Admission STAHLBUS BOYESEN SUNWORLD PIAGGIO
Les pièces de rechange pour le système d'admission d'une moto sont essentielles pour des performances optimales du moteur. Ce système est responsable de l'approvisionnement en air du moteur, qui se mélange avec le carburant pour la combustion. Une admission efficace est essentielle pour garantir que le moteur fonctionne de manière efficace, maximisant la puissance et optimisant la consommation de carburant.
Principaux composants du système d'admission sur les motos
- Filtres à air : Ils capturent les impuretés et les particules pour s'assurer que seul de l'air propre entre dans le moteur.
- Pot et tuyaux d'admission : Ils dirigent l'air du filtre vers le moteur.
- Boîtes à air : Elles stockent l'air filtré avant qu'il n'entre dans le moteur, certaines sont conçues pour améliorer le débit d'air.
- Capteurs de masse d'air : Ils mesurent la quantité d'air entrant dans le moteur, une information vitale pour la gestion du carburant.
- Papillons des gaz : Ils contrôlent la quantité d'air entrant dans le moteur.
Importance des pièces de rechange d'admission de qualité sur les motos
- Performances du moteur : Un système d'admission bien entretenu garantit que le moteur reçoit la bonne quantité d'air pour une combustion efficace.
- Efficacité de la consommation de carburant : Il améliore le rapport air-carburant, ce qui peut augmenter l'efficacité énergétique.
- Puissance et réponse du moteur : Une admission efficace peut améliorer la réponse de l'accélérateur et la puissance globale du moteur.
- Protection du moteur : Les filtres à air propres protègent le moteur des particules nocives et prolongent sa durée de vie.
Chez Dam-Sport, nous comprenons l'importance d'un système d'admission efficace pour les performances de votre moto. C'est pourquoi nous proposons une large gamme de pièces de rechange pour l'admission, avec plus de 150 000 références disponibles pour toutes les marques et tous les modèles de motos. Des filtres à air aux capteurs et aux vannes, chez Dam-Sport, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour maintenir votre système d'admission en parfait état. Explorez notre sélection et améliorez les performances et l'efficacité de votre moto !
Stahlbus est une marque Française basée en Alsace qui propose à son catalogue de nombreux éléments de freinage de tout types. Idéale pour la compétition, la gamme Stahlbus comprends de nombreux modèles de soupapes de vidange, ainsi que de nombreuses vis de banjo, qu'elles soient simples ou doubles, des capuchons de banjo et même des raccords rapides. Si vous voulez équiper votre moto ou scooter avec de vrais produits de grand prix, c'est la marque qu'il vous faut ! Nous vous en proposons une large gamme issue de leur catalogue.
Boyesen est une marque américaine fondée en 1972 par le fondateur et président Eyvind Boyesen, spécialisée dans les pièces de moteur. Forte de son succès dans l'admission des moteurs 2 temps, la marque se développe et propose désormais des carters d'embrayage, des carters d'allumage et des carters de pompe à eau. À ses débuts, il utilisait la technologie de l'induction de l'anche, en plus de son anche à double couche, qui permettait d'obtenir des performances étonnantes. Très vite, les motos utilisant les produits Boyesen ont dépassé les motos utilisant d'autres modes d'admission.
PIÈCES DE MOTO BOYESEN
La fabrication a été soigneusement développée et perfectionnée en utilisant les meilleurs matériaux pour garantir les normes les plus élevées possibles. Certains de leurs produits les plus connus sont :
kits de pompe d'eau pour moto Boyesen
- Le kit de pompe à eau Boyesen a permis d'augmenter le débit d'eau grâce à l'utilisation d'une roue de style nautilus qui offre une meilleure efficacité hydrodynamique, un gain de puissance, une réduction de la chaleur et une amélioration de la durée de vie du moteur. Ce kit de pompe permet d'augmenter le débit du liquide de refroidissement des motos dans toutes les plages de régime. Normalement, tous les kits de pompe à essence sont équipés de leur roue brevetée de style Nautilus pour une efficacité hydrodynamique. Les kits de pompe à eau Boyesen sont fabriqués en acier inoxydable.
Boîtes à Clapets pour motos Boyesen
- Lamelles Boyesen Beta (peut être en carbone), conçues pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse et de meilleurs régimes. Légère et flexible, la partie inférieure est rigide, ce qui augmente la puissance du moteur. Les boîtes à lamelles Boyesen d'une moto sont situées entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à lamelles Boyesen pour motos sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident à maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et à les distribuer de manière uniforme aux orifices d'admission. La boîte à clapets Boyesen est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen
- Couvercles de carter d'embrayage Boyesen, qui sont parmi les meilleurs du marché, en raison de leur légèreté et de leur construction solide. Ils sont revêtus de poudre pour plus de durabilité. Le couvercle de carter Boyesen ou carter Boyesen, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter d'un moteur. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépend des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
Couvercle d'allumage Boyesen
- Le système d'allumage Boyesen pour motos est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, également interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage de la moto afin d'avoir plus de puissance. Le couvercle d'allumage Boyesen protège le système d'allumage contre les chutes et les bris.
Ne cherchez pas plus loin et trouvez la bonne pièce pour votre moto auprès de l'un des principaux fabricants mondiaux.
Sunworld Moto Industrial Co. est une entreprise fabricante de composants et d'accessoires pour motos basée à Taïwan. Elle est spécialisée dans la production de carburateurs, de systèmes d'échappement et d'autres composants liés aux performances des motos. La société a été fondée en 1991 et fournit des produits de haute qualité à des clients du monde entier.
Carburateurs moto Sunworld
Sunworld Moto Industrial Co. est fière d'utiliser des technologies avancées et des processus de fabrication de pointe pour offrir des produits durables et performants. Leurs carburateurs et systèmes d'échappement sont conçus pour améliorer la puissance, la réponse de l'accélérateur et l'efficacité du carburant des motos. En plus de cela, ils fabriquent également d'autres composants et accessoires tels que des filtres à air, des câbles, des embrayages et des kits de réparation.
L'entreprise s'est forgé une bonne réputation dans l'industrie des motos grâce à sa qualité, sa fiabilité et son engagement envers la satisfaction client. Leurs produits sont utilisés aussi bien dans les motos de compétition que dans les motos de tous les jours, et s'adaptent à une large gamme de marques et de modèles de motos.
TYPES DE CARBURATEURS DE LA MARQUE SUNWORLD MOTO INDUSTRIAL CO
La marque Sunworld Moto Industrial Co. fabrique une variété de carburateurs pour motos. Voici quelques-uns des types de carburateurs qu'ils proposent :
- Carburateurs à membrane : Ces carburateurs utilisent une membrane pour contrôler la quantité de carburant qui entre dans le moteur en fonction de la pression du vide. Ils sont couramment utilisés dans les motos de faible cylindrée et sont connus pour leur efficacité et leur capacité de réponse.
- Carburateurs de type CV (Constant Velocity) : Les carburateurs CV ont un système de contrôle du vide qui régule automatiquement la quantité de carburant et d'air en fonction de la vitesse et de la demande du moteur. Ils sont populaires dans les motos de plus grande cylindrée et offrent une réponse douce et des performances constantes.
- Carburateurs à boisseau plat : Ces carburateurs ont un design de boisseau plat qui offre une réponse rapide de l'accélérateur et une puissance accrue à haut régime. Ils sont courants dans les motos sportives et de haute performance.
- Carburateurs à glissière : Ces carburateurs utilisent une vanne à glissière pour réguler la quantité de carburant et d'air. Ils sont connus pour leur simplicité de conception et leur facilité de réglage. Ils sont utilisés dans une large gamme de motos de différentes catégories.
Il est important de noter que la disponibilité des types spécifiques de carburateurs de la marque Sunworld Moto Industrial Co. peut varier en fonction du modèle de moto et des spécifications de la marque. Si vous êtes intéressé par l'acquisition d'un carburateur spécifique de Sunworld, nous vous recommandons de le rechercher sur notre site web.
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
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