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Vilebrequin Hot Rods Big Bore | Honda TRX 450 ER / TRX 450 R

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DS-120.02.57

554,79 € -9 %
502,98 €

Expédié sous 3 a 4 semaines

Assemblé en usine et conforme aux spécifications OEM
Le vilebrequin de remplacement s'installe sans modification, sauf indication contraire
Usiné CNC et équilibré dynamiquement pour s'adapter à l'augmentation de la course
Ajoute +2,00 mm à +4,00 mm de course selon l'application
Utilise le piston d'origine sauf indication contraire
Les roulements principaux ne sont pas inclus
Peut être associé aux cylindres Big Bore de Cylinder Works pour obtenir des gains significatifs en cylindrée et en puissance
Non réparable car les bielles sont plus courtes que celles d'origine.
Le jeu latéral de la bielle est de 0,40 mm - 0,80 mm.
Une augmentation de course de +3,00 mm donne 470 cc.
Utilise le piston d'origine.
Installation facile.
Lors de l'utilisation du Cylinder Works # 1108-K01 sur CRF450X, cela donne 500 cc.
Lors de l'utilisation du Cylinder Works # 1105-K01 sur TRX450R, cela donne 500 cc.