Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 23mm pour les grosses Racing 80-100cc.

Ici en version 80-100cc Bleu.

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 20mm pour les grosses Racing 70-80cc.

Ici en version 70-80cc Bleu.

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 20mm pour les grosses Racing 70/80cc.

Ici en version 70-80cc Noir.

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 23mm pour les grosses Racing 80-100cc.

Ici en version 80-100cc Noir.

KRM vous propose ici son pot d'échappement 90-100cc pour Minarelli Horizontal (sans silencieux).

Le pot d'échappement KRM 90-100cc pour Minarelli Horizontal est constitué de 14 pièces en tôle d'acier d'épaisseur 0.8mm. Sa technique de fabrication est entièrement manuelle, chacune des pièces sont roulée puis soudée bord à bord au chalumeau avant d'être façonnées manuellement au marteau dans les ateliers KRM.

Les échappements KRM 90-100cc sont très puissants et prévus pour des grosses configurations (90/100 2fast, 96 Bidalot etc...).  Il sont destinés à une utilisation en compétition run ou piste uniquement. Ils sont le fruit d'un long développement tester au banc et sur piste et le modèle final présenter ici  représente la version final après de nombreux prototype.

Le pot d'échappement KRM 90-100CC Minarelli Horizontal est livré avec:

- Pot d'échappement

- Bride de pot

- Ressorts d'échappement

- Patte de fixation de pot d'échappement avec visserie

- Plot antivibratoire

- Tube de fuite démontable

- Venturi

- Autocollants KRM

ATTENTION, ce pot d'échappement est vendu sans silencieux et pour obtenir les maximum de puissance il est impératif d'utiliser les modèle 80/100 de la marque puisque le developpement a été réaliser avec eux et il participe aux performances de l'ensemble . Vous pourrez retrouver les silencieux de la marque KRM sur notre site, dans la catégorie silencieux. Vous pouvez ainsi choisir entre les trois couleurs disponible noir, bleu ou rouge

NON HOMOLOGUÉ

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 18mm pour les grosses Racing 50/70cc.

Ici en version 50-70cc Rouge.

KRM vous propose ici une grille de silencieux de rechange pour les silencieux KRM 80-100cc.

Spécification technique:

- Diamètre intérieur: 23mm

- Epaisseur: 1mm

- Longueur: 226mm

KRM vous propose ici son pot d'échappement 90-100cc pour Derbi (sans silencieux).

Le pot d'échappement KRM 90-100cc pour Derbi est constitué de 15 pièces en tôle d'acier d'épaisseur 0.8mm. Sa technique de fabrication est entièrement manuelle, chacune des pièces sont roulée puis soudée bord à bord au chalumeau avant d'être façonnées manuellement au marteau dans les ateliers KRM.

Travaillant dans la comptétition depuis 15ans, KRM s’est apercu que monter un pot d'échappement sur la plupart des machines de piste ou de run est très difficile compte tenu de la grande diversité des châssis. C’est pourquoi le bureau d’études de la marque KRM a développé un système de fixation à multiples positions baptisé MULTIFIX. Composé d’un collier en aluminium aéronautique série 7075, d’une équerre, d’un silent bloc et d’une patte de fixation, le MULTIFIX KRM offre une multitude de positions de montage offrant ainsi à chacun la possibilité de monter son pot KRM. De plus, l’emplacement en bout de pot offre un équilibre parfait lors du montage du pot avec le silencieux ce qui permet de ne pas avoir à mettre de collier de serrage sur le silencieux, une première là aussi.

Les échappements KRM 90-100cc sont très puissants et prévus pour des grosses configurations (90/100 2fast, 96 Bidalot etc...).  Il sont destinés à une utilisation en compétition run ou piste uniquement. Ils sont le fruit d'un long développement tester au banc et sur piste et le modèle final présenter ici  représente la version final après de nombreux prototype.

Le pot d'échappement KRM 90-100CC Derbi est livré avec:

- Pot d'échappement

- Bride de pot

- Ressorts d'échappement

- Système de montage MULTIFIX complet

- Tube de fuite démontable

- Venturi

- Autocollants KRM

ATTENTION, ce pot d'échappement est vendu sans silencieux et pour obtenir les maximum de puissance il est impératif d'utiliser les modèle 80/100 de la marque puisque le developpement a été réaliser avec eux et il participe aux performances de l'ensemble . Vous pourrez retrouver les silencieux de la marque KRM sur notre site, dans la catégorie silencieux. Vous pouvez ainsi choisir entre les trois couleurs disponible noir, bleu ou rouge

NON HOMOLOGUÉ

KRM vous propose ici une grille de silencieux de rechange pour les silencieux KRM 50-70cc.

Spécification technique:

- Diamètre intérieur: 18mm

- Epaisseur: 1mm

- Longueur: 226mm

Voici le tout dernier haut moteur, RF50WR, en version adaptable, pour moteur DERBI E3.

Adaptable signifie que ce haut moteur peut être substitué directement au modèle d'origine. A la différence de la version Racing, il ne nécessite pas de vilebrequin spécial, et est prévu pour être monté avec un vilebrequin de course et de longueur de bielle identique à l'origine.

D'autre part, ses hauteurs de distributions, et le taux de compression, ont été diminués, par rapport à la version Racing. Ainsi, il sera moins sensible aux différents réglages, et surtout aux périphériques utilisés.

Pour un usage ALLDAYS, nous recommandons très vivement ce modèle adaptable !

Entièrement modélisé en CAO 3D, le cylindre voit sa chambre d'eau faire le tour tous les noyaux de transferts et d'échappement, avec des épaisseurs constantes, à même de garantir une grande stabilité dimensionnelle du cylindre, due à un refroidissement optimisé.

La culasse, traitée thermiquement, est elle aussi équipée d'une chambre d'eau, entourant la chambre de combustion, pour une bonne dissipation de la chaleur et un parfait refroidissement. Elleest auto centrée dans le cylindre, et rentre de 1.1mm dans l'alésage sur cette version.

La fixation de la bride d'échappement spécifique, est assurée par 4 vis. Toutefois, il est possible de monter une bride de fixation à 2 trous, d'entraxe 48mm.

Vous trouverez en accessoires, des brides d'échappement de différentes dimensions, permettant l'adaptation de quasiment tous les pots du marché. Ces brides sont déclinées dans les dimensions suivantes :

• Ø28mm x L30mm
• Ø30mm x L30mm
• Ø32mm x L30mm

Techniquement, ce groupe thermique  est composé de :

Haut moteur RF50WR Adaptable DERBI E3 :

• Cylindre Aluminium, avec traitement thermique, revêtement nikasil Ø40mm
  Culasse Aluminium, avec traitement thermique, autocentrée et rentrant de 1.1mm dans le cylindre, à chambre de combustion haute compression
  • 5 transferts
  • Echappement à Boosters
• Piston RF50WR hypersilicié Ø40mm
  Jeu de joints d'embase de différentes épaisseurs
  • Nouveau Profil 2018, éliptique, spécifique, pour diminuer les jeux de fonctionnement
  • Hauteur d'axe 22mm
  • Segment Acier chromé  Ø40x1, rodé bombé, de fabrication japonaise
  • Axe Ø12x33mm
• Jeu de joints toriques de culasse
• 4 goujons de cylindre
  
• Visserie diverse

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 20mm pour les grosses Racing 70-80cc.

Ici en version 70-80cc Rouge.

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est a deux vis (entraxe 45mm)  comme la majorité des pot en fixation deux vis ( bientôt en vente un adaptateur pour échappement en 3 trous. )

Diamètre interne 23mm pour les grosses configurations Racing.

Ici en version 80-100cc Rouge.

KRM vous propose ici son pot d'échappement 90-100cc pour Minarelli Horizontal pour cylindre avec sortie type Bidalot (sans silencieux).

Le pot d'échappement KRM 90-100cc pour Minarelli Horizontal pour cylindre avec sortie type Bidalot est constitué de 14 pièces en tôle d'acier d'épaisseur 0.8mm. Sa technique de fabrication est entièrement manuelle, chacune des pièces sont roulée puis soudée bord à bord au chalumeau avant d'être façonnées manuellement au marteau dans les ateliers KRM.

Les échappements KRM 90-100cc sont très puissants et prévus pour des grosses configurations (96 Bidalot ).  Il sont destinés à une utilisation en compétition run ou piste uniquement. Ils sont le fruit d'un long développement tester au banc et sur piste et le modèle final présenter ici  représente la version final après de nombreux prototype.

Le pot d'échappement KRM 90-100CC Minarelli Horizontal pour cylindre avec sortie type Bidalot est livré avec:

- Pot d'échappement

- Ressorts d'échappement

- Patte de fixation de pot d'échappement avec visserie

- Plot antivibratoire

- Tube de fuite démontable

- Venturi

- Autocollants KRM

ATTENTION, ce pot d'échappement est vendu sans silencieux et sans bride d'échappement (il est prévu pour se monter avec la bride du cylindre Bidalot). Pour obtenir les maximum de puissance il est impératif d'utiliser les modèle 80/100 de la marque puisque le developpement a été réaliser avec eux et il participe aux performances de l'ensemble . Vous pourrez retrouver les silencieux de la marque KRM sur notre site, dans la catégorie silencieux. Vous pouvez ainsi choisir entre les trois couleurs disponible noir, bleu ou rouge

NON HOMOLOGUÉ

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 18mm pour les grosses Racing 50/70cc.

Ici en version 50-70cc Bleu.

Voca vous propose ici un couvercle de pompe à eau en CNC anodisé rouge pour moteur Derbi Euro 3.

La pompe à eau originale Derbi a un débit et une puissance limités, avec des moteurs préparés et surtout en compétition un système de refroidissement beaucoup plus efficace est nécessaire.

Ce couvercle de température Voca CNC est conçue pour ceux qui ont déjà une pompe à eau électrique ou qui vont l'acheter, ce couvercle Voca permet de remplacer le système mécanique par un système électrique beaucoup plus efficace. Avec une conception améliorée, le couvercle Voca CNC a un flux de refroidissement beaucoup plus optimisé. Il donne également à votre moto un nouveau look.

L'installation est très simple pour tout utilisateur ayant des connaissances de base en mécanique.

Le kit comprend :

Couvercle de pompe à eau CNC anodisé en rouge.
Joints toriques
Vis de fixation.
Instructions de montage.
Produit Voca 100% Racing de haute qualité !

Attention, non adaptable avec une pompe mécanique, une pompe électrique doit être installée.

Voici un silencieux compétition du fabricant KRM, contrairement à ce que certains pensent il ne sert pas uniquement à réduire le bruit mais il participe également aux performances de par la conception interne.(diamètre du tube, type de perçage,etc....)

La qualité de ce silencieux est de très haut niveaux, entièrement en alu et usiné en CNC avec gravure lazer. La fixation est prévu pour être monter sur des échappements à  deux vis (entraxe 45mm) et également sur des échappements à trois vis (2WIN, BRK, Voca, Metrakit, SCR etc...)

Diamètre interne 18mm pour les grosses Racing 50/70cc.

Ici en version 50-70cc Noir.

KRM vous propose ici une grille de silencieux de rechange pour les silencieux KRM 70-80cc.

Spécification technique:

- Diamètre intérieur: 20mm

- Epaisseur: 1mm

- Longueur: 226mm