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Embrayages avec matériau de friction sans amiante et système de commande breveté.
DELTA CLUCTH permet d'avoir 3 à 9 réglages en agissant simplement sur trois vis et 9 à 27 réglages en remplaçant les ressorts et les mors de réglage, selon le modèle du véhicule ; obtenir autant de vitesses de rotation entre lesquelles le moment de fixation de la traction est déterminé pour optimiser l'accélération du début à la fin.
Le parfait fonctionnement de l'automatisme est essentiel si vous voulez avoir un bon départ debout et une bonne sortie des virages en épingle à cheveux, où la vitesse du scooter diminue considérablement. Les avantages de ces embrayages par rapport aux scooters standard sont énormes, même pour un scooter destiné à la conduite sur route, car ils permettent un réglage sophistiqué sur une très large gamme de régimes moteur.
L'embrayage Delta est disponible à la vente avec une mise au point sportive, ainsi qu'une série d'options qui permettent une mise au point Racing au plus haut niveau.
En compétition sur route, le Maxi Delta Clutch est sportif : ces groupes d'embrayage, protégés par des brevets internationaux, ont été conçus par Malossi, qui est directement responsable de leur production et du choix des matériaux.
Sur demande, ils sont fournis avec des kits compacts de composants pour un calibrage personnalisé qui élargit considérablement la plage de calibrage du Maxi Delta Clutch.
Comme nous le savons tous, le comportement de l'embrayage n'influence que la récupération et non la vitesse ; c'est pourquoi il n'y a aucun problème d'homologation pour ces dispositifs.
| Marque | MALOSSI |
|---|---|
| Ref. Fabricant | 5211888 |
| Type de produit | Embrayage |
