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Aquí tienes la versión "Team" del 80cc MHR Malossi para motos con motor Minarelli AM6, como las Rieju, Beta, Sherco, Fantic, DT, Vent y otras. Esta versión se diferencia del modelo MHR estándar por una culata de plot desmontable.
Este conjunto de cilindro y culata Malossi 88cc "MHR Team" de aluminio para Minarelli AM6 es el más avanzado del catálogo de Malossi hasta la fecha.
El cilindro de aluminio con recubrimiento de níquel y silicio (nickasil), con un diámetro de 50mm, cuenta con 5 transferencias de admisión generosas, mientras que el escape incluye un par de boosters. Pistón de eje de 12mm de segmento único y culata bipartida con plot para rendimiento muy correcto. En Malossi apreciamos la generosidad en cuanto a juntas de base. También incluyen 4 espárragos de cilindro y una brida de escape reductora de 28mm a 25mm.
El rendimiento del kit MHR Team para AM6 está a la altura, dado que la potencia de este cilindro ronda los 22 CV y un par de 13 Kgm a aproximadamente 12.000 RPM.
Consejos: Verificar el juego en la cabeza del segmento así como el Squish. Bujía de rosca larga.
Necesitarás un carburador PWK de entre 26mm y 30mm, un cigüeñal reforzado (con carrera original), un embrague reforzado y un escape Racing.
| Marca | MALOSSI |
|---|---|
| Ref. Fabricante | 3112386 |
| Bulón de pistón | 12mm |
| Carrera | Origen |
| Cilindrada | 77cc |
| Diámetro cilindro | 50mm |
| Diámetro del segmento | 50mm |
| Material | Aluminio |
| Segmento | Mono-segmento |
| Tipo de culata | Con culatin |
| Tipo de motor | AM6 |
| Tipo de producto | Cilindro |
