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Chaîne DID 520ZVMX X-Ring S&S (Prix par pas sans attache rapide)

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Chaîne DID 520ZVMX X-Ring S&S (Prix par pas sans attache rapide)

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DS-109.80.89

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Détails

La chaîne DID ZVMX est une chaîne de transmission haut de gamme conçue pour les motos sportives et de grosse cylindrée. Elle offre un équilibre parfait entre résistance, souplesse et longévité, tout en garantissant une transmission fluide et précise, même sous de fortes charges et à haut régime.

Fabriquée à partir d’aciers alliés traités thermiquement et équipée de joints X-Ring de dernière génération, la ZVMX réduit significativement la friction interne tout en assurant une excellente rétention de la graisse. Cette technologie prolonge la durée de vie de la chaîne, améliore le rendement mécanique et maintient un fonctionnement silencieux et régulier sur toute la durée d’utilisation.

La chaîne DID ZVMX est recommandée pour les motos de 750 à 1400 cm³. Sa conception renforcée assure une résistance exceptionnelle à la traction et à la fatigue, idéale pour les motos sportives, les roadsters puissants ou les routières lourdes.

Chaîne DID ZVMX hautes performances
Joints X-Ring à faible friction et excellente étanchéité
Résistance exceptionnelle à la traction et à l’usure
Transmission fluide, stable et silencieuse
Convient aux motos de 750 à 1400 cm³
Idéale pour les motos sportives, roadsters et touring puissants

Différences entre les types de chaînes :

Chaîne sans joints : légère et très réactive, utilisée principalement en compétition. Offre peu de résistance mais demande un graissage fréquent et s’use plus vite.
Chaîne O-Ring : équipée de joints ronds qui assurent une bonne protection contre la saleté et la perte de lubrifiant. Bon compromis entre performance, coût et durabilité pour un usage mixte.
Chaîne X-Ring : dotée de joints en forme de X retenant mieux la graisse interne et réduisant la friction. Plus durable, plus fluide et plus silencieuse, elle est idéale pour les motos puissantes et les longs trajets.

Caractéristiques