Pièces moteur REKLUSE BETA KITE DID

Rekluse est une marque qui fabrique principalement des embrayages pour motos, mais qui produit également d'autres types d'accessoires et de pièces pour motos. Rekluse est devenu synonyme de qualité et d'innovation pour ses clients, car les produits de moto Rekluse visent toujours les meilleures performances possibles, avec une durabilité et une fonctionnalité éprouvées. Leurs produits sont principalement destinés aux motos tout-terrain. Grâce à un système innovant basé sur la force centrifuge, la marque propose des embrayages automatiques rekluse d'une qualité exceptionnelle. 

Embrayage de moto Rekluse

Choyez votre moto avec l'un des meilleurs embrayages du marché, avec lequel vous pouvez avoir l'une des meilleures performances et fonctionnalités à un bon prix. Les embrayages de la marque sont livrés avec un kit complet afin que vous puissiez remplacer tous les éléments d'origine de votre ancien embrayage, par des pièces de meilleure qualité en aluminium usiné, ce qui garantit la durabilité de la célèbre marque Rekluse.

Les embrayages de moto jouent un rôle important dans la conduite et le maniement de notre moto, notamment dans sa mécanique. L'embrayage d'une moto, est l'intermédiaire entre la puissance de la moto et son application à la transmission et l'entretien quelque chose de très important et de changer l'embrayage si elle vient un moment où il est usé, comme les embrayages sont soumis à de nombreuses contraintes mécaniques et l'usure continue des disques par frottement.

QUAND DOIS-JE CHANGER L'EMBRAYAGE DE MA MOTO ?

Normalement, l'embrayage de la moto doit être changé tous les 20 000 à 25 000 km pour plus de sécurité. Si vous conduisez votre moto un peu plus tranquillement et que vous la faites entretenir régulièrement, elle peut atteindre 30 000 ou 35 000 km. Cependant, vous devez toujours garder un œil sur les signes d'usure, même si les embrayages rekluse ont tendance à avoir une durée de vie plus longue et peuvent être utilisés pendant plus de kilomètres avec un bon entretien.

KIT D'EMBRAYAGE REKLUSE

Si vous voulez changer l'embrayage de votre moto, chez DamSport nous vous recommandons, si vous devez changer tout le disque d'embrayage, d'acheter un kit d'embrayage Rekluse complet, ce qui est plus facile et moins cher. De nombreux modèles que nous proposons sur notre site sont équipés de systèmes de protection des performances, ce qui vous évite de devoir chercher d'autres pièces.

Comme vous le savez peut-être déjà, il est important de faire régler l'embrayage de votre moto et même, si possible, de l'améliorer en y ajoutant des éléments plus performants que les éléments standard. C'est pourquoi nous vous présentons la marque américaine Rekluse, qui a acquis une réputation bien méritée comme l'une des meilleures marques d'embrayage pour moto sur le marché.

Les embrayages Rekluse se présentent généralement sous forme de kits complets qui servent à remplacer tous les éléments d'origine, avec des pièces de qualité supérieure et fabriquées avec les meilleurs matériaux du marché, comme l'aluminium usiné CNC, ce qui permet à l'embrayage de durer beaucoup plus longtemps, d'avoir une usure de friction moindre et d'offrir de meilleures performances. Les embrayages Rekluse ont un meilleur passage d'huile, ce qui signifie que les ensembles d'embrayage Rekluse sont toujours bien lubrifiés.

Que contient un kit d'embrayage rekluse ?

Les kits d'embrayage rekluse sont équipés de toutes les pièces nécessaires au remplacement complet de l'embrayage de votre moto, pour des pièces de bien meilleure qualité.

• disques séparateurs rekluse

Les disques d'écartement rekluse sont beaucoup plus fins que les disques traditionnels et ont une forme en demi-lune pour améliorer le glissement du moyeu d'embrayage.

• Disques de friction Rekluse

Les disques de friction rekluse sont fabriqués, comme les disques d'écartement, beaucoup plus fins que les disques normaux, ce qui nous permet d'avoir 12 disques. Ils sont également résistants aux hautes températures sans glisser du tout. 

• Fourches à clochettes Rekluse

Les fourches de cloche rekluse sont utilisées de manière à ce qu'il n'y ait aucun contact entre les disques en acier et la cloche en aluminium, protégeant ainsi la cloche du frottement des disques. 

• Moyeux d'embrayage Rekluse

Les moyeux d'embrayage rekluse sont perforés, ce qui signifie que l'huile circule beaucoup plus et mieux dans l'embrayage, notamment dans les disques de friction, de sorte que l'embrayage reste toujours bien lubrifié.

• Plaque de pression Rekluse

Ces plateaux de pression sont fabriqués en aluminium pour une meilleure qualité et sont allégés pour permettre une meilleure circulation de l'huile dans l'embrayage.

Embrayages automatiques Rekluse

Rekluse est l'une des marques disposant des brevets pour les embrayages automatiques et pour cette raison, c'est une marque connue dans le monde entier pour la qualité, la différenciation et la performance de ses embrayages et kits d'embrayage rekluse. Les embrayages automatiques rekluse s'ouvrent automatiquement même à bas régime, ce qui vous évite de caler ou de faire caler le moteur de votre moto et rend inutile l'embrayage de votre moto. 

Vous n'avez plus besoin d'étouffer le moteur de votre moto dans des situations extrêmes telles que le freinage en entrée de virage ou les sauts, tout en offrant une traction améliorée qui peut être contrôlée avec l'accélérateur, ainsi qu'un gain de temps pour surmonter les sections glissantes sur les circuits de course. 

Disques de friction Rekluse : Manual Core Torq Drive

Cette technologie exclusive de la marque rekluse, est donnée parce que leurs disques de friction sont beaucoup plus fins que les disques normaux et sont faits sur une base d'acier, donc nous pouvons mettre beaucoup plus de disques et d'entretoises dans le même espace, où avant nous pouvions placer 8 disques et 8 entretoises, avec les disques d'embrayage rekluse nous pouvons placer 12 disques d'embrayage plus 12 entretoises.

Couvercle d'embrayage 

Les couvercles d'embrayage rekluse ont plus qu'une simple fonction esthétique. Grâce à leur conception plus large, ils nous permettent d'avoir plus d'huile pour l'embrayage, jusqu'à 100 ml. Ce bouchon est fabriqué en aluminium de haute qualité et permet de sceller plus d'huile pour améliorer la lubrification de l'embrayage. 

Les modèles d'embrayage rekluse sont disponibles pour les motos japonaises et américaines, les dirt bikes et les enduro bikes, de marques telles que Honda, Yamaha, Suzuki ou Kawasaki.

Achetez des pièces d'embrayage rekluse chez DamSport

Si vous voulez acheter un kit d'embrayage Rekluse, nous avons la plus grande gamme de kits d'embrayage du marché, avec plus de 20 cloches d'embrayage, avec plus de 340 modèles différents d'embrayages et de kits d'embrayage pour les modèles de motos les plus populaires du marché et avec 60 couvertures d'embrayage différentes pour équiper votre embrayage avec les meilleures pièces de rechange.

Beta Ustensili est une marque Italienne du groupe Beta, qui commercialise une gamme d'outils de grande qualité permettant l'entretien et la maintenance de votre moto ou scooter. La marque est présente sur la quasi totalité des championnats du monde et est utilisée par un nombre trés important de teams professionels. C'est bel et bien du matériel trés haut de gamme que nous vous proposons içi.

Pièces détachées Kite pour motos. KITE a été fondée en 2007 à Mandello del Lario, en Italie, par trois entrepreneurs. Les fondateurs ont décidé de combiner leurs compétences et leurs connaissances dans les domaines de la conception, de l'ingénierie et de l'usinage CNC pour fabriquer des composants tout-terrain de haute qualité destinés spécifiquement au Motocross, au Supercross, à l'Enduro et au Supermoto. Les principaux produits de KITE sont :

• Bagues, entretoises de roue
• Jantes de moto colorées
• Repose-pieds
• Roulements
• Tourelles de guidon
• Tendeurs de chaîne

PIÈCES ET ACCESSOIRES MARQUE KITE

Chez Dam-Sport, nous disposons de plus de 300 produits de la marque Kite pour que vous puissiez trouver tout ce dont vous avez besoin, tous avec la qualité et la sécurité d'une marque présente sur le marché des pièces détachées pour motos Kite depuis plus de 15 ans.

JANTES DE MOTO KITE

La jante de la moto Kite est l'un des éléments les plus importants de moto, car elle est responsable du support du pneu et de l'ensemble de la roue de votre moto. Les roues de moto KITE peuvent être divisées en trois catégories : le pneu, la jante ou la jante elle-même. Souvent, surtout sur les motos tout-terrain ou de course, les jantes sont cabossées ou corrodées et perdent leur éclat au fil du temps en raison des chocs et des freinages continus.

De même, de nombreuses personnes décident de changer les jantes de leur moto sans que l'ancienne soit usée, mais les roues sont l'un des éléments les plus accrocheurs et les plus frappants d'une moto. Vous décidez donc d'acheter une jante de moto KITE plus moderne, plus accrocheuse ou mieux finie. Nous avons des roues avant KITE ainsi que des roues arrière KITE pour motos. Les roues de moto auront un aspect totalement différent avec une jante Kite à rayons chromés ou noirs. Nous disposons de plus de 200 modèles de jantes de kite pour motos des meilleures marques du marché.

REFROIDISSEUR D'EAU POUR MOTOS KITE

Le refroidisseur d'eau Kite ou l'échangeur de chaleur Kite est une pièce entièrement découpée qui permet d'augmenter le refroidissement du moteur de votre moto. En fait, le refroidisseur est placé entre deux tuyaux d'eau, qui sont placés à côté du circuit de refroidissement du moteur. En d'autres termes, lorsque l'eau chaude qui sort du moteur le traverse, il y a un échange de chaleur avec l'air en contact.

Les refroidisseurs d'eau pour les motos Kite ont été une révolution lorsqu'ils sont arrivés sur le marché, car ils ont été fabriqués dans un alliage d'aluminium aéronautique, puis anodisés et enfin scellés et gravés au laser pour constituer une pièce exceptionnelle pour les motards. Les refroidisseurs d'eau sont très réputés pour leur faible prix et leurs performances élevées. Si vous voulez acheter un refroidisseur d'eau Kite pour moto, vous êtes au meilleur endroit.

KIT DE ROULEMENT DE ROUE KITE

Un roulement de roue marque Kite est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante puissent tourner sans perdre leur centrage et avec une bonne diffinition du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent se détériorer avec le temps en raison du frottement continu, de l'eau et du sable. Si vous voulez acheter des roulements pour motos Kite ou des joints pour motos Kite, vous êtes au bon endroit, à DamSport nous avons beaucoup de modèles différents de roulements Kite pour motos de tous les modèles du marché.

Si vous avez un doute, vous pouvez consulter les compatibilités de chaque produit dans sa fiche indépendante ou utiliser notre recherche de compatibilités le roulement pour votre moto Kite.

TOURELLES DE GUIDON KITE

La posture dans laquelle nous sommes dans notre moto lorsque nous conduisons, est quelque chose d'important, car si nous ne sommes pas à l'aise, nous pouvons nous fatiguer rapidement ou nous sentir mal à l'aise lorsque nous prenons la moto. Tous les bras ne sont pas les mêmes, donc si pour un cycliste le guidon est dans une position parfaite, pour un autre, il peut être trop éloigné ou trop proche des poignets.

C'est la fonction des tourelles de guidon Kite et des élévateurs de guidon Kite, car ce sont des pièces généralement en aluminium ou en fer qui sont placées sous le guidon de votre motopour en régler la hauteur. Les rehausses de guidon peuvent être réglées en hauteur, ce qui rend votre position de conduite plus confortable. Il existe de nombreux modèles de tourelles de guidon Kite pour motos sur le marché, il peut donc être un peu compliqué d'acheter une tourelle de guidon Kite. En dehors des couleurs et des dessins qui sont purement esthétiques, il y a quelques caractéristiques des tourelles à prendre en compte : tourelles de guidon Kite universelles, tourelles de guidon Kite spécifiques pour les motos, tourelles de guidon Kite pour les motos ou tourelles de guidon Kite pour les motos.

D.I.D. est une marque américaine spécialisée dans la conception de chaînes de transmission, de kits de chaînes, de pignons et de roues dentées. Ils vendent des chaînes pour une large gamme de motos, quelle que soit la taille du moteur. Présente dans de nombreuses équipes de compétition, la marque a prouvé la qualité de ses produits grâce à plusieurs titres remportés dans de nombreux championnats.

Les chaînes fabriquées par DID sont parmi les plus appréciées du marché, étant une marque distribuée presque partout dans le monde, c'est une marque qui, au fil du temps, a perfectionné ses produits, a innové et a toujours parié sur l'investissement dans la plus haute technologie pour être toujours à l'avant-garde et offrir le meilleur à ses clients. Les chaînes de distribution et de transmission DID pour motos sont synonymes de durabilité, de performance et de design. Les chaînes sont légères et s'adaptent sans problème aux surfaces ordinaires.

Chaînes DID

La marque s'efforce, année après année, de proposer la meilleure gamme de produits de sa catégorie et de toujours offrir les meilleurs services possibles, en obtenant la confiance des meilleures marques de motos pour l'utilisation de leurs produits et aussi en course.

Chaînes de distribution DID

Les chaînes de distribution DID pour motos sont presque les mêmes que celles pour vélos, mais avec des alliages de meilleure qualité et moins de friction, et elles sont plus dures et plus robustes. Il existe deux types de chaînes de distribution DID:

• Chaînes de distribution DID avec joints d'étanchéité : elles possèdent un type de joint torique aux extrémités des axes de la chaîne, ce qui empêche l'entrée de la saleté et de la poussière, contribuant ainsi à une meilleure lubrification.
• Chaînes de distribution DID sans joints : Comme elles sont moins lourdes, elles sont souvent utilisées pour les motos de course et de compétition, mais nécessitent plus d'entretien.

La chaîne de distribution est l'une des pièces qui s'usent le plus rapidement, c'est donc la première chose à examiner pour voir si vous devez la changer. N'oubliez pas que si vous devez changer le pignon ou une partie du kit de transmission, vous devrez les changer tous en même temps. 

Si vous constatez que les dents sont plus pointues d'un côté que de l'autre, vous devrez changer le kit de transmission. Vous devez donc le contrôler tous les 20 000 kilomètres pour vous assurer qu'il est en parfait état. C'est pourquoi nous recommandons la meilleure marque de chaînes de distribution. Les chaînes DID sont connues pour leur fiabilité et leur durabilité.

CHAÎNE DE DISTRIBUTION DID POUR MOTOS

Pour acheter la bonne chaîne de distribution DID, vous devez connaître la taille de votre moto, donc le modèle de votre moto. Les chaînes de distribution ont leur taille gravée sur les maillons, allant de 418 à 535. 

Il existe de nombreux modèles de chaînes de distribution, vous devrez donc regarder d'abord la compatibilité de votre moto, puis le budget dont vous disposez, pour choisir entre les différentes caractéristiques offertes par chacune d'entre elles, car il existe des chaînes basiques et des chaînes avec plus de caractéristiques.

La chaîne est un élément important de la transmission. Il doit toujours être bien huilé et à la bonne tension pour qu'il ne fasse pas de bruit et fonctionne sans problème. Parfois, notre vélo peut émettre des bruits et des vibrations étranges, et il est probable que cela soit dû à une chaîne défectueuse.

CHAÎNE DE TRANSMISSION DID 

Vous trouverez ici toutes sortes de chaînes et de kits complets de pignons, de plateaux et de chaînes pour votre moto, de DID. Les chaînes sont disponibles en différentes qualités, originales ou renforcées, et dans un nombre infini de couleurs. Il est nécessaire de vérifier la longueur et le pas de votre chaîne avant de la remplacer. Le pignon de sortie et le plateau doivent être en bon état afin de ne pas endommager prématurément la chaîne, car il est inutile de monter une nouvelle chaîne sur un pignon ou un plateau en mauvais état, car cela obligerait la chaîne à travailler de manière incorrecte et provoquerait une usure prématurée.

ATTACHE RAPIDE DE CHAÎNE

ATACHE RAPIDE DE CHAÎNE DE DISTRIBUTION

Sur les moteurs préparés, le rapport d'origine entre le pignon et la couronne peut être trop court, vous devrez donc augmenter le nombre de dents sur le pignon de sortie ou réduire le nombre de dents sur le plateau ou la couronne.

Pour faciliter le choix d'un article, vous pouvez contacter notre service technique qui, grâce à sa grande expérience du secteur, pourra vous conseiller et vous recommander les articles les mieux adaptés à vos besoins.

 KITS CHAÎNE DID

Chez DamSport, nous avons plus de 1700 modèles de chaînes différents afin que vous puissiez choisir la chaîne de distribution DID parfaite pour votre moto.