un catálogo amplio de productos de la marca, como pueden ser Bombas de gasolina OEM Piaggio y más productos como:
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Cables de acelerador Piaggio
El cable del acelerador es una parte esencial de la moto Piaggio. Conecta el puño del acelerador con el carburador o sistema de inyección de combustible. Cuando giras el puño del acelerador, el cable tira de una palanca en el carburador o del sistema de inyección, lo que aumenta el flujo de combustible al motor y, por lo tanto, aumenta la velocidad del vehículo.
Si tienes problemas con el acelerador, como por ejemplo que se sienta flojo o que la moto no acelera correctamente, podría ser que el cable del acelerador esté dañado o desgastado. En este caso, tendrás que reemplazarlo.
Aquí es donde los recambios originales Piaggio son útiles. Un cable del acelerador de Piaggio está diseñado para funcionar perfectamente con tu modelo específico de moto Piaggio. Al ser un recambio original, garantiza un rendimiento óptimo y una gran durabilidad, lo cual no siempre está asegurado con recambios genéricos.
Para reemplazar el cable del acelerador, tendrías que desmontar el conjunto del puño del acelerador y el carburador o sistema de inyección de combustible. Este es un proceso que puede requerir algunas habilidades de mecánica, por lo que si no te sientes cómodo haciendo esto, podría ser mejor llevar tu moto a un taller de reparación profesional. En cualquier caso, siempre es aconsejable seguir las instrucciones del manual del propietario o de un manual de reparación específico para tu modelo de motocicleta.
Una vez que hayas reemplazado el cable del acelerador, asegúrate de ajustarlo correctamente. Un cable demasiado flojo puede hacer que la aceleración sea lenta o inconsistente, mientras que un cable demasiado apretado puede hacer que el motor acelere demasiado rápido o incluso que no pueda volver a ralentí. De nuevo, si no estás seguro de cómo hacer esto, podría ser mejor llevar tu moto a un profesional.
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Cables de embrague Piaggio
El cable del embrague es otra parte esencial de las motos Piaggio, y su función es transmitir la fuerza desde la palanca del embrague al mecanismo de embrague del motor. Cuando aprietas la palanca del embrague, el cable tira del mecanismo del embrague, permitiendo que el motor y la transmisión se desacoplen. Esto te permite cambiar de marcha o detener la moto sin apagar el motor.
Si notas que el embrague se siente flojo o si tienes problemas para cambiar de marcha, podría ser que el cable del embrague esté dañado o desgastado. En este caso, necesitarás reemplazarlo.
Al igual que con el cable del acelerador, los cables de embrague de Piaggio originales son una opción preferida porque están diseñados para funcionar perfectamente con tu modelo específico de moto Piaggio. Son recambios originales que garantizan un rendimiento óptimo y una gran durabilidad.
Para reemplazar el cable del embrague, normalmente tendrás que desmontar la palanca del embrague y el mecanismo del embrague en el motor. Este es un trabajo que puede requerir algunas habilidades de mecánica. Si no te sientes cómodo haciendo esto, es recomendable llevar tu moto a un taller de reparación profesional. Recuerda, siempre sigue las instrucciones del manual del propietario o de un manual de reparación específico para tu modelo de motocicleta.
Una vez que hayas reemplazado el cable del embrague, debes asegurarte de ajustarlo correctamente. Un cable demasiado flojo puede hacer que el embrague no se desacople completamente, lo que puede hacer que sea difícil cambiar de marcha. Por otro lado, un cable demasiado apretado puede hacer que el embrague no se acople completamente, lo que puede hacer que la moto se desplace incluso cuando la palanca del embrague está completamente apretada. Si no estás seguro de cómo ajustar el cable del embrague, podría ser mejor llevar tu moto a un taller de reparación profesional.
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Correas de transmisión Piaggio
La correa de transmisión es un componente crucial en muchas motos y scooters Piaggio, especialmente en aquellos con transmisión por variador automático, que es común en muchos modelos de scooters.
Esta correa conecta el motor con la transmisión y transmite la potencia del motor a las ruedas de la moto. A medida que el motor acelera y la velocidad de las ruedas cambia, la correa se mueve hacia arriba y hacia abajo en el variador, cambiando efectivamente la "marcha" de la motocicleta.
Si la correa de transmisión se desgasta, se agrieta o se rompe, la motocicleta no podrá moverse, ya que la potencia del motor no se transmitirá a las ruedas. Por lo tanto, es importante revisar regularmente la correa de transmisión y reemplazarla si muestra signos de desgaste o daño.
Las correas de transmisión Piaggio originales son una opción preferida para reemplazar las correas desgastadas o dañadas. Al ser un recambio original, garantizan un rendimiento óptimo y una gran durabilidad, lo que no siempre está asegurado con recambios genéricos.
Para reemplazar la correa de transmisión, normalmente necesitarás desmontar el variador, que puede ser una tarea compleja y requiere algunas habilidades de mecánica. Si no te sientes cómodo haciendo esto, es recomendable llevar tu moto a un taller de reparación profesional. Recuerda, siempre sigue las instrucciones del manual del propietario o de un manual de reparación específico para tu modelo de motocicleta.
Una vez que hayas reemplazado la correa de transmisión, debes asegurarte de que esté correctamente ajustada. Una correa demasiado floja puede deslizarse, lo que puede reducir la eficiencia de la transmisión y provocar un desgaste prematuro de la correa. Por otro lado, una correa demasiado apretada puede poner demasiada tensión en los componentes de la transmisión y del motor, lo que puede causar daños. Si no estás seguro de cómo ajustar la correa de transmisión, podría ser mejor llevar tu moto a un taller de reparación profesional.
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Filtros de aire OEM Piaggio
El filtro de aire es un componente vital en cualquier vehículo, incluyendo las motos y scooters Piaggio. Su trabajo es filtrar las partículas de polvo, suciedad y otros contaminantes del aire antes de que entre al motor. Esto es importante porque estas partículas pueden dañar el motor si se mezclan con el combustible y se queman en las cámaras de combustión.
Con el tiempo, los filtros de aire se llenan de partículas y necesitan ser reemplazados para mantener un flujo de aire óptimo al motor. Un filtro de aire obstruido puede reducir el rendimiento del motor, aumentar el consumo de combustible y generar emisiones más contaminantes.
Los filtros de aire OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio están diseñados específicamente para cada modelo de motocicleta Piaggio. Esto asegura que se ajusten perfectamente y proporcionen el flujo de aire adecuado para el rendimiento óptimo del motor. Al igual que con otros recambios originales, los filtros de aire OEM de Piaggio ofrecen una gran durabilidad y rendimiento, lo que puede no estar garantizado con recambios genéricos.
Reemplazar el filtro de aire en la mayoría de las motos y scooters Piaggio es generalmente un proceso simple que la mayoría de los propietarios pueden hacer por sí mismos. Por lo general, solo requiere desmontar la caja del filtro de aire, quitar el filtro de aire viejo, instalar el nuevo y luego volver a montar la caja del filtro de aire. Sin embargo, siempre debes seguir las instrucciones específicas del manual del propietario o de un manual de reparación para tu modelo específico de motocicleta.
Recuerda, aunque los filtros de aire son componentes relativamente baratos, juegan un papel importante en el rendimiento del motor y la longevidad. Por lo tanto, es importante reemplazarlos regularmente y utilizar siempre filtros de aire de alta calidad, como los filtros de aire OEM de Piaggio.
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Inyectores Piaggio
Los inyectores de combustible son componentes clave en los motores de inyección de combustible de las motos y scooters Piaggio. Estos inyectores pulverizan una cantidad precisa de combustible en el colector de admisión del motor o directamente en las cámaras de combustión en sistemas de inyección directa.
El funcionamiento adecuado de los inyectores es esencial para el rendimiento del motor, la economía de combustible y las emisiones del escape. Si los inyectores se obstruyen o dañan, pueden no proporcionar la cantidad correcta de combustible, lo que puede llevar a una variedad de problemas, desde una marcha irregular hasta una pérdida de potencia.
Los inyectores de combustible OEM de Piaggio están diseñados específicamente para cada modelo de moto Piaggio. Esto asegura que proporcionen la cantidad correcta de combustible para un rendimiento óptimo del motor. Al igual que con otros recambios originales, los inyectores de combustible OEM de Piaggio ofrecen una gran durabilidad y rendimiento.
Reemplazar los inyectores de combustible es un trabajo que generalmente requiere habilidades mecánicas avanzadas y herramientas especializadas. Además, debido a que estás trabajando con el sistema de combustible, hay riesgos de seguridad que deben tenerse en cuenta, como el riesgo de incendio. Por lo tanto, si necesitas reemplazar los inyectores de combustible en tu moto Piaggio, puede ser mejor llevarla a un taller de reparación profesional.
Además, es importante recordar que los problemas con los inyectores de combustible a menudo pueden prevenirse con un mantenimiento regular. Esto incluye el uso de combustible de buena calidad, el cambio regular de los filtros de combustible y, en algunos casos, el uso de aditivos de combustible para limpiar y mantener los inyectores.
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Juntas Piaggio
Las juntas son componentes esenciales en cualquier vehículo motorizado, incluyendo las motos y scooters Piaggio. Se utilizan para sellar las superficies de unión entre varios componentes del motor y otros sistemas, previniendo las fugas de fluidos y gases.
Hay varios tipos de juntas en una moto Piaggio, incluyendo la junta de la culata, que sella la unión entre la culata y el bloque del motor; la junta del cárter, que sella la unión entre las dos mitades del cárter del motor; y las juntas de los carburadores o inyectores de combustible, que sellan las uniones entre estos componentes y el motor.
Las juntas pueden desgastarse o dañarse con el tiempo, lo que puede llevar a fugas de aceite, refrigerante o gases de escape. Si notas una fuga de fluido o si tu motocicleta está funcionando mal y sospechas que una junta podría estar dañada, deberías reemplazarla.
Las juntas OEM de Piaggio están diseñadas específicamente para cada modelo de moto Piaggio. Esto asegura que se ajusten perfectamente y proporcionen un sellado adecuado. Al igual que con otros recambios originales, las juntas OEM de Piaggio ofrecen una gran durabilidad y rendimiento.
Reemplazar las juntas en una moto puede ser un trabajo complejo que requiere habilidades mecánicas avanzadas, especialmente si estás reemplazando una junta interna como la junta de la culata. En muchos casos, tendrás que desmontar una gran parte del motor para llegar a la junta, lo que puede ser un trabajo largo y complicado. Si no te sientes cómodo haciendo esto, es recomendable llevar tu moto a un taller de reparación profesional.
Finalmente, aunque las juntas son componentes relativamente baratos, juegan un papel crucial en el funcionamiento de tu moto. Por lo tanto, es importante reemplazarlas tan pronto como muestren signos de desgaste o daño, y siempre usar juntas de alta calidad, como las juntas OEM de Piaggio.
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Llaves de contacto Piaggio
Las llaves de contacto son un componente esencial en las motos y scooters Piaggio. Sirven para activar el sistema eléctrico de la moto y para encender el motor, además de proporcionar una medida de seguridad al impedir que la moto sea operada sin la llave correcta.
Si pierdes las llaves de tu moto Piaggio o si la llave se daña y no funciona correctamente, tendrás que reemplazarla. En muchos casos, esto implicará más que simplemente cortar una nueva llave, ya que muchas llaves de moto modernas incluyen un transpondedor de inmovilizador que se comunica con el sistema de ignición de la moto para evitar el robo.
Las llaves de contacto OEM de Piaggio están diseñadas para trabajar con el sistema de ignición específico de tu modelo de moto. Esto asegura que se comunicarán correctamente con el sistema de inmovilizador (si tu moto tiene uno) y que encajarán y funcionarán correctamente en el interruptor de encendido.
Para reemplazar una llave de contacto Piaggio, normalmente tendrás que pedir una nueva a un distribuidor Piaggio. Necesitarás proporcionar la información de tu moto, como el número de VIN, y es posible que también necesites proporcionar prueba de propiedad, como el título de la moto o el registro. En algunos casos, es posible que también necesites llevar la moto al distribuidor para que la llave nueva se pueda programar para que funcione con el sistema de inmovilizador.
Por último, aunque perder una llave puede ser un inconveniente, es importante recordar que la llave de contacto es una medida de seguridad importante. Por lo tanto, siempre debes mantener tus llaves en un lugar seguro y no dejarlas en la moto cuando no estés presente.
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Tornilleria Piaggio
La tornillería es una parte fundamental de cualquier vehículo, incluyendo las motocicletas y scooters de Piaggio. Los tornillos, tuercas y pernos se utilizan en todo el vehículo para unir piezas, desde los componentes más grandes del chasis hasta las piezas más pequeñas del motor y los sistemas eléctricos.
La tornillería de Piaggio se ha diseñado específicamente para ajustarse y funcionar adecuadamente con los distintos modelos de motos de Piaggio. Esto significa que, cuando necesitas reemplazar un tornillo, una tuerca o un perno, debes buscar una pieza de reemplazo específica de Piaggio que se ajuste a tu modelo de motocicleta.
Por ejemplo, si estás reemplazando un perno en el motor de tu Piaggio, necesitarás un perno que sea del tamaño correcto, que tenga la resistencia adecuada y que esté hecho del material correcto para resistir las altas temperaturas y las tensiones del motor. Un perno incorrecto podría no ajustarse correctamente, podría no soportar las tensiones del motor o podría corroerse o debilitarse debido a las altas temperaturas.
Además, la correcta instalación de la tornillería es crucial. Muchos tornillos y pernos deben apretarse a un par de apriete específico para garantizar una unión segura y para evitar daños en las piezas que están siendo unidas. Si se aprieta demasiado un tornillo o perno, puede dañar las roscas o incluso romper el tornillo o perno. Si no se aprieta lo suficiente, la pieza que está siendo unida puede no estar segura.
Por último, recuerda que la tornillería es una parte crucial de tu moto. Si bien puede parecer insignificante, una pieza de tornillería dañada o perdida puede provocar fallos graves y potencialmente peligrosos. Por lo tanto, siempre es importante mantener y revisar la tornillería de tu motocicleta, y reemplazar cualquier tornillo, tuerca o perno que esté dañado, corroído o perdido.
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