Joints PIAGGIO METRAKIT BIDALOT BETA
Les joints d'une moto sont des composants essentiels qui garantissent l'étanchéité adéquate entre les différentes parties du moteur et d'autres systèmes. Ces pièces préviennent les fuites de fluides comme l'huile, le carburant et le liquide de refroidissement, et sont fondamentales pour le maintien de la pression et de l'efficacité du moteur. Un joint de qualité est vital pour assurer les performances optimales et la longévité de la moto, évitant des problèmes courants comme la perte de compression ou les fuites d'huile.
Joints moto
DIVERSITÉ DES JOINTS POUR MOTOS
Les joints pour motos viennent en différents types et matériaux, chacun conçu pour répondre à des exigences spécifiques dans différentes parties de la moto :
- Joints de Culasse : Ces joints scellent l'espace entre le bloc moteur et la culasse, supportant des températures et des pressions élevées.
- Joints de Carter : Utilisés pour sceller le carter du moteur, ces joints doivent être résistants à l'huile et aux variations de température.
- Joints d'Échappement : Conçus pour résister à des températures élevées et sceller la jonction entre le moteur et le système d'échappement.
- Joints Toriques et Anneaux de Joint : Ces petits mais importants composants sont utilisés pour sceller des connexions et éviter les fuites de fluides.
CARACTÉRISTIQUES IMPORTANTES DES JOINTS POUR MOTO
- Résistance à la Température et à la Pression : Les joints doivent être capables de supporter les conditions extrêmes à l'intérieur du moteur.
- Compatibilité : Il est essentiel de sélectionner des joints qui s'adaptent parfaitement à votre modèle de moto et à ses spécifications.
- Matériau de Qualité : La durabilité et l'efficacité du joint dépendent en grande partie de la qualité des matériaux avec lesquels il est fabriqué.
- Prévention des Fuites : Un bon joint doit offrir une étanchéité parfaite pour éviter les fuites d'huile, de carburant ou de liquide de refroidissement.
Les Meilleures Marques de Joints pour Motos
Chez Dam-Sport, nous sommes fiers de proposer une large gamme de joints pour motos des meilleures marques du marché. Nos joints sont conçus pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle, garantissant le bon fonctionnement de votre moto. Voici quelques-unes des marques et kits de joints que vous trouverez dans notre catalogue :
Kits de joints 2Fast
Les kits de joints 2Fast sont réputés pour leur haute qualité et leur précision, idéaux pour ceux qui recherchent des performances supérieures pour leurs motos.
Joints 101 Octane
Les joints 101 Octane offrent un excellent rapport qualité-prix, parfaits pour ceux qui ont besoin de solutions fiables sans compromettre le budget.
Kits de joints de cylindre Airsal
Airsal fournit des kits de joints de cylindre conçus pour supporter des températures et des pressions élevées, garantissant une efficacité maximale du moteur.
Joints OEM Aprilia
Les joints OEM Aprilia sont fabriqués pour s'adapter parfaitement aux modèles de cette marque, assurant un ajustement et des performances optimales.
Joints Athena
Athena est synonyme de qualité et de performance, offrant des joints qui répondent aux normes les plus élevées de l'industrie.
Kits de joints de cylindre Barikit
Barikit se spécialise dans les kits de joints de cylindre de haute durabilité, parfaits pour les motards exigeants.
Joints OEM Beta
Les joints OEM Beta sont conçus spécifiquement pour les modèles de cette marque, garantissant des performances supérieures et une durabilité accrue.
Kits de joints de cylindre Bidalot
Bidalot offre des kits de joints de cylindre qui assurent un scellement parfait et une longue durée de vie du moteur.
Joints OEM BMW
Les joints OEM BMW sont réputés pour leur précision et leur qualité, maintenant votre moto dans les meilleures conditions possibles.
Joints de couvercle de carter Boyesen
Boyesen propose des joints de couvercle de carter offrant un excellent scellement et une résistance aux fuites.
Joints Centauro
Centauro se distingue par son engagement envers la qualité, offrant des joints qui garantissent des performances constantes et fiables.
Joints Cometic
Cometic est une marque leader en matière de joints, connue pour son innovation et ses matériaux de haute qualité.
Kits de joints de cylindre Cylinder Work
Cylinder Work offre des kits de joints de cylindre qui assurent des performances optimales et une installation facile.
Joints OEM Ducati
Les joints OEM Ducati sont conçus pour offrir un ajustement parfait et des performances supérieures pour les motos de cette prestigieuse marque.
Joints OEM Harley Davidson
Harley Davidson propose des joints OEM qui garantissent une durabilité maximale et un ajustement parfait pour leurs motos emblématiques.
Joints OEM Honda
Honda est synonyme de fiabilité et ses joints OEM ne font pas exception, assurant un scellement parfait et une longue durée de vie.
Kits de joints de cylindre JMP
JMP offre des kits de joints de cylindre de haute qualité, idéaux pour maintenir votre moto en parfait état.
Joints OEM Kawasaki
Les joints OEM Kawasaki sont conçus pour offrir des performances supérieures et un ajustement parfait sur tous leurs modèles.
Joints OEM KTM
KTM propose des joints OEM qui assurent un scellement parfait et une durabilité maximale, idéaux pour les motos de haute performance.
Joints OEM Kymco
Les joints OEM Kymco sont fabriqués pour s'adapter parfaitement et offrir des performances fiables et durables.
Kits de joints de cylindre Malossi
Malossi est connu pour ses produits de haute qualité, et ses kits de joints de cylindre ne font pas exception.
Kits de joints de cylindre Metrakit
Metrakit propose des kits de joints de cylindre qui garantissent des performances optimales et une installation sans problème.
Joints Moose Racing
Moose Racing est une marque de confiance dans le monde du motocyclisme, offrant des joints qui assurent un scellement parfait et une haute durabilité.
Joints OEM MV Agusta
MV Agusta fournit des joints OEM conçus pour offrir des performances supérieures et un ajustement parfait pour leurs motos.
Joints P2R
P2R se distingue par sa qualité et sa précision, offrant des joints qui garantissent des performances fiables et durables.
Joints OEM Peugeot
Les joints OEM Peugeot sont conçus pour s'adapter parfaitement et offrir des performances optimales sur tous leurs modèles.
Joints OEM Piaggio
Piaggio propose des joints OEM qui assurent un scellement parfait et une durabilité maximale pour leurs motos.
Kits de joints de cylindre Polini
Polini fournit des kits de joints de cylindre de haute qualité, idéaux pour maintenir les performances et la fiabilité de votre moto.
Kits de joints de cylindre Stage6
Stage6 est connu pour ses produits de haute performance, et ses kits de joints de cylindre ne font pas exception.
Joints OEM Suzuki
Les joints OEM Suzuki sont conçus pour offrir des performances supérieures et un ajustement parfait sur tous leurs modèles.
Joints OEM SYM
SYM propose des joints OEM qui assurent un scellement parfait et une durabilité maximale pour leurs motos.
Kits de joints de cylindre Top Performances
Top Performances fournit des kits de joints de cylindre de haute qualité, idéaux pour maintenir les performances de votre moto.
Kits de rétention moteur Tourmax
Tourmax est connu pour ses produits de haute qualité, et ses kits de rétention moteur ne font pas exception.
Joints OEM Triumph
Triumph propose des joints OEM qui assurent un scellement parfait et une durabilité maximale pour leurs motos.
Joints de boîte à clapets VForce
VForce fournit des joints de boîte à clapets qui garantissent des performances optimales et une installation facile.
Joints OEM Yamaha
Les joints OEM Yamaha sont conçus pour offrir des performances supérieures et un ajustement parfait sur tous leurs modèles.
Chez Dam-Sport, nous nous engageons à vous offrir les meilleures solutions pour l'entretien et l'amélioration de votre moto. Explorez notre catalogue et trouvez les joints parfaits pour votre moto.
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
Pièces détachées Metrakit pour motos. La marque Metrakit est née à Barcelone au milieu des années 70 avec Paco Tombas, offrant une large gamme de pièces de moto et de pièces détachées pour le secteur de la moto, parmi lesquelles la plus connue est le Metrakit Pro Race. Comme son nom l'indique, dès le départ, l'objectif principal de l'entreprise était de créer des kits puissants pour répondre à la demande de scooters et de motos de ville. Les pièces de moto Metrakit ont acquis une grande renommée et ont participé à de nombreux championnats nationaux et internationaux de moto.
Pièces détachées pour motos Metrakit
Petit à petit, ils ont amélioré leur qualité et élargi les produits qu'ils proposaient, investissant beaucoup de capitaux dans la recherche pour pouvoir offrir toujours les meilleurs produits au secteur moteur, en constante évolution. Au début des années 2000, ils se sont lancés dans un secteur peu touché auparavant, la moto pour enfants, les motos pour enfants ont été une révolution dans le monde des motos de compétition.
Ils ont sorti trois modèles différents :
- Mini Moto GP50
- Mini Moto GP70
- Mini Moto GP80
- Moto PreGP125
Ainsi, avec la renommée et surtout l'expérience acquise après tant d'années et tant de compétitions, connaissant bien les besoins du secteur, Metrakit offre une grande variété de produits. Parmi eux : vilebrequins, cylindres, joints, disques d'embrayage, pistons, variateurs et même pots d'échappement 2T.
Cylindres Metrakit
Chez Damsport, nous avons la plus large gamme de cylindres de moto Metrakit sur le marché, une gamme complète de cylindres pour les motos, scooters, cyclomoteurs et motos de grosse cylindrée Metrakit d'une marque aussi réputée que Metrakit. Utilisez notre outil de recherche de modèles spécifiques aux motos pour trouver les cylindres Metrakit compatibles avec votre moto. L'une des marques qui fabriquent des cylindres de très bonne qualité, les cylindres d'usine sont considérés comme très solides et avec les meilleures performances. Lorsque nous voulons vraiment augmenter la puissance du moteur de notre moto, scooter ou cyclomoteur, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur tout en maintenant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre Metrakit avec des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre Metrakit par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur. Si vous voulez acheter des cylindres de moto Metrakit
Joints de cylindre Metrakit
Le joint de cylindre Metrakit pour motos, est une petite pièce dont la fonction est d'éviter la fuite de lubrifiant et de presser la surface du cylindre, afin qu'il soit étanche. Les joints comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées. Trouvez de nombreux modèles de kits complets de joints de cylindre Metrakit pour motos. Chez DamSport nous recommandons que si vous faites un grand changement dans votre moto, comme le moteur ou des pièces importantes, que vous pensez à acheter le kit complet de joints pour cylindres Metrakits, pour pouvoir faire le changement dans toutes les pièces importantes et avoir une bonne étanchéité du moteur. Si vous voulez acheter des joints de culasse Metrakit, vous êtes au meilleur endroit.
Vilebrequins de moto Metrakit
Le vilebrequin de la moto Metrakit est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a beaucoup de kilomètres effectués sans que vous ayez fait vos mentenimientos, il est possible qu'il vienne à se casser. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, c'est pourquoi il est conseillé de changer le vilebrequin après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
Les vilebrequins Metrakit sont très appréciés des motards, car nombre d'entre eux utilisent des vilebrequins de marque Metrakit pour augmenter considérablement les performances et les performances de leurs cyclomoteurs, motos de 50 cc ou scooters. Si vous voulez acheter un vilebrequin Metrakit pour motos, chez DamSport nous avons une large gamme.
Tout cela et plus encore, nous pouvons vous l'offrir chez Dam Sport.
Bidalot est une entreprise française très connue dans le monde du deux-roues, créée en 1988 par Jean Bidalot. La marque commercialise désormais de nombreuses pièces de compétition pour les moteurs de motos à 2 temps ou les moteurs de scooters de petite cylindrée. Nous vous proposons ici une large gamme de kits de cylindres de la marque, accompagnés d'échappements, de vilebrequins, de disques d'embrayage et bien d'autres pièces qui démontrent le savoir-faire de la marque depuis des années, des pièces adaptées à la préparation de votre moto ou scooter 50cc, vous êtes sûr de trouver la pièce compatible pour votre moto.
PIÈCES DÉTACHÉES BIDALOT
Si vous recherchez un bon moteur, Bidalot est l'une des meilleures marques auxquelles vous pouvez faire confiance. Au fil des ans, leurs produits sont devenus de plus en plus innovants et ils ont élargi leur catalogue. Bidalot est également connu pour avoir remporté un Grand Prix et un titre de champion du monde de motocyclisme.
CYLINDRES BIDALOT
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour scooters, moto 50cc, mécaboite et cyclomoteur marque Bidalot.
Avec ces titres, on retrouve ce que la marque veut refléter dans le monde de la moto, 100% compétition, donc la performance des pièces Bidalot est indiscutable.
Depuis longtemps, les kits Bidalot sont très appréciés, respectés et recherchés, c'est pourquoi ils sont devenus une marque de confiance pour les plus grands fabricants d'Europe et du monde, pour les pièces de leurs gamme.L'une de leurs dernières innovations est la gamme WR Bigbore, un kit de course de grande cylindrée qui offre de très bonnes performances et des résultats impressionnants.
96 Bidalot
Les cylindres de Bidalot mécaboite et scooter peuvent être en fer, en aluminium avec chemise Nickasil, etc... Les cylindres en fer sont plus économiques, dans la mesure où il est possible de les rectifier s'ils ont grippé, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres en aluminium revêtus de Nickasil offrent un rendement thermique supérieur à celui des cylindres en fer, l'inconvénient étant que s'ils ont grippé, il est nécessaire de revêtir le cylindre d'un nouveau revêtement Nickasil.
POTS D'ÉCHAPPEMENT BIDALOT
L'échappement est une pièce fondamentale pour le bon fonctionnement du moteur. Il existe une grande variété d'échappements sur le marché, qu'ils soient d'origine, de course ou hyper-accélérés. Les échappements Bidalot sont fonction de la cylindrée du moteur. Ainsi, monter un échappement de course de 70 cc sur un cylindre de 50cc ne fonctionnera pas correctement. les cylindres racing et hyperacing, les fabricants proposent des échappements Bidalot racing ou hyperacing, qui fonctionnent parfaitement avec ces types de cylindres, faisant ressortir toute la puissance du cylindre à tous les régimes.
CULASSES BIDALOT
Comme leur nom l'indique, les culasses pour moto, ciclomoteur et moto50cc sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont réalisés dans la même pièce. Les culasses avec culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse. Les culasses Bidalot avec culasse présentent également un avantage pour le refroidissement de la culasse, car elles permettent à l'eau de passer plus près de la zone de combustion.
VILEBREQUINS MARQUE BIDALOT
Le vilebrequin Bidalot est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a été utilisé pendant de nombreux kilomètres sans avoir été révisé, il est possible qu'il se casse. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, il est donc conseillé de changer le vilebrequin de votre cyclomoteur, scooter et moto après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
Les défaillances les plus courantes des vilebrequins de moto Bidalot sont la rupture par fatigue ou le rayage des tourillons du vilebrequin. Vous serez en mesure de dire si la pièce émet des sons ou des bruits étranges lorsque vous accélérez le cyclomoteur ou faites tourner le moteur. Il existe de nombreux vilebrequins Bidalot de moto sur le marché et il y a différents modèles de vilebrequins pour chaque utilisation de cyclomoteur et scooter. Il existe des vilebrequins de série, des vilebrequins reforcés, des vilebrequins de course et des vilebrequins fermés.
Normalement, les vilebrequins Bidalot les plus fréquemment changés sont ceux des moteurs à 2 temps, et dans les cyclomoteurs, un changement est généralement effectué, mais il s'agit normalement uniquement de la bielle. Sur les moteurs AM6 ou Derbi Euro, les vilebrequins 2T d'origine sont généralement très résistants et ne se cassent pas, mais ils sont parfois remplacés par un vilebrequin de compétition, qui peut supporter des cylindrées plus élevées de 80 et 90cc, donc il vient généralement après d'autres changements.
En résumé, si vous recherchez des pièces détachées pour votre moto 50cc, nous pensons que l'une des meilleures options que vous pouvez prendre en compte, tant pour la qualité de ses produits que pour les garanties qu'elle offre, est la marque Bidalot. Chez Dam-Sport, nous vous proposons une large gamme de pièces pour vous aider à trouver la pièce que vous recherchez.
Beta Ustensili est une marque Italienne du groupe Beta, qui commercialise une gamme d'outils de grande qualité permettant l'entretien et la maintenance de votre moto ou scooter. La marque est présente sur la quasi totalité des championnats du monde et est utilisée par un nombre trés important de teams professionels. C'est bel et bien du matériel trés haut de gamme que nous vous proposons içi.
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