Huile de transmission JMC ATF VI Extra
Fluide de transmission automatique à haute performance pour transmissions automatiques et systèmes de direction modernes
Technologie de pointe pour un coefficient de frottement et une stabilité exceptionnels
Confort de passage des vitesses amélioré, même pour les transmissions automatiques plus anciennes
Performances de commutation toujours bonnes pendant toute la durée de l'intervalle de changement
Excellent comportement de commutation à basse température
Meilleures propriétés de protection contre l'usure pour un fonctionnement fiable et une durée de vie maximale
Excellente stabilité au vieillissement et à l'oxydation
Tendance à la formation de mousse réduite au minimum
Protège de manière fiable contre la corrosion, l'usure, les boues et les adhérences
Recommandations du fabricant :
DEXRON VI
BMW ETL 7045 E / ETL 8072 B
MB 236,41
Domaines d'application :
Recommandé pour l'utilisation dans les machines automatiques modernes et les systèmes de direction hydraulique des voitures particulières, fourgonnettes et véhicules utilitaires.
Compatible vers le bas pour les applications GM (General Motors) et donc aussi pour l'utilisation dans les boîtes de vitesses pour lesquelles les spécifications III H, III G, II E, etc. sont requises.
Attention : Ne convient pas aux transmissions DCT (double embrayage) ou CVT (automatique à variation continue).
Type de récipient : Bidon
Contenu : 20 litres
Marque | JMC |
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Type de produit | Huile de transmission |
Quantité | 20 L |
Viscosité | ATF |
Application | Transmission |
Adapté pour turbo | Non |
Qualité | Synthétique |