El manillar de 22,2 mm es sin duda el más extendido, ya que todos los pilotos más prestigiosos lo utilizan o lo han utilizado en sus carreras. Combina ligereza y fiabilidad para satisfacer las exigencias extremas de MX y SX. Una gama de diferentes anodizaciones combinadas con una amplia gama de perchas, altas, medias, bajas, anchas o estrechas, ofrece la posibilidad a cada piloto de encontrar el modelo que más le convenga. Un grabado láser permite identificar la posición.