Vilebrequin Hot Rods Big Bore | Honda TRX 450 ER / TRX 450 R

Ref:
DS-120.02.57
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  • Assemblé en usine et conforme aux spécifications OEM
  • Le vilebrequin de remplacement s'installe sans modification, sauf indication contraire
  • Usiné CNC et équilibré dynamiquement pour s'adapter à l'augmentation de la course
  • Ajoute +2,00 mm à +4,00 mm de course selon l'application
  • Utilise le piston d'origine sauf indication contraire
  • Les roulements principaux ne sont pas inclus
  • Peut être associé aux cylindres Big Bore de Cylinder Works pour obtenir des gains significatifs en cylindrée et en puissance
  • Non réparable car les bielles sont plus courtes que celles d'origine.
  • Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm - 0,80 mm.
    Une augmentation de course de +3,00 mm donne 470 cc.
    Utilise le piston d'origine.
    Installation facile.
    Lors de l'utilisation du Cylinder Works # 1108-K01 sur CRF450X, cela donne 500 cc.
    Lors de l'utilisation du Cylinder Works # 1105-K01 sur TRX450R, cela donne 500 cc.
Caractéristiques
Marque HOT RODS
Type de produit Vilebrequin
Ref. Fabricant 4170
Réf. OEM équivalente 13000-MEY-670 | 3000-MEY-A20
Caractéristiques Vilebrequin renforcé
Couleur / Finition Acier
Cylindrée 470cc
Longueur course 65,00 mm
Matériel Acier 4140
Modèle 4-Cycle
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