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Embrague de carreras aligerado y ajustable.
Sobre la palanca ajustable externamente, que tensa el muelle del embrague, el embrague es infinitamente variable en su velocidad de acoplamiento.
Esto puede ser necesario para los vehículos afinados con sistemas de escape afinados para obtener una mayor velocidad de acoplamiento.
Con el uso de muelles de embrague más duros, casi no hay límite para la velocidad de acoplamiento del embrague.
La enorme ventaja de este embrague es que no hay que quitarlo del convertidor de par, sólo hay que quitar la campana del embrague.
Por favor, tenga en cuenta también nuestras instrucciones de ajuste almacenadas.
-No hay aprobación de la carretera.
Entre 1997 y 1999, los motores de Minarelli fueron equipados con acoplamientos paralelos de 105 mm y 107 mm de diámetro.
No es posible clasificar el embrague según el año de fabricación o el número de chasis, ya que no hay información al respecto.
En el caso de los vehículos que entran en estos años de fabricación, debe comprobarse antes de pedir el diámetro necesario.
Las garras originales difieren en el número de mandíbulas:
105mm tiene 2 mandíbulas
La 107mm tiene tres mandíbulas.
Por lo tanto, una identificación es posible sin desmontar el convertidor.
Marca | RMS |
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Tipo de producto | Embrague |