Aquí está el recuperador de fluidos Kite, cortado de la masa (el mismo que montaba nuestro proto HM).
Es obligatorio para las reuniones en pista y las competiciones.
Tendrás que taladrar la tapa al diámetro de los distintos latiguillos que le conectes, rebosadero de la caja de cambios, rebosadero del carburador, rebosadero del radiador, etc. Tiene un tornillo de drenaje en la base.
Aquí se muestra en azul.