Pignons DOPPLER PIAGGIO

Los pignons sur une moto sont des composants essentiels du système de transmission, connectés à l'arbre de sortie du moteur. Ces petites roues dentées travaillent en tandem avec la chaîne et la couronne pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière. Choisir le bon pignon et le maintenir en bon état est essentiel pour garantir une transmission efficace de la puissance, une bonne accélération et la longévité globale du système de transmission.

Pignons de sortie de boite moto

Types de Pignons pour les Motos

Il existe différents types de pignons, conçus pour s'adapter aux différents styles de motos et aux besoins de performance :

Pignons en acier : Ils sont durables et résistants, adaptés à la plupart des motos.
Pignons en alliage léger : Plus légers que ceux en acier, ces pignons sont préférés dans les motos de compétition et à haute performance en raison de leur poids moindre.
Pignons personnalisés : Conçus pour des besoins spécifiques, ils peuvent varier en nombre de dents pour modifier le rapport de transmission, ce qui affecte l'accélération et la vitesse maximale.

Variétés de Pignons de Sortie de Boîte

Pignon de 13 Dents

Le pignon de 13 dents est couramment utilisé sur les motos qui nécessitent une accélération plus élevée. Avec un nombre réduit de dents, ce pignon offre une relation de transmission plus courte, ce qui se traduit par une accélération plus rapide. Cependant, cet avantage se fait au détriment d'une vitesse maximale plus basse et d'une usure accrue de la chaîne en raison du plus grand nombre de rotations qu'elle doit effectuer.

Pignon de 15 Dents

D'un autre côté, le pignon de 15 dents fournit une relation de transmission plus longue. Cela signifie que la moto aura une vitesse maximale plus élevée, mais l'accélération sera plus lente par rapport à un pignon de 13 dents. Il est idéal pour les motocyclettes qui opèrent à des vitesses élevées et sur de longues routes, où une vitesse constante est plus importante qu'une accélération rapide.

Pignons pour AM6

Le moteur AM6 est un type de moteur deux temps très populaire dans les cyclomoteurs et les motos légères. Les pignons pour AM6 sont spécialement conçus pour s'adapter aux caractéristiques de ce moteur. Ces pignons sont disponibles en plusieurs configurations de dents, permettant aux utilisateurs de régler la relation de transmission selon leurs besoins, que ce soit pour améliorer l'accélération ou pour atteindre des vitesses plus élevées.

Pignons de Sortie de Boîte pour Cyclomoteur

Les cyclomoteurs, par leur nature, nécessitent des pignons de sortie de boîte qui optimisent à la fois l'accélération et la vitesse dans une plage limitée. Les pignons de sortie de boîte pour cyclomoteurs sont conçus pour offrir un équilibre entre ces deux caractéristiques, permettant aux cyclomoteurs de fonctionner efficacement dans les environnements urbains et suburbains.

Pignons de Sortie de Boîte Derbi

Derbi est une marque reconnue pour ses cyclomoteurs et ses motos légères. Les pignons de sortie de boîte pour motos Derbi sont spécialement conçus pour les modèles de cette marque. Ces pignons assurent une compatibilité parfaite et des performances optimales, s'adaptant aux spécifications techniques de chaque modèle Derbi.

Pignons de Sortie de Boîte pour Différents Types de Motos

Honda: Les pignons de sortie de boîte pour Honda varient selon le modèle et le type de moto. Des motos sportives aux scooters, Honda propose une large gamme de pignons permettant de régler la relation de transmission pour répondre aux besoins spécifiques de chaque moto.
Yamaha: Yamaha est connue pour sa variété de motos, des sportives aux motos d'aventure. Les pignons de sortie de boîte pour Yamaha sont conçus pour offrir des performances optimales et une durabilité, s'adaptant aux spécifications de chaque modèle pour garantir une transmission efficace de la puissance.
KTM: Les motos KTM, célèbres pour leurs performances en tout-terrain et en motocross, nécessitent des pignons de sortie de boîte robustes et résistants. Les pignons pour KTM sont conçus pour résister à des conditions extrêmes et fournir une transmission de puissance efficace, cruciale pour les exigences du terrain tout-terrain.
Derbi: Comme mentionné précédemment, les pignons de sortie de boîte pour Derbi sont optimisés pour les modèles spécifiques de cette marque, assurant un ajustement parfait et des performances efficaces.

Marques de Pignons de Motos les Plus Réputées

Le marché des pignons de sortie de boîte pour motos est vaste et dominé par plusieurs marques qui ont acquis une réputation pour leur qualité, durabilité et performances. Voici quelques-unes des marques les plus reconnues dans le secteur :

Pignons de Sortie de Boîte Doppler

Doppler est une marque française connue pour son engagement envers la qualité et l'innovation. Ses pignons sont conçus pour offrir des performances exceptionnelles et une durabilité. Doppler se spécialise dans les composants haut de gamme pour cyclomoteurs et motos légères, et est particulièrement populaire parmi les amateurs de modifications et de tuning. Ses produits sont appréciés pour leur précision et leur capacité à améliorer à la fois l'accélération et la vitesse maximale des motos.

Pignons de Sortie de Boîte Drag Specialties

Drag Specialties est une marque américaine qui est devenue une référence pour les motocyclistes recherchant des composants de haute qualité pour personnaliser et améliorer leurs motos. Les pignons de sortie de boîte de Drag Specialties sont connus pour leur résistance et leur durabilité, fabriqués avec des matériaux de première qualité qui assurent des performances fiables même dans des conditions exigeantes. La marque propose une large gamme de pignons pour différents types de motos, y compris les motos de tourisme et les sportives.

Pignons de Sortie de Boîte Esjot

Esjot est une marque allemande qui se distingue par sa précision et sa haute qualité dans la fabrication de pignons de sortie de boîte. Avec plus de 90 ans d'expérience dans l'industrie, Esjot utilise des technologies de pointe pour produire des pignons garantissant une transmission de puissance efficace et une longue durée de vie. Ses produits sont utilisés tant dans le domaine de la compétition que sur les motos de tous les jours, offrant des solutions adaptées à une variété de modèles et de marques de motos.

Pignons de Sortie de Boîte JMP

JMP est une autre marque européenne reconnue pour ses composants de haute qualité pour motos. Les pignons de sortie de boîte JMP sont fabriqués avec des matériaux robustes et avec une finition précise qui assure des performances optimales. La marque offre une large gamme de pignons pour différents types de motos, des scooters aux motos sportives, permettant aux utilisateurs de trouver le pignon adapté à leurs besoins spécifiques.

Pignons de Sortie de Boîte JT Sprockets

JT Sprockets est l'une des marques les plus connues et respectées au niveau mondial dans la fabrication de pignons de sortie de boîte. Ses produits sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées, utilisant des matériaux tels que l'acier au carbone et des alliages de haute résistance. Les pignons JT sont populaires tant sur le marché des pièces de rechange que dans celui des compétitions, en raison de leur durabilité et de leurs performances fiables. La marque propose une vaste gamme de pignons qui s'adaptent à presque toutes les marques et modèles de motos.

Pignons de Sortie de Boîte Renthal

Renthal est une marque britannique qui s'est fait un nom dans le monde des motos, en particulier dans le motocross et les compétitions tout-terrain. Les pignons de sortie de boîte Renthal sont conçus pour résister aux conditions les plus extrêmes, offrant une combinaison de légèreté et de durabilité. Fabriqués avec des alliages d'aluminium et des traitements de surface avancés, les pignons Renthal sont idéaux pour les motocyclistes recherchant des performances maximales et une fiabilité dans des situations exigeantes.

Pignons de Sortie de Boîte Malossi

Malossi est une marque italienne reconnue pour son dévouement à l'innovation et à la qualité dans la fabrication de composants pour motos et scooters. Les pignons de sortie de boîte Malossi sont conçus pour améliorer les performances et l'efficacité de la transmission, offrant des solutions tant pour une utilisation quotidienne que pour la compétition. La marque est particulièrement populaire parmi les amateurs de tuning et de modifications, grâce à son focus sur des produits qui maximisent les performances des véhicules.

Choisir des pignons de sortie de boîte de marques reconnues comme Doppler, Drag Specialties, Esjot, JMP, JT Sprockets, Renthal et Malossi assure non seulement un ajustement parfait et des performances optimales, mais aussi une plus grande durabilité et fiabilité. Ces marques ont gagné leur réputation grâce à des années d'innovation et un engagement envers la qualité, offrant des produits qui répondent aux besoins de tous types de motocyclistes, des amateurs aux professionnels du motocross et de la compétition.

Importance des Pignons de Qualité sur les Motos

Transmission de Puissance Efficace : Un pignon en bon état garantit un transfert de puissance lisse et efficace du moteur à la roue.
Durabilité et Performance : Les pignons de haute qualité résistent à l'usure et maintiennent des performances constantes.
Adaptabilité aux Conditions de Conduite : Le choix du bon pignon peut s'adapter à différents styles de conduite et aux exigences de performance.
Entretien et Longévité du Système de Transmission : Un entretien approprié du pignon contribue à la longévité de toute la chaîne de transmission.

Chez Dam-Sport, nous comprenons l'importance d'avoir des composants de transmission fiables et de haute qualité pour votre moto. C'est pourquoi nous proposons une large gamme de pignons pour tous les types et modèles de motos, avec plus de 150 000 références disponibles. Que vous recherchiez un pignon en acier résistant ou en alliage léger pour la compétition, chez Dam-Sport, vous trouverez les pièces parfaites pour améliorer la transmission de votre moto. Explorez notre sélection et assurez-vous des performances optimales et durables pour votre système de transmission !

Doppler est une marque française appartenant au grossiste CGN. Doppler fabrique et vend de nombreuses pièces détachées pour les scooters et les motos de 50 cc. Vous trouverez une large gamme d'échappements et de cylindres qui ont été les premiers produits qu'ils ont fabriqués et dans lesquels ils se sont fait connaître. Après le succès des échappements et des cylindres Doppler, ils ont décidé de lancer toutes sortes de pièces détachées et de pièces de rechange pour scooters, comme des suspensions, des kits de traînée, des câbles de vitesse, des charges, des vilebrequins, des couronnes et plus encore.

Pièces détachées et pièces de rechange pour scooters Doppler

En termes de performances, la qualité et la fiabilité des produits fabriqués par Doppler ont permis à la marque de se démarquer et de se tailler une place sur le marché concurrentiel des scooters, avec des produits aussi exceptionnels que le.. :

Câble d'accélérateur Doppler

Les câbles d'accélérateur Doppler pour motos sont une pièce composée d'un câble en acier formé par de nombreux fils d'acier et très résistant. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger. Le câble de l'accélérateur Doppler doit être connecté d'un côté à l'actionneur de l'accélérateur et de l'autre côté au carburateur.

Trouvez une gamme complète des meilleurs câbles d'accélérateur de moto sur le marché. Si vous voulez acheter un câble d'accélérateur de moto Doppler, ne cherchez pas plus loin, nous vous offrons tous les câbles disponibles et au meilleur prix.

Câbles d'embrayage Doppler

Le câble d'embrayage Doppler d'une moto est l'élément qui relie la pédale d'embrayage de la moto à l'embrayage. En raison de la tension que subissent ces câbles, ceux-ci doivent être solides et de qualité, pour pouvoir résister et offrir un bon rendement. Si vous voulez acheter un embrayage Doppler pour moto au meilleur prix, nous avons tous les modèles disponibles sur le marché pour n'importe quel modèle de moto que vous avez.

Chaîne d'entraînement Doppler

La chaîne d'entraînement Doppler est un élément important de la transmission. Il doit toujours être bien graissé et avoir la bonne tension pour qu'il ne produise pas de bruits et fonctionne sans problème. Parfois, notre moto 50cc peut faire des bruits étranges et des vibrations, et c'est probablement dû à une mauvaise chaîne.

Vilebrequin de moto Doppler

Le vilebrequin Doppler d'une moto est, en résumé, le cœur d'une moto. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin de la moto Doppler. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de la moto et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne. Il existe des kits de cylindres Doppler pour motos qui sont spécialement assemblés avec une course de vilebrequin particulière, donc si vous avez un de ces kits, vous devez l'accompagner d'un vilebrequin qui s'assemble parfaitement avec le cylindre. Pour augmenter la cylindrée de notre moteur, des vilebrequins à longue course de 42 mm à 48 mm peuvent être montés.

Pots d'échappement Doppler

La marque française est l'un des principaux fabricants de cylindres et d'échappements. Les performances, la qualité et la fiabilité des échappements Doppler font que la marque se distingue des autres. Nous avons plus de 30 modèles différents d'échappements Doppler pour les motos, les scooters et les cyclomoteurs. Un pot d'échappement Doppler est un équipement fondamental et essentiel pour le bon fonctionnement du moteur de votre scooter. Il existe une grande variété d'échappements et de silencieux pour scooters sur le marché, qu'il s'agisse d'échappements originaux pour scooters, ou d'échappements racing ou hyperracing.

Kit de traînée Doppler

Le kit de freinage Doppler est l'ensemble des pièces chargées de transporter la puissance de la boîte de vitesses d'une moto, à la roue arrière. Ces composants peuvent donc s'user et nécessiter un entretien et un remplacement périodique.

Nous avons beaucoup plus de produits de la marque Doppler que vous pouvez trouver dans notre catalogue, plus de 200 produits disponibles pour que vous puissiez trouver les pièces Doppler pour votre scooter avec la meilleure qualité et le meilleur prix. Jetez également un coup d'œil aux pot d'échappement 2T.

Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.

Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.

PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO

Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.

Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.

Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.

Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.

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Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :

CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO

Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.

Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.

C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.

Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.

Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.

CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO

Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.

Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.

Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.

Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.

Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.

COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO

La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.

Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.

Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.

Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.

Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.

Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.

FILTRES À AIR OEM PIAGGIO

Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.

Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.

Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.

Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.

Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.

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