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El pistón tiene dos ranuras adicionales de aceite fresado por CNC en la falda del pistón, en las que se acumula el aceite del motor, para mejorar la lubricación necesaria en la pista del cilindro y las características de funcionamiento de emergencia.
Especialmente para la sensible fase de rodaje del cilindro, el pistón fue provisto de un recubrimiento adicional de molibdeno. El bulón del pistón se lubrica mejor con 2 agujeros de aceite y 1 ranura cada uno en los puntos de apoyo del bulón del pistón. La relación de compresión se adaptó especialmente a las exigencias del uso cotidiano. La habitual alta calidad de fabricación de NARAKU y el muy buen rendimiento son las características de este kit de cilindro de 47 mm.
El kit puede ser usado con el carburador original, pero recomendamos ajustar el chorro principal.
Todas las piezas necesarias para el montaje están incluidas en la entrega.
Marca | NARAKU |
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Tipo de producto | Cilindro |