Partie-cycle ITP PIAGGIO HYPERPRO MAGURA
Les pièces détachées pour la partie-cycle d'une moto incluent tous les composants liés au châssis, à la suspension, aux freins et aux roues. Ces pièces sont essentielles pour assurer la stabilité, la maniabilité et la sécurité de la moto. Maintenir ces composants en bon état est vital pour une expérience de conduite sûre et agréable.
Types de Pièces Détachées pour la Partie-Cycle de Motos
- Amortisseurs et Ressorts de Suspension : Absorbent les chocs et maintiennent la stabilité du véhicule sur différentes surfaces.
- Disques et Plaquettes de Frein : Essentiels pour un freinage efficace et sûr.
- Jantes et Pneus : Fournissent le contact nécessaire avec la route et affectent directement la traction et la maniabilité.
- Guidons et Tés de Fourche : Permettent un contrôle précis et direct de la moto.
- Roulements et Joints de Roue : Assurent le mouvement doux des roues et la transmission.
Importance des Pièces Détachées de Partie-Cycle de Qualité sur les Motos
- Sécurité et Contrôle : Des composants de qualité garantissent une plus grande sécurité et un meilleur contrôle lors de la conduite, en particulier dans des conditions difficiles.
- Confort de Conduite : Une bonne suspension améliore le confort, réduisant la fatigue du conducteur lors de longs trajets ou sur des surfaces irrégulières.
- Performance et Stabilité : L'efficacité des freins et la qualité des pneus sont cruciales pour la performance globale et la stabilité de la moto.
- Durabilité et Fiabilité : Des composants durables et fiables réduisent le besoin de maintenance et de réparations fréquentes.
Chez Dam-Sport, nous comprenons l'importance de la partie-cycle pour la performance et la sécurité de votre motocyclette. C'est pourquoi nous offrons une large gamme de pièces détachées pour la partie-cycle, avec plus de 150 000 références disponibles pour toutes les marques et modèles de motos. Que vous ayez besoin de renouveler votre système de suspension, d'améliorer le système de freinage ou de remplacer les jantes et pneus, chez Dam-Sport vous trouverez les pièces détachées parfaites pour maintenir votre moto dans des conditions optimales. Explorez notre sélection et assurez la meilleure maniabilité et sécurité pour votre motocyclette !
Pneus ITP. La société américaine ITP, distributeur et fabricant de pneus pour quads et ATV, est l'un des principaux vendeurs mondiaux de pneus pour véhicules à quatre roues. La marque ITP a été créée en 1982 pour répondre aux besoins des coureurs tout-terrain qui avaient besoin d'un pneu de traction de qualité et de haute performance, capable de résister aux terrains que les quads, les motos et les quatre roues doivent endurer.
Pneus ITP
Les pneus ITP ont été conçus, fabriqués et étudiés par des ingénieurs et techniciens hautement qualifiés et des amateurs de sports tout-terrain, connaissant les besoins qu'une personne possédant des véhicules tout-terrain peut avoir en matière de pneus. Les pneus ITP sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et sont réalisés de la conception à l'emballage aux USA, avec des sceaux de qualité.
ITP s'engage à améliorer chaque année les performances de ses pneus, car chaque année sortent de nouveaux modèles de véhicules tout terrain, de quads et de quads, avec de nouvelles dimensions et de nouvelles caractéristiques nécessaires pour chaque modèle.
Ce qui distingue les pneus ITP, c'est qu'ils offrent une traction exceptionnelle, meilleure que celle de nombreux pneus du marché, ce qui vous permet d'avoir une conduite beaucoup plus précise et de bénéficier d'un confort et d'une sécurité accrus lors de la conduite.
ITP : Des pneus pour les sports extrêmes
Les pneus ITP ont réussi à conquérir tous les terrains des grands sports extrêmes, pouvant être sur des véhicules tout-terrain, résistant à la boue, au neuf, à la boue ou aux sables du désert, chaque pneu est préparé pour un terrain spécifique et d'excellentes performances. ITP est également actif dans le monde des courses de quad.
Comme vous pouvez le constater, les pneus ITP résistent à une grande adversité et n'importe quel terrain est facilement surmonté avec les puissantes roues ITP. Les pneus passent par un important processus de qualité, qui comporte de nombreuses étapes et plusieurs phases, garantissant la qualité de l'un des meilleurs pneus au monde.
MODÈLES DE PNEUS ITP
Dans notre catalogue de pièces détachées pour motocross, nous pouvons trouver tous les pneus de la marque ITP, mais sa gamme est divisée en de nombreux modèles, que nous devons étudier un peu si nous voulons acheter un pneu ITP et ne pas échouer dans notre choix. Chez DamSport nous avons les modèles suivants de pneus ITP :
Modèle de pneu Terra Clow
Le pneu Terra Clow possède une bande de roulement alternative pour une meilleure traction sur les terrains difficiles. Le pneu est conçu avec des lamelles supplémentaires qui facilitent la traction dans des conditions telles que la pluie, les terrains humides, la boue ou la neige fondue. Il s'agit d'éléments à forte traction, qui offrent une adhérence supplémentaire. Ses 8 couches de renfort lui confèrent une grande résistance aux nids de poule et aux terrains pierreux.
Modèle de pneu Tenacity
Les pneus Tenacity sont les seuls pneus dotés de 10 plis de protection. La Tenacity a été conçue avec la plus haute technologie, rendant la bande de roulement non directionnelle, pour pouvoir opérer sur des terrains désertiques, rocheux, sablonneux ou pierreux. Le pneu a une très bonne traction, avec des ceintures en nylon pour une meilleure adhérence et pour résister aux nids de poule.
Pneu Terra Hook
L'un des pneus phares d'ITP. Le pneu Terra Hook présente une conception de crampons nervurés à plusieurs angles pour une meilleure adhérence. La conception non directionnelle de la bande de roulement ITP améliore l'adhérence sur les racines, les rochers et autres terrains de randonnée. Il comporte 8 couches de protection et répond à toutes les normes DOT. Profondeur de l'ergot de 3/4".
Pneu Coyote
Les modèles Coyote, construits pour les quads de haute performance et de forte puissance, présentent des performances radiales à 8 plis conformes aux normes DOT. Ses crampons centraux améliorent considérablement la traction du pneu en permettant à la bande de roulement de fléchir et de se mouler dans les rochers et autres objets sur les sentiers accidentés.
Modèle de pneu Ultra Cross
Les modèles de pneus Ultra Cross sont parfaits pour les courses en terrain aride, comme les déserts. L'Ultra Cross est équipé du caoutchouc Trough Tread ITP à 8 couches, résistant aux perforations. La bande de roulement Ultra Cross est parfaite pour les surfaces lisses et glissantes.
Pneus Blackwater
Les modèles Blackwater, qui se distinguent avant tout par leur durabilité et leur solidité, sont des pneus de quad de sport extrême qui offrent une conduite souple, stable et prévisible. Les modèles Blackwater se caractérisent par un design saisissant et innovant, avec une traction incroyable. Il est à 8 plis et résiste à l'abrasion.
Modèle de pneu Mud Lite
Le pneu Mud Lite a six plis. Ce modèle est fait pour les surfaces intermédiaires, pas aussi agressives que les modèles à 8 plis. Ce modèle se décline en plusieurs modèles qui se différencient par les crampons, tels que Mud Lite AT, Mud Lite XL, Mud Lite XXL ou Mud Lite Sport.
Modèle de pneu Mayhem
Les modèles ITP Mayhem sont fabriqués avec six plis et leur bande de roulement offre une conduite très douce, parfaite pour le confort et la conduite sur les sentiers. Applications : Terrain intermédiaire, boue, doux/souple, neige. On peut trouver les modèles Mega Myhem, Mammoth Mayhem ou Monster Mayhem, qui diffèrent principalement par les pouces des bandes de roulement.
Pneu Cryptid
Pneu Terra Cross
Pneu QuadCross
Pneu Trail Tamer
Pneu Sand Star
Pneu Holeshot
Pneu Ultra GT
Pneu All Trail XLT
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
-
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
-
CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
-
COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
-
FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
Amortisseurs Hyperpro pour motos. Hyperpro est une marque néerlandaise fondée en 1993 qui s'est imposée comme un leader mondial dans la fabrication de produits de suspension progressive pour motos, produisant des ressorts et des amortisseurs progressifs pour motos de haute qualité et fonctionnels. Ils s'efforcent de fournir des produits qui offrent une plus grande sécurité et un meilleur contrôle à leurs clients et à leurs motos, ce qui en fait l'un des meilleurs choix pour le remplacement des ressorts ou des amortisseurs. Elle fabrique des produits de suspension pour presque tous les types de motos.
Pièces pour suspension moto HyperPro
AMORTISSEUR HYPERPRO
Vous cherchez un amortisseur Hyperpro pour motos? Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous avons une large gamme d'amortisseurs Hyperpro aux meilleurs prix. Il est très important que votre moto ait des amortisseurs en bon état, car ils ont une influence importante sur le freinage de votre moto. Si les amortisseurs sont en mauvais état, vous pouvez perdre le contrôle de la moto ou il peut être difficile de freiner, ce qui devient dangereux pour le conducteur.
La marque Hyperpro fabrique des amortisseurs pour tous les types de motos, comme les scooters, les maxiscooters, les quads, les motos tout-terrain et les motos de compétition. Ils ont beaucoup de modèles d'amortisseurs et de suspensions HyperPro, certains des plus importants sont les modèles FLDE ou FLHC qui ont une caractéristique qui offre une résistance, une qualité et une durabilité comme les pièces OEM, étant l'une des options les mieux valorisées pour leur qualité-prix.
La marque Hyperpro dispose également d'amortisseurs de type original, ce qui signifie qu'ils ont les mêmes caractéristiques qu'un amortisseur original, mais leur point fort est vraiment les amortisseurs de type racing, car les amortisseurs Hyperpro offrent une meilleure performance, améliorant la suspension de votre moto.
AMORTISSEURS ARRIÈRE HYPERPRO
Si vous êtes à la recherche de la meilleure suspension pour votre moto, vous pouvez avoir tout ce que vous recherchez dans un amortisseur hyperpro. La marque est l'un des principaux fabricants mondiaux de suspensions pour motos.
Nous disposons de plus de 3 000 amortisseurs Hyperpro pour les modèles de motos les plus populaires du marché. Les amortisseurs de direction Hyperpro se distinguent avant tout par leur qualité, leur design élégant et leur qualité imbattable. De nombreux amortisseurs de direction Hyperpro améliorent la stabilité bien plus qu'un amortisseur linéaire d'une autre marque, surtout lorsque le moto roule. Une conduite rapide et agressive activera la direction Hyperpro et les amortisseurs progressifs.
RESSORTS DE FOURCHE HYPERPRO
Il a été prouvé que les ressorts Hyperpro réduisent la distance de freinage de 15 à 20 % par rapport aux autres ressorts progressifs du marché. Par conséquent, leurs résultats sont plus que prouvés dans tous les domaines du motocyclisme, aidant de nombreux pilotes professionnels et amateurs de tout-terrain. L'utilisation des ressorts progressifs Hyperpro, ajoute un équilibre et un contrôle supplémentaires à votre moto, si vous ajoutez les ressorts avant et arrière, vous réduirez la distance de freinage et serez beaucoup plus contrôlé, vous donnant de multiples avantages, tels que :
-
Une distance de freinage plus courte de votre moto
-
Meilleur équilibre lors de la conduite
-
Une prise de virage plus facile et mieux contrôlée.
-
Contribue également à améliorer la durée de vie des pneus
-
Offre une meilleure adhérence sur les surfaces sèches et humides
-
Un sentiment de sécurité et de contrôle accru
Hyperpro est l'une des rares marques à fabriquer ce type de ressort progressif. Presque tous les ressorts de fourche contiennent des ressorts de fourche de rechange et un ressort de rechange pour le tube d'amortisseur. Les ressorts progressifs Hyperpro sont conçus pour s'adapter parfaitement à chaque type de moto et offrent une amélioration et beaucoup plus de sécurité dans les situations extrêmes. Les ressorts avant et arrière constituent une amélioration de nos amortisseurs.
Nous disposons de plus de 350 modèles différents de ressorts de fourche de la marque Hyperpro pour tous les modèles de motos du marché.
KIT DE SUSPENSION HYPER PRO POUR MOTO
La marque fabrique également des modèles plus de compétition, comme les modèles Racing, avec la capacité de régler la précharge du ressort, de la compression et de l'extension, pour un réglage plus précis, recommandé pour l'utilisation en compétition. Chez Dam-Sport nous avons plus de 200 modèles différents d'amortisseurs Hyperpro pour les modèles les plus vendus comme : Yamaha, Honda, Vespa, Piaggio...etc.
Amortisseur Hyperpro Harley Davidson, Amortisseur Hyperpro Indian Scout, Amortisseur Hyperpro BMW, Amortisseur Hyperpro Honda CB, Amortisseur Hyperpro Kawasaki.
Après 55.000 km, il est nécessaire de jeter un coup d'oeil aux amortisseurs de votre moto, s'ils sont mauvais, vous devez changer les amortisseurs de moto et notre meilleure recommandation est que vous pouvez acheter l'amortisseur Hyperpro pour les motos.
AMORTISSEUR RÉGLABLE
Si vous avez des questions sur l'un de nos amortisseurs Hyperpro, n'hésitez pas à nous contacter par le biais de notre courrier de service à la clientèle, pour résoudre vos doutes. La célèbre marque Hyperpro Suspension Technology améliore continuellement ses amortisseurs de haute qualité, en raison de la demande croissante pour ses produits, et produit plus de 2,5 millions d'amortisseurs par an. Il ne fait aucun doute que les amortisseurs Hyperpro sont fabriqués avec la plus haute qualité, en utilisant la meilleure technologie disponible aujourd'hui.
ACHETER DES AMORTISSEURS HYPERPRO CHEZ DAMSPORT
Dans notre catalogue de marques, HyperPro Suspension est l'une des plus reconnues et appréciées, vous pouvez y trouver une gamme de suspensions et d'amortisseurs Hyperpro pour tous les modèles et marques de motos tels que Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha...
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
Sélectionnez votre véhicule
En sélectionnant votre véhicule, vous retrouverez dans notre catalogue uniquement les pièces adaptables à celui-ci.
ATTENTION: N'oubliez pas de supprimer ces filtres pour retrouver l'intégralité de notre catalogue.