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Kit cilindro Bidalot Racing WR 50cc Adaptable Derbi Euro 2
Ref:
DS-101.09.68
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Presentamos el último top drive RF50WR, en versión adaptable para motores DERBI E2.
Adaptable significa que este top end puede ser sustituido directamente por el modelo original. A diferencia de la versión Racing, no requiere un cigüeñal especial, y está diseñado para montar un cigüeñal con la misma carrera y longitud de biela que el original.
Además, su distribución de válvulas y relación de compresión se han reducido en comparación con la versión Racing. Como resultado, será menos sensible a los distintos reglajes y, sobre todo, a los periféricos utilizados.
Para un uso TODOTERRENO, ¡recomendamos encarecidamente este modelo adaptable!
Totalmente modelada en CAD 3D, la cámara de agua del cilindro recorre todos los núcleos de transferencia y escape, con espesores constantes, garantizando una gran estabilidad dimensional del cilindro, gracias a una refrigeración optimizada.
La culata con tratamiento térmico también está equipada con una cámara de agua que rodea la cámara de combustión, para una buena disipación del calor y una refrigeración perfecta. Es autocentrante en el cilindro, y encaja 1,1 mm en el orificio en esta versión.
La brida de escape específica se fija mediante 4 tornillos. No obstante, es posible montar una brida de 2 orificios con una distancia entre ejes de 48 mm.
Los accesorios incluyen bridas de escape en una gama de tamaños para adaptarse a prácticamente todos los silenciadores del mercado. Estas bridas están disponibles en las siguientes dimensiones:
- Ø28mm x L30mm
- Ø30mm x L30mm
- Ø32mm x L30mm
Técnicamente, esta unidad térmica consta de :
Motor superior RF50WR adaptable DERBI E2:
- Cilindro de aluminio, tratado térmicamente, recubierto de nikasil Ø40mm
Culata de aluminio, tratada térmicamente, autocentrante y empotrada 1,1mm en el cilindro, con cámara de combustión de alta compresión- 5 puertos
- Escape de refuerzo
- Pistón RF50WR hipersiliconado Ø40mm
Juego de juntas de base de diferentes espesores- Nuevo perfil elíptico específico 2018 para reducir las holguras de funcionamiento
- Tamaño del bastidor 22mm
- Segmento Acero cromado Ø40x1, lapeado, fabricación japonesa
- Eje Ø12x33mm
- Juego de juntas tóricas de culata
- 4 espárragos de cilindro
- Tornillos y pernos varios
| Marca | BIDALOT |
|---|---|
| Bulón de pistón | 12mm |
| Carrera | Origen |
| Cilindrada | 50cc |
| Diámetro cilindro | 40mm |
| Diámetro del segmento | 40mm |
| Espesor del segmento | 1mm |
| Material | Aluminio |
| Tipo de culata | Monobloque |
| Tipo de motor | Derbi Euro 2 |
| Tipo de producto | Cilindro |
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