Aquí está el último top drive, RF70WR, para el motor DERBI E3 (D50B0).
Este top end está diseñado para montar un cigüeñal con la misma carrera y longitud de biela que el original. Sin embargo, debido a su altísimo rendimiento, recomendamos montar nuestro cigüeñal Racing Factory.
Totalmente modelada en CAD 3D, la cámara de agua del cilindro recorre todos los núcleos de transferencia y escape, con espesores constantes para garantizar la gran estabilidad dimensional del cilindro, gracias a una refrigeración optimizada.
La culata con tratamiento térmico también está equipada con una cámara de agua que rodea la cámara de combustión, para una buena disipación del calor y una refrigeración perfecta. Es autocentrante en el cilindro, y encaja 2,4 mm en el orificio en esta versión.
La brida de escape específica se fija mediante 4 tornillos. No obstante, es posible montar una brida de 2 orificios con una distancia entre ejes de 48 mm.
Los accesorios incluyen bridas de escape en una gama de tamaños para adaptarse a prácticamente todos los silenciadores del mercado. Estas bridas están disponibles en las siguientes dimensiones:
Técnicamente, esta unidad térmica consta de :
Motor superior DERBI E3 adaptable RF70WR:
| Marca | BIDALOT |
|---|---|
| Bulón de pistón | 12mm |
| Carrera | Origen |
| Cilindrada | 70cc |
| Diámetro cilindro | 47,60mm |
| Diámetro del segmento | 47,60mm |
| Material | Aluminio |
| Tipo de culata | Monobloque |
| Tipo de motor | Derbi Euro 3, Derbi Euro 4 |
| Tipo de producto | Cilindro |
