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Voici la version extrême du kit cylindre culasse Airsal X-Treme 80cc Minarelli AM6 pour motos à moteur Minarelli AM6 du type Rieju, Beta, Fantic, Sherco, Yamaha DT, Vent, etc ...
Le Airsal Xtrem se démarque de la version standard par un noyau très travaillé. Le fût parfaitement Nickasilé compte en effet 3 transferts d'admission arrière en plus des ports "A" et "B", soit 7 transferts d'admission au total.
Le kit offre une nette amélioration des performances par rapport au kit cylindre 50mm 80cc standard.
Ce kit haut de gamme qui ne nécessite pas de modification de carters, requiert en revanche une bonne configuration, avec un carburateur compris entre 26mm et 30mm, un vilebrequin renforcé en course origine de 39mm et un pot Racing 70/80cc.
D'un diamètre de 50mm pour une course de vilebrequin “origine”, ce cylindre offre donc une cylindrée de quasiment 80cc pour votre mécaboite préférée !
En aluminium avec traitement nikasil, ce kit cylindre culasse Airsal X-Treme 80cc propose pas moins de 6 transferts d'admission avec une lumière d'échappement bipartie à barrette et deux boosters complémentaires.
Ces “boosters” disposent chacun deux conduits d'évacuation dont un contournant le goujon. De quoi augmenter sensiblement votre plage d'utilisation à hauts régimes.
Kit disposant d'un très bon rapport qualité/prix.
Pour exploiter au maximum les performances de ce kit, nous vous conseillons ce type de configuration :
Conseil : Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish. Utiliser bougie à culot long.
| Marque | AIRSAL |
|---|---|
| Axe de piston | 12mm |
| Course | Origine |
| Cylindrée | 80cc |
| Diamètre cylindre | 50mm |
| Diamètre de segment | 50mm |
| Matériaux | Alu |
| Segment | Mono-segment |
| Type de culasse | Monobloc |
| Type de moteur | AM6 |
| Type de produit | Cylindre |
