Bobines CDI et ECU KYMCO TOP PERFORMANCES (TPR)

Les bobines et les modules CDI (Capacitor Discharge Ignition) sont des composants essentiels dans le système d'allumage des motos, jouant un rôle crucial dans la génération et la gestion de l'étincelle nécessaire à la combustion. Les bobines d'allumage transforment la basse tension de la batterie en haute tension requise par les bougies, tandis que les CDI contrôlent le temps et la durée de cette étincelle, étant particulièrement importants dans les motos avec des systèmes d'allumage électronique.

BOBINE D'ALLUMAGE ET CDI MOTO

Types de Bobines et de CDI pour Motos

Ces composants se déclinent en différents types, adaptés à une variété de styles et de modèles de motos :

  • Bobines d'Allumage Standard : Convient à la plupart des motos, offrant une bonne efficacité et durabilité.
  • Bobines Haute Performance : Conçues pour les motos haute performance, elles améliorent la qualité de l'étincelle et la réponse du moteur.
  • CDI d'Allumage Électronique : Fournissent un contrôle précis du temps d'allumage, améliorant l'efficacité et les performances du moteur.
  • CDI Programmables : Permettent la personnalisation des paramètres d'allumage, idéaux pour les motos modifiées ou de compétition.

Caractéristiques Clés des Bobines et CDI pour Moto

  • Efficacité dans la Génération d'Étincelles : Ils doivent fournir une étincelle forte et constante pour une combustion efficace.
  • Compatibilité avec le Moteur : Il est essentiel de choisir des composants adaptés au type et au modèle du moteur de votre moto.
  • Durabilité et Résistance : Ces composants doivent être capables de supporter une utilisation régulière et les conditions de fonctionnement du moteur.
  • Précision dans le Contrôle de l'Allumage : Les CDI doivent offrir un contrôle précis du temps et de la durée de l'étincelle pour optimiser les performances du moteur.

Modèles de bobines d'allumage et CDI Chez Dam-Sport

CDI moto 50cc

Le CDI pour moto 50cc est un composant crucial pour les petits moteurs, optimisant le timing de l'allumage pour une meilleure performance. Il joue un rôle essentiel dans l'amélioration de la réponse du moteur, offrant une accélération plus rapide et une puissance accrue. Ce type de CDI est conçu pour répondre aux besoins spécifiques des moteurs de 50cc, garantissant un démarrage plus efficace et une expérience de conduite plus agréable, tout en assurant une consommation de carburant optimisée.

CDI scooter

Le CDI pour scooter est conçu pour améliorer le système d'allumage des scooters, offrant une meilleure gestion de la combustion du carburant et une augmentation significative des performances. Ce dispositif permet aux scooters d'atteindre une accélération plus rapide et une vitesse maximale plus élevée, en ajustant précisément le moment de l'allumage. Compatible avec de nombreux modèles de scooters, le CDI est un upgrade populaire parmi les utilisateurs souhaitant optimiser les capacités de leur véhicule.

Bobine d'allumage scooter 4 temps

La bobine d'allumage pour scooter 4 temps est essentielle pour assurer une étincelle puissante et constante, nécessaire à la combustion efficace du carburant dans le moteur. Elle convertit la basse tension de la batterie en haute tension, ce qui est crucial pour démarrer le moteur et maintenir une performance optimale. Cette composante est particulièrement importante pour les scooters 4 temps, où une combustion propre et efficace est nécessaire pour une conduite douce et économique en carburant.

Bobine d'allumage 50cc

La bobine d'allumage pour les moteurs de 50cc joue un rôle clé dans le démarrage et le fonctionnement efficace du moteur. Elle assure que la tension nécessaire est fournie à la bougie d'allumage pour produire une étincelle forte, permettant une combustion efficace du carburant. Idéale pour les motos et scooters de petite cylindrée, la bobine d'allumage de 50cc est conçue pour offrir une performance fiable et améliorer l'expérience de conduite, en garantissant que le véhicule démarre rapidement et fonctionne de manière fluide.

Bobines CDI d'Allumage 101 Octane

Les bobines CDI d'allumage 101 Octane sont conçues pour fournir une étincelle puissante et constante, améliorant ainsi de manière significative le système d'allumage de votre moto. Fabriquées avec des matériaux de haute qualité, ces bobines offrent durabilité et fiabilité, assurant des performances optimales dans toutes les conditions. Elles sont idéales pour ceux qui recherchent une amélioration des performances de leur moto sans compromettre la qualité.

Bobines d'Allumage Beru

Les bobines d'allumage Beru sont synonymes de haute qualité et d'efficacité. Ces bobines sont conçues pour fournir une étincelle puissante qui améliore la combustion du moteur, entraînant de meilleures performances et une consommation de carburant réduite. La marque Beru est reconnue pour sa technologie avancée et son engagement envers l'excellence, faisant de ces bobines une option fiable pour tout motocycliste.

Bobine d'Allumage OEM Beta

La bobine d'allumage OEM Beta est spécifiquement conçue pour les motos Beta, assurant un ajustement parfait et des performances optimales. Utilisant des composants d'origine, cette bobine maintient l'intégrité du système d'allumage de votre moto, fournissant une étincelle forte et constante qui améliore l'efficacité du moteur.

Bobines d'Allumage OEM avec Antiparasites BMW

Ces bobines d'allumage OEM avec antiparasites sont conçues pour les motos BMW, garantissant une compatibilité parfaite et des performances supérieures. Elles offrent une étincelle puissante et constante, ce qui se traduit par un allumage plus efficace et de meilleures performances du moteur. De plus, leur conception robuste assure une longue durée de vie.

Boîtiers CDI Cobra

Les boîtiers CDI Cobra sont conçus pour optimiser les performances du moteur grâce à un contrôle précis de l'allumage. Ces boîtiers utilisent une technologie avancée pour améliorer la réponse du moteur et augmenter la puissance. Ils sont idéaux pour les motocyclistes qui recherchent des performances supérieures et une expérience de conduite améliorée.

Bobine CDI d'Allumage Divers

Les bobines CDI d'allumage Divers offrent un excellent rapport qualité-prix. Ces bobines sont connues pour leur fiabilité et leur efficacité, fournissant une étincelle puissante et constante qui améliore les performances générales du moteur. Elles sont une option idéale pour ceux qui cherchent à améliorer leur système d'allumage sans dépenser trop.

Boîtier CDI Doppler

Le boîtier CDI Doppler est conçu pour améliorer les performances du moteur grâce à une programmation avancée qui optimise l'allumage. Cela se traduit par une meilleure réponse de l'accélérateur et une augmentation de la puissance. Le boîtier CDI Doppler est parfait pour ceux qui recherchent une amélioration notable des performances de leur moto.

Bobines d'Allumage Drag Specialties

Les bobines d'allumage Drag Specialties sont conçues pour résister à des conditions extrêmes, offrant une étincelle puissante et constante. Ces bobines améliorent la fiabilité et les performances du moteur, assurant un allumage efficace dans toutes les conditions. Elles sont une option populaire parmi les motocyclistes qui recherchent durabilité et performances.

Boîtiers Dynojet

Les boîtiers Dynojet sont conçus pour les passionnés de moto qui cherchent à maximiser les performances de leur véhicule. Ces boîtiers offrent des réglages précis et personnalisables pour optimiser l'allumage et l'injection de carburant, entraînant une amélioration significative des performances du moteur et de l'efficacité du carburant.

Boîtiers CDI/ECU GET

Les boîtiers CDI/ECU GET combinent le contrôle de l'allumage et l'injection de carburant en une seule unité. Utilisant une technologie avancée, ces boîtiers améliorent de manière significative les performances du moteur et l'efficacité du carburant, offrant une expérience de conduite supérieure.

Bobines d'Allumage OEM Honda

Les bobines d'allumage OEM Honda sont conçues pour assurer un ajustement parfait et des performances optimales. Ces bobines d'origine maintiennent l'intégrité du système d'allumage de votre moto Honda, fournissant une étincelle forte et constante qui améliore l'efficacité du moteur.

Bobine CDI d'Allumage JMP

La bobine CDI d'allumage JMP est une option fiable pour améliorer le système d'allumage de votre moto. Cette bobine offre une étincelle puissante et constante, améliorant l'efficacité du moteur et assurant des performances optimales dans toutes les conditions.

Bobines d'Allumage OEM Kawasaki

Les bobines d'allumage OEM Kawasaki sont conçues pour offrir une compatibilité parfaite et des performances supérieures. Ces bobines d'origine améliorent l'étincelle et l'efficacité du système d'allumage, assurant un fonctionnement fluide et efficace du moteur.

Bobines d'Allumage OEM Kymco

Conçues spécifiquement pour les motos Kymco, ces bobines d'allumage OEM garantissent un ajustement parfait et des performances fiables. Elles améliorent l'étincelle et l'efficacité du moteur, offrant une conduite plus douce et plus efficace.

Boîtier CDI Malossi

Le boîtier CDI Malossi est conçu pour les motocyclistes qui recherchent des performances supérieures. Avec une programmation avancée, ce boîtier optimise l'allumage pour une réponse plus rapide et une plus grande puissance du moteur, améliorant l'expérience de conduite.

Boîtier CDI MVT

Le boîtier CDI MVT offre un contrôle précis de l'allumage, améliorant la combustion et les performances du moteur. Il est idéal pour ceux qui recherchent une amélioration notable de la réponse du moteur et une plus grande efficacité.

Bobine CDI Naraku

La bobine CDI Naraku est connue pour sa fiabilité et son efficacité. Cette bobine fournit une étincelle puissante et constante, améliorant les performances générales du moteur et assurant une conduite plus douce.

Boîtier CDI P2R

Le boîtier CDI P2R est conçu pour optimiser le système d'allumage de votre moto. Il offre une amélioration notable de la réponse de l'accélérateur et de la puissance du moteur, offrant une expérience de conduite supérieure.

Bobine d'Allumage OEM Peugeot

La bobine d'allumage OEM Peugeot assure un ajustement parfait et des performances fiables. Cette bobine maintient l'étincelle puissante et constante, améliorant l'efficacité du moteur et garantissant un fonctionnement optimal.

Boîtiers CDI/ECU Polini

Les boîtiers CDI/ECU Polini combinent la gestion de l'allumage et l'injection de carburant en une unité avancée. Avec une technologie de pointe, ces boîtiers améliorent de manière significative les performances et l'efficacité du moteur, offrant une expérience de conduite inégalée.

Bobines d'Allumage OEM Suzuki

Les bobines d'allumage OEM Suzuki sont conçues pour offrir une compatibilité parfaite et des performances supérieures. Ces bobines d'origine améliorent l'étincelle et l'efficacité du système d'allumage, assurant un fonctionnement fluide et efficace du moteur.

Bobines d'Allumage OEM SYM

Conçues spécifiquement pour les motos SYM, ces bobines d'allumage OEM garantissent un ajustement parfait et des performances fiables. Elles améliorent l'étincelle et l'efficacité du moteur, offrant une conduite plus douce et plus efficace.

Bobines d'Allumage TourMax

Les bobines d'allumage TourMax sont conçues pour offrir des performances fiables et durables. Ces bobines fournissent une étincelle puissante et constante, améliorant l'efficacité du moteur et assurant une conduite optimale dans toutes les conditions.

Bobines d'Allumage OEM Triumph

Les bobines d'allumage OEM Triumph assurent un ajustement parfait et des performances optimales. Ces bobines d'origine maintiennent l'étincelle puissante et constante, améliorant l'efficacité du moteur et garantissant un fonctionnement fluide.

Boîtiers CDI Voca

Les boîtiers CDI Voca sont conçus pour améliorer les performances du moteur grâce à une programmation avancée qui optimise l'allumage. Cela se traduit par une meilleure réponse de l'accélérateur et une plus grande puissance, offrant une expérience de conduite supérieure.

Bobines d'Allumage OEM Yamaha

Les bobines d'allumage OEM Yamaha garantissent une compatibilité parfaite et des performances supérieures. Ces bobines d'origine améliorent l'étincelle et l'efficacité du système d'allumage, assurant un fonctionnement fluide et efficace du moteur.

Chez Dam-Sport, nous sommes fiers d'offrir des produits de haute qualité qui améliorent les performances et la fiabilité de votre moto. Trouvez la bobine ou le boîtier CDI parfait pour votre modèle et profitez d'une conduite supérieure. Nous savons que la qualité des bobines et des CDI est fondamentale pour la performance et la fiabilité de votre moto. C'est pourquoi nous offrons une large sélection de ces composants, avec plus de 150 000 références disponibles pour tous types de motocyclettes. Que vous ayez besoin d'une bobine d'allumage standard, d'une haute performance ou d'un CDI programmable, chez Dam-Sport vous trouverez les options parfaites pour améliorer le système d'allumage de votre moto. Explorez notre variété et choisissez les meilleurs composants pour un allumage efficace et puissant sur votre motocyclette !


Kymco ou Kwang Yang Motor Co, est une entreprise Taïwannaise qui conçoit et fabrique des scooters, motos et quads pour le marché mondial. Considéré comme un des constructeurs les plus bon marché, Kymco ne cesse de proposer des 2 roues de qualité croissante d'année en année. Nous vous avons sélectionné une large gamme d'éléments d'origine OEM qui vous permettront de remplacer votre élément d'origine usé ou abimé.


Vous recherchez des pièces détachées Top-Performances pour moto et scooter ? Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous disposons d'une large gamme de pièces détachées Top-Performances pour les principales marques de scooters et de mécaboites. Une large gamme de produits de qualité pour votre scooter et mécaboite. Top Performances est une marque italienne appartenant au groupe Motoparts, créée en 1965 pour se consacrer à la distribution de Minarelli, en 1990 elle a décidé de faire un pas en avant et de concevoir des pièces de rechange et des pièces spéciales pour les scooters de course

Pièces détachées Top-Performances

Cylindres Top-Performances pour motos

Dans le monde des scooters et des motos, Top Performances s'est fait un nom avec ses produits de qualité et ses prix compétitifs.

Ils ont évolué, créant des produits qui augmentent les performances, la sécurité et le confort de votre scooter.

En 1993, la marque Minarelli a acheté la société DR et a distribué le kit adaptable Vespa, un autre de ses produits de base étaient les kits pour les scooters 50cc et les pièces spéciales pour les scooters Piaggio, Honda et Peugeot. De cette façon, Top Perfomance augmente considérablement la notoriété de son produit et gagne de nombreux clients en Italie, mais aussi en Europe. 

Le cylindre est un élément clé, car il détermine une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour cyclomoteurs, avec différentes cylindrées, différents matériaux et différentes caractéristiques, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race.

CYLINDRE TPR TOP PERFORMANCE

Lorsque l'on veut vraiment augmenter la puissance du moteur, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur en conservant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre ayant des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur.

86 top alu

MATÉRIAUX DES CYLINDRES TPR

Les cylindres peuvent être en fer, en aluminium avec revêtement Nickasil, etc... Les cylindres en fer sont des cylindres plus économiques, du point de vue de la possibilité de les rectifier s'ils ont grippé, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres en aluminium dotés d'un liner Nickasil offrent un rendement thermique supérieur à celui des cylindres en fer. L'inconvénient est qu'en cas de grippage, il est nécessaire de revêtir le cylindre d'un nouveau liner Nickasil.

CHANGEMENT DU CYLINDRE TOP PERFORMANCES

Il faut tenir compte du fait que lorsque l'on modifie les caractéristiques d'un moteur en changeant le cylindre, il est nécessaire d'adapter les autres systèmes (pot d'échappement, carburateur, transmission, allumage) aux nouvelles caractéristiques du moteur, car si l'on augmente la cylindrée sans adapter ces systèmes, l'augmentation de puissance que l'on obtiendra sera pratiquement minime.

CYLINDRES TOP PERFORMANCES

Nous avons en stock une large gamme de cylindres haute performance pour les principales motos à 2 temps. Les cylindres TOP-PERFORMANCES pour cyclomoteurs et scooters 50cc sont une excellente option si vous ne voulez pas dépenser beaucoup d'argent mais que vous cherchez à améliorer les performances et le rendement de votre moto de marché. 

Kit 50 top perf

Pistons Top-Performances

Parmi ses produits phares figurent les cylindres, les pistons et les variateurs, qui offrent des performances élevées à un prix avantageux. Toutes les pièces détachées Top Performances sont fabriquées et conçues pour améliorer les performances des scooters et des motos du marché.

Si vous voulez acheter des pièces Top-Performances, c'est parce que vous avez entendu parler de la marque en bien, que vous avez vu de bonnes critiques et que vous avez entendu parler de la marque en bien, et que la marque s'est fait une réputation très importante dans le monde des motos 2 temps, en étant l'une des pièces détachées préférées des conducteurs de motos de petite cylindrée. 

PISTONS POUR 2T TPR

Lorsque nous avons un moteur très usé et que nous remarquons une perte de puissance, il est très probable que le piston et le segment sont usés et n'assurent pas une bonne étanchéité dans le cylindre. Un jeu excessif dû à l'usure peut entraîner le tangage du piston à haut régime, ce qui génère un frottement accru sur la chemise du cylindre et augmente donc la température du piston et des parois du cylindre, et conduit finalement au grippage. Il existe de nombreux types de pistons pour les motos et scooters 50cc, en fonction de leur géométrie et de leur matériau, qu'ils soient à simple ou à double segment. Il faut choisir le bon piston pour chaque type de cylindre et pour chaque type de moto à vitesse.

DÉMARREURS DE TOP PERFORMANCES

Le démarreur des motos 2t est un petit moteur électrique alimenté par de petits aimants et sa fonction est d'aider et de faciliter l'allumage des motos équipées d'un moteur à combustion interne. En bref, le démarreur fonctionne comme une unité chargée de fournir l'inertie nécessaire pour déplacer le moteur lorsqu'il est à l'arrêt. Le démarreur fonctionne grâce à l'énergie électrique fournie par la batterie, qui entraîne le moteur électrique du démarreur, lequel fait à son tour tourner le vilebrequin. Achetez les meilleurs démarreurs Top Performance chez DamSport.

Boîte de vitesses TPR TOP performance

Développée par les ateliers de boîtes de vitesses Top Performance, cette boîte de vitesses offre des rapports et une gestion différents de l'original, spécifiquement redessinés et améliorés pour une utilisation en compétition.

Il est conçu pour améliorer la cartographie des rapports (répartition entre les vitesses) afin de vous permettre de tirer le meilleur parti de tout type de préparation moteur, même la plus avancée.

La boîte de vitesses vous permettra d'allonger les rapports dans les premiers rapports et de raccourcir les rapports dans les derniers rapports.
Un véritable produit haut de gamme, comme le présente habituellement Top Performance.

Carter d'embrayage TRP AM6

TOP-PERFORMANCES présente le nouveau carter d'embrayage TPR AM6 La gamme de produits spécifiques TPR Factory vous offre des produits de haute qualité Disponible en deux versions, l'une avec un couvercle en aluminium, l'autre avec une paroi transparente. Ils vous permettent de retirer la partie avant et de contrôler ou de remplacer les composants de l'embrayage sans avoir à retirer tout le carter, l'huile et le liquide de refroidissement du moteur. Le couvercle d'embrayage Racing est fabriqué en alliage 6082 et entièrement usiné à partir du bloc sur des centres d'usinage CNC.

Il est équipé de boulons et de joints d'étanchéité pour s'adapter aux véhicules équipés de moteurs AM 3-4-5-6. Le boîtier ne permettant pas l'installation d'une pompe à huile, le graissage par mélange est obligatoire.

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