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Refroidisseur d'eau JMP
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Avantages du JMP :
- Amélioration des performances de refroidissement grâce à une technologie d'ailettes spéciale
- Idéal pour les moteurs à forte charge thermique
- Soudé à la main, poli et testé sous pression
- Peut être remplacé directement par le radiateur d'origine
Lorsque le moteur tourne, des frottements et de la chaleur sont automatiquement générés. Le moteur doit donc être refroidi le mieux possible pour éviter la surchauffe.
Les radiateurs à eau sont constitués de tubes entre lesquels se trouvent des ailettes. Le liquide de refroidissement circule dans ces tubes. Un flux d'air continu refroidit le liquide et empêche ainsi le moteur de surchauffer.
Variantes de radiateurs à eau :
- Radiateur à capuchon mécanique
- Radiateur soudé
Radiateur à capuchon mécanique :
- Production à coût réduit et à faible consommation d'énergie
- Tubes ronds entièrement insérés dans les ailettes
- Réduction de l'espace d'air entre les tubes et les ailettes
- Réduction du transfert de chaleur / de la capacité de refroidissement
Radiateur soudé :
- les tubes et les ailettes sont soudés dans le four
- Création d'une connexion métallique
- Transfert de chaleur optimal
- Tubes aplatis
- Augmentation de la surface de refroidissement
- Jusqu'à 60 % de capacité de refroidissement en plus
| Marque | JMP |
|---|---|
| Type de produit | Radiateur d'eau |
