Électrique MAGURA VOCA T4TUNE POWER THUNDER

Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.

LEVIERS DE FREIN MAGURA

Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.

LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA

Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.

MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA

La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.

MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA

Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.

Voca Racing est une marque espagnole. Voca est spécialisée dans la commercialisation de pièces pour moteurs de course pour scooters et mécaboites. La plupart des pièces Voca ont été conçues pour une utilisation sur circuit, d'où leur haut niveau de performance. La marque dispose de produits tels que des échappements, des accessoires de toutes sortes en CNC, tous découpés au laser et réalisés avec des appareils électriques de haute qualité. 

Echappement Voca Racing

Les principaux produits de Voca Racing sont des pots d'échappements et des silencieux de course pour les motos à deux temps. Les pièces de rechange Voca Racing sont compatibles avec les composants des moteurs de moyennes et hautes performances, même avec des modèles conçus pour des cylindrées allant jusqu'à 70cc ou même 90cc. 

Les échappements de course peuvent être classés dans la catégorie des échappements de course en raison de leurs performances étendues et de l'augmentation significative de leurs performances. Si vous voulez que votre moto augmente sa vitesse et son accélération, un échappement Voca est parfait. 

Il existe plusieurs modèles d'échappements Voca bien connus sur le marché du 2 temps, tels que :

• Pot d'échappement Voca Rookie 

Les échappements Rookie sont conçus pour les cylindres de 50cc ou 70cc et pour les moteurs Minarelli AM6. Dans ce cas, l'échappement Rookie 50cc est homologué pour AM6, vous pourrez donc rouler sans problème. Le Rookie a un silencieux en aluminium de couleur noire. L'échappement Rookie est conçu pour les pilotes les plus exigeants, car il peut être combiné avec une préparation de base et en enlevant le restricteur avec une préparation de gamme racing.

• Pot d'échappementVoca Bigbore 

La gamme Big bore des échappements Voca est une véritable œuvre d'art pour les motos de 90 cm3. La taille de l'échappement et sa buse de 34 mm, équipée d'un silencieux en carbone sur lequel est gravé au laser le logo Voca, offre des performances imbattables pour nos motos de 90 cm3. Nous pouvons souligner la rapidité avec laquelle il accélère et maintient la puissance dans une plus large gamme de tours, par rapport aux autres échappements 90cc. 

Idéal pour un cylindre de 90cc, pour obtenir les meilleures performances. Ainsi, cet échappement Voca BigBore 90cc vous donnera les mêmes performances qu'une moto de plus de 125cc. 

• Pot d'échappement Voca Warrior

Voici le nouvel échappement Voca Warrior pour les cylindres 50/70cc, de type sport ou racing. Comme d'habitude avec les échappements Voca, ce Voca Warrior offre les meilleures performances à un prix réduit, étant bien meilleur que les autres échappements 50/70cc d'autres marques. Les soudures du Voca Warrior sont réalisées à la main, ce qui lui confère une finition beaucoup plus sportive. Destiné aux motos Derbi Senda.

• Pot d'échappement Voca Racing Carbon

L'échappement Voca Racing Carbon est conçu pour les motos 80cc comme les Betas RR, Aprilias ou Rieju SMX, RR, MRX avec les Minarelli AM6. La combinaison imbattable de puissance et de performance, rend cet échappement compatible avec les cylindres de 70/80cc. La forme de l'échappement rompt avec le moule des échappements de course typiques. De bons matériaux tels que le carbone permettent d'obtenir un échappement léger et performant. 

Les modèles de motos compatibles avec l'échappement Voca Racing Carbon sont les suivants : Aprilia MX ou RX, Beta RR, Rieju MRT ou RR, Sherco ou Yamaha.

Silencieux Voca Racing

Si vous possédez une moto ou un scooter à vitesse des marques Beta, Derbi, RR, Aprilia SR, Rieju, vous pouvez monter un pot d'échappement Voca Racing pour augmenter les performances du moteur dans une gamme assez élevée. La marque Voca est l'une des plus reconnues dans le monde des motos de course à deux temps, car elle s'est fait connaître par ses échappements artisanaux pour scooters et motos de terre. Leurs normes élevées et leurs performances les ont amenés à être catalogués comme des échappements de compétition.

Voca Racing - pièces détachées pour motos

Les pièces Voca Racing et les pièces de rechange pour la course de moto sont les pièces de rechange parfaites pour votre scooter ou votre moto GP, ayant le meilleur produit pour rivaliser dans le monde des motos. Dans notre vaste catalogue de produits de la marque Voca, nous avons surtout.. :

• Silencieux pour motos Voca

• Pot d'échappement Voca moto 2T

• Guidon Voca

• Chaîne d'entraînement Voca

• Poignées Voca

Plus de 200 produits d'une marque de moto de course comme Voca Racing, disponibles pour que vous puissiez régler votre moto pour une performance maximale. 

Acheter des pièces détachées pour motos Voca 

Chez DamSport, nous proposons depuis plus de 15 ans l'un des plus grands catalogues de pièces détachées pour motos. Nous avons plus de 200 000 produits sur notre site, dont une large sélection des meilleures pièces Voca Racing pour motos 2 temps. Trouvez tous les accessoires et pièces détachées pour motos au meilleur prix.

T4Tune est une marque italienne qui propose différentes pièces et accessoires pour votre Scooter ou Mécaboîte. Vous retrouverez des pochettes joints moteur, pignons et différents autres accesoires pour votre machine.

au meilleur prix. La marque propose toutes sortes de pièces détachées et de pièces de rechange pour scooter ou moto de qualité acceptable.

Kit complet de joints de moteur bon marché

Dans notre catalogue T4TUNE chez DamSport nous avons plusieurs modèles de kits complets de joints moteur de la marque, disponibles pour AM6, Derbi Euro 2, Derbi Euro 3/4, Minarelli Horizontal LC, Minarelli Vertical SC, Peugeot Horizontal AC, Peugeot Vertical AC. Tous très utiles après le remplacement d'un vilebrequin ou d'un roulement.

Pignon d'entraînement T4TUNE

Vous trouverez également dans le catalogue quelques centaines de pignons d'entraînement avec différentes variétés de dents et pour différents modèles de motos. 

Power Thunder est une entreprise qui fabrique des batteries pour motos, qui a progressivement étendu sa production jusqu'à disposer aujourd'hui d'une large gamme de batteries pour motos de presque tous les modèles, performances et fonctionnalités, bien que toutes les batteries pour motos Power Thunder aient des performances exceptionnelles. Les batteries pour motos de la marque se différencient par quatre technologies : la batterie au gel, la batterie AGM, la batterie au lithium et les batteries classiques, qui sont celles qui nécessitent un entretien régulier.

Les avantages des batteries Power Thunder sont les suivants : elles ne nécessitent pratiquement aucun entretien, nous n'avons donc pas à nous soucier de la charge, les batteries au lithium comprennent des indicateurs LED pour un meilleur contrôle de la charge et sont généralement équipées de batteries 12V, elles conviennent donc à tout type de moto. Les batteries pour motos Power Thunder sont assez bon marché par rapport à la concurrence, mais leurs performances sont égales ou supérieures.

BATTERIE DE MOTO POWER THUNDER

Les batteries de moto Power Thunder sont un élément très important pour le bon fonctionnement d'une moto, donc si vous cherchez à acheter une batterie de moto Power Thunder, vous êtes au bon endroit, car chez DamSport nous avons toutes les tailles et tous les modèles. Nous avons à la fois des batteries Power Thunder au gel et des batteries Power Thunder au lithium pour les motos. 

Grâce à la grande variété de batteries de la marque, il est facile de trouver ce que vous cherchez. Si vous recherchez des batteries nécessitant peu d'entretien, les meilleures options sont la batterie au lithium Power Thunder ou la batterie Gel Power, qui sont assez résistantes. Les batteries de la marque disposent d'un système qui supporte très bien les fortes vibrations et résiste à tous les types d'utilisation que vous donnez à votre moto.

Différents types de batteries de moto Power Thunder

En général, les motos utilisent deux types principaux de batteries : les batteries au plomb-acide et les batteries lithium-ion. Je vais maintenant vous fournir des informations sur chacun d'entre eux :

• Batteries au plomb-acide Power Thunder : Ces batteries sont les plus courantes et ont été utilisées pendant de nombreuses années. Elles fonctionnent grâce à une réaction chimique entre l'acide sulfurique et les plaques de plomb à l'intérieur de la batterie. Les batteries au plomb-acide sont relativement économiques et offrent des performances fiables dans une large gamme de conditions. Cependant, elles sont plus lourdes que les batteries lithium-ion et peuvent nécessiter un entretien périodique, tel que le remplissage d'eau distillée.

Au sein des batteries au plomb-acide Power Thunder, il existe deux types principaux :

• Batteries de démarrage Power Thunder : Ces batteries sont conçues principalement pour fournir une impulsion d'énergie nécessaire au démarrage du moteur de la moto. Elles sont économiques et ont une capacité de décharge rapide, mais ne conviennent pas aux systèmes électriques supplémentaires de la moto.
• Batteries à décharge profonde Power Thunder : Ces batteries sont conçues pour des cycles de charge et de décharge profonds. Elles conviennent aux motos équipées de systèmes électriques supplémentaires tels que des feux auxiliaires ou des systèmes audio. Elles ont une capacité de décharge plus lente mais peuvent supporter des cycles répétés de charge et de décharge sans être endommagées.
• Batteries lithium-ion Power Thunder : Ces batteries sont plus légères et plus compactes que les batteries au plomb-acide. Elles utilisent la technologie lithium-ion pour stocker et libérer de l'énergie. Les batteries lithium-ion offrent une densité d'énergie plus élevée et une plus grande capacité de décharge par rapport aux batteries au plomb-acide. Elles ont également une durée de vie plus longue et ne nécessitent pas d'entretien.

Les batteries lithium-ion Power Thunder sont de plus en plus utilisées dans les motos en raison de leurs avantages en termes de performances et de poids. Cependant, elles ont tendance à être plus coûteuses que les batteries au plomb-acide.

Il est important de noter que différentes motos peuvent nécessiter des batteries avec des spécifications et des tailles spécifiques. Il est donc recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou de parler à un expert en batteries avant d'effectuer un achat.

Batteries Power Thunder

Les batteries au lithium de Power Thunder sont très légères, environ deux fois moins que les autres batteries, ce qui explique qu'elles soient si largement utilisées pour la compétition. Le lithium leur permet d'avoir une durée de vie assez longue. Ils ne sont pas très courants, car les prix ont tendance à être plus élevés. Les batteries de moto Power Thunder sont des batteries haut de gamme. Toutes les batteries Power Thunder offrent des performances exceptionnelles. Les batteries de la marque sont fabriquées avec l'une des technologies les plus avancées du moment. Ce sont des batteries très résistantes, au design soigné et aux finitions de qualité.