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Disque de frein EBC Contour
L'objectif de ce développement est d'améliorer le comportement de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier au carbone traité thermiquement pour les disques de frein MX Contour. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé.
En outre, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur qui est déjà abrasée lors du freinage dans la zone de contact des plaquettes de frein.
Ce n'est que dans cette zone qu'une légère rouille flash peut se former au cours d'une plus longue durée de vie.
Les disques de frein sont percés à vol d'oiseau afin d'utiliser le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous percés, plus le freinage sur sol mouillé est efficace et moins l'usure est importante.
- Conception de contours à la pointe de la technologie
- Disque de frein rigide, super léger, profil complètement nouveau
- Fabriqué en acier au carbone traité thermiquement.
- Surface de freinage percée avec une configuration de trous optimisée.
- Sol radial.
- Galvanisé pour la protection contre la corrosion.
- Conception indépendante.
- L'épaisseur du disque de frein peut varier par rapport à la pièce d'origine.
MADE IN UK
| Marque | EBC |
|---|---|
| Type de produit | Disque de frein |
| Diamètre extérieur | 160 mm |
| Diamètre intérieur | 45 mm |
| Diamètre cercle vis fixation | 60 mm |
| N° de trous | 4 |
| Diamètre trou fixation | 6.2 mm |
| Epaisseur | 3 mm |
| Version | Rigide |
