El pack Airsal Xtrem 90cc está empezando a hacerse un nombre, y aquí te ofrecemos sólo el tope de gama.
Un cilindro de competición con escape de barra y 7 transfers de 50 mm de diámetro.
Se suministra con un pistón especial cuya cabeza ha sido tratada para reforzarla contra la detonación.
Este motor de punta debe estar equipado con un cigüeñal en carrera 45 y, por supuesto, con un carburador de gran diámetro. Se recomienda un escape de competición como el BRK, el Pro-Race3o nuestro XL.
Para aquellos que no tienen un cigüeñal de carrera 45, el pack completo (motor superior + cigüeñal) está disponible en nuestra tienda.
Este cilindro debe llevar un squich de 0,8mm, lo que le confiere unos diagramas de escape a 198º, por lo que ni que decir tiene que las prestaciones son muy altas.