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Série EBC X/XC - Disques de frein entièrement flottants pour la roue avant
Ces disques de frein remplacent la plupart des disques de frein LS (gauche) / RS (droite) et peuvent être montés des deux côtés.
L'acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial en acier inoxydable avec un effet de frottement supérieur à celui des disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement. Avec l'amélioration de 10% de l'effet de frottement, la force de freinage est encore augmentée.
Le poids de la nouvelle série ´´X´´´´´ et ´´XC´XC´XC´´´ est encore réduit de 5 à 10% grâce au système à 6 rivets avec bague intérieure légère, ce qui représente une amélioration par rapport aux disques de frein traditionnels.
Les nouveaux disques de frein sont équipés du système SD unique et breveté d'EBC, dont les rivets carrés dans les évidements des disques de frein permettent une dilatation sans restriction des bagues extérieure et intérieure sous l'effet de la chaleur produite lors du freinage, sans affecter le joint riveté.
Cette dégradation se produit lorsque le disque de frein chauffe en raison d'un freinage brutal et que la bague extérieure touche les rivets (normalement ronds) qui séparent la bague extérieure de la bague intérieure. Le nouveau système EBC élimine ce problème, qui est à l'origine de 100% des défauts du disque de frein causés par la déformation et les vibrations du disque.
Qu'est-ce que le système SD ? C'est le nouveau système de rivets carrés d'EBC. Grâce à ce système, la déformation du disque de frein est complètement évitée, la durée de vie du disque de frein est augmentée et la durabilité de l'effet de freinage est améliorée.
| Marque | EBC |
|---|---|
| Type de produit | Disque de frein |
| Diamètre extérieur | 310 mm |
| Diamètre intérieur | 102.2 mm |
| Diamètre cercle vis fixation | 120 mm |
| N° de trous | 6 |
| Diamètre trou fixation | 8.5 mm |
| Epaisseur | 5 mm |
| Version | Flottant |
