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La conception de cet ensemble thermique Stage6 BigRacing s’est faite en étroite collaboration avec l'atelier MXS Racing afin d’obtenir un produit entièrement novateur.
Visuellement, le groupe thermique est assez basique mais méfiez-vous, les apparences sont parfois trompeuses. En effet, ce cylindre est entièrement conçu sur une base d’un diamètre 50mm et non d’un modèle inférieur réalésé, c’est donc un réel Big Bore. Il profite ainsi de grands conduits d’admissions et d'un échappement bi-parties encore plus large !
Les mots d'ordre de cette gamme BigRacing sont : simplicité, performance et fiabilité !
Le montage du kit cylindre se retrouve en effet très simple et ne nécessite que quelques fraisages simples du carter moteur. Quant au squish, celui-ci est déjà prédéfini lors de l'usinage du cylindre.
Le cylindre ayant des diagrammes assez bas, une chambre d'eau assez volumineuse et un piston de haute qualité, l'ensemble restera fiable sous condition d'avoir les réglages appropriés.
Disposant d'une cylindrée de 88cc grâce son piston de 50mm et sa course de 45mm, il faudra monter obligatoirement son vilebrequin en course longue !
Le moule extérieur étant basé sur une réplique de cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49cc”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 86cc / 88cc.
Combinés avec un système d'échappement, une admission complète et une transmission adaptée, la puissance maximale, le couple et la vitesse de pointe sont considérablement revu à la hausse !
ATTENTION : Pour son montage Il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (M7x120mm)
| Marque | STAGE6 |
|---|---|
| Axe de piston | 12mm |
| Course | 45mm |
| Cylindrée | 88cc |
| Diamètre cylindre | 50mm |
| Matériaux | Alu |
| Type de moteur | Derbi Euro 3, Derbi Euro 4 |
| Type de produit | Pack moteur |
