Partie-cycle SITTA PIAGGIO DAELIM MAGURA
Les pièces détachées pour la partie-cycle d'une moto incluent tous les composants liés au châssis, à la suspension, aux freins et aux roues. Ces pièces sont essentielles pour assurer la stabilité, la maniabilité et la sécurité de la moto. Maintenir ces composants en bon état est vital pour une expérience de conduite sûre et agréable.
Types de Pièces Détachées pour la Partie-Cycle de Motos
- Amortisseurs et Ressorts de Suspension : Absorbent les chocs et maintiennent la stabilité du véhicule sur différentes surfaces.
- Disques et Plaquettes de Frein : Essentiels pour un freinage efficace et sûr.
- Jantes et Pneus : Fournissent le contact nécessaire avec la route et affectent directement la traction et la maniabilité.
- Guidons et Tés de Fourche : Permettent un contrôle précis et direct de la moto.
- Roulements et Joints de Roue : Assurent le mouvement doux des roues et la transmission.
Importance des Pièces Détachées de Partie-Cycle de Qualité sur les Motos
- Sécurité et Contrôle : Des composants de qualité garantissent une plus grande sécurité et un meilleur contrôle lors de la conduite, en particulier dans des conditions difficiles.
- Confort de Conduite : Une bonne suspension améliore le confort, réduisant la fatigue du conducteur lors de longs trajets ou sur des surfaces irrégulières.
- Performance et Stabilité : L'efficacité des freins et la qualité des pneus sont cruciales pour la performance globale et la stabilité de la moto.
- Durabilité et Fiabilité : Des composants durables et fiables réduisent le besoin de maintenance et de réparations fréquentes.
Chez Dam-Sport, nous comprenons l'importance de la partie-cycle pour la performance et la sécurité de votre motocyclette. C'est pourquoi nous offrons une large gamme de pièces détachées pour la partie-cycle, avec plus de 150 000 références disponibles pour toutes les marques et modèles de motos. Que vous ayez besoin de renouveler votre système de suspension, d'améliorer le système de freinage ou de remplacer les jantes et pneus, chez Dam-Sport vous trouverez les pièces détachées parfaites pour maintenir votre moto dans des conditions optimales. Explorez notre sélection et assurez la meilleure maniabilité et sécurité pour votre motocyclette !
Sitta est une société Italienne spécialisée dans l'usinage et la construction de pièces uniques ou de séries. La marque fabrique même des assemblages pour différents revendeurs. Cependant la marque Sitta commercialise sa propre gamme de pièces, à savoir une grande quantité de couronnes et pignons en ergal trés prisés des pilotes en compétiton. Retrouvez toute une gamme de couronnes issues de leur catalogue et proposées au meilleur prix.
Les couronnes Sitta pour motos sont très appréciées sur le marché pour leur qualité, elles sont fabriquées en aluminium et offrent les meilleures performances pour un bon prix. Disponible pour les modèles tels que BMW, Yamaha, Honda, Suzuki, etc.
Pignon en aluminium Sitta
Si ce dont vous avez besoin est de changer la couronne de votre moto mais sans dépenser trop d'argent, la marque Sitta est parfaite pour vous, car elle offre tout ce que les marques coûteuses font, mais à un prix inférieur. Jetez un coup d'œil à notre catalogue de pignons de la marque afin de choisir celui qui convient parfaitement à votre modèle de moto.
Sitta est une marque de renommée mondiale qui excelle sur le marché des couronnes de moto depuis de nombreuses années. Fondée en Italie en 1952, Sitta s'est développée et a construit une réputation mondiale pour ses produits de haute qualité et son dévouement à l'innovation et à la performance.
Chez DamSport, nous sommes fiers d'être l'un des principaux distributeurs de pièces détachées Sitta sur le marché. Nous offrons une large gamme de produits de la marque Sitta, y compris des couronnes de moto et d'autres composants pour améliorer les performances de votre moto.
Pièces détachées pour motos Sitta
Les couronnes de moto Sitta sont fabriquées en utilisant une technologie avancée et des matériaux de haute qualité. Chaque couronne est soumise à des tests de qualité rigoureux afin de s'assurer qu'elle répond aux plus hauts standards de performance et de durabilité. En outre, Sitta se consacre à l'innovation et au développement continu de nouvelles technologies pour améliorer l'expérience de conduite des motocyclistes.
Les couronnes de moto Sitta sont disponibles dans une variété de tailles et de modèles pour convenir à un large éventail de motos et de besoins de performance. Des couronnes en acier standard aux couronnes en aluminium anodisé à haute résistance, Sitta a la bonne couronne de moto pour répondre aux besoins de tout pilote.
Chez DamSport, nous comprenons l'importance de choisir la bonne pièce de rechange pour votre moto. C'est pourquoi nous travaillons avec les meilleures marques du marché, dont Sitta, pour offrir à nos clients les meilleurs produits et services disponibles.
Dans notre catalogue de pièces Sitta, vous trouverez une large gamme de produits de haute qualité conçus pour améliorer les performances et la durabilité de votre moto. Des couronnes de moto aux autres composants essentiels tels que les plaquettes de frein et les kits de transmission, notre catalogue de pièces détachées Sitta contient tout ce dont vous avez besoin pour que votre moto fonctionne au mieux.
Couronnes de moto de haute qualité
De plus, notre équipe d'experts est disponible pour répondre à toutes les questions que vous pouvez avoir sur nos produits et services. Que vous recherchiez une couronne de moto spécifique ou que vous ayez besoin de conseils pour améliorer les performances de votre moto, nous sommes là pour vous aider à chaque étape du processus.
En bref, Sitta est une marque de renommée mondiale qui excelle sur le marché des couronnes de moto depuis de nombreuses années. Chez DamSport, nous sommes fiers d'être l'un des principaux distributeurs de pièces Sitta sur le marché et d'offrir une large gamme de produits de haute qualité à nos clients. Que vous soyez à la recherche d'un pignon de moto standard en acier ou d'un pignon en aluminium anodisé à haute résistance, notre catalogue de pièces Sitta a tout ce dont vous avez besoin pour que votre moto fonctionne au mieux. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations sur la façon dont nous pouvons vous aider à améliorer votre expérience de conduite !
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
Daelim est un constructeur Sud-Coréen de motos et scooters basé à Changwon. La marque produit plus de 300 000 véhicules par an depuis le début de sa production en 1963. Nous vous avons sélectionné sur le site toute une gamme d'éléments d'origine spécifiques, allant des filtres à essence aux vis de couronne, pour vous permettre de réparer ou faire l'entretien de votre 2 roues.
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
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