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EBC Disques de frein flottants complets pour la roue avant, style vintage
Parfait pour le Café Racer
L'acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial d'acier inoxydable ayant un effet de friction plus élevé que celui des disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement. Avec l'amélioration de 10 % de l'effet de friction, la force de freinage est encore augmentée.
Le poids de la nouvelle série VMD est encore réduit de 5 à 10 % grâce au système de rivets avec bague intérieure légère, ce qui constitue une amélioration par rapport aux disques de frein classiques
Les nouveaux disques de frein sont équipés de flotteurs, de sorte que la chaleur générée lors du freinage permet aux bagues extérieure et intérieure de se dilater librement sans affecter l'assemblage par rivets.
Une telle détérioration se produit lorsque le disque de frein chauffe en raison d'un freinage puissant et que l'anneau extérieur touche les rivets (normalement ronds) qui séparent l'anneau extérieur de l'anneau intérieur. Le nouveau système EBC permet d'éviter ce problème, qui est à l'origine de 100 % des défaillances des disques de frein causées par le gauchissement et les vibrations des disques.
Les disques de frein d'époque n'ont pas de numéro KBA et ne peuvent être enregistrés auprès du TÜV que par un contrôle individuel.
| Marque | EBC |
|---|---|
| Type de produit | Disque de frein |
| Diamètre extérieur | 299 mm |
| Diamètre intérieur | 64.2 mm |
| Diamètre cercle vis fixation | 80 mm |
| N° de trous | 6 |
| Diamètre trou fixation | 8.5 mm |
| Epaisseur | 7 mm |
| Déport | 18.5 mm |
| Version | Flottant |
